LNG海运市场将持续火热，分析师纷纷看涨，船东拒绝期租！

[e-mail]

信德海事网此前曾发布深度报道《特别报告：运费近10万美金/天，LNG航运市场极其火热，中国热！！》由于贸易商们吸取了去年冬天的教训，从今年夏季开始，LNG海运市场一直保持着火热状态。

LNG海运市场的火热势头还在今年未来几个月里持续下去。

在市场参与者普遍乐观的大背景之下，LNG船舶的租船费率也一直保持在高位并且有继续上涨的势头。

SSY8月31日周报

信德海事网从船东和船舶经纪人处了解得知，大西洋市场上的现代船舶每天租船费率正在往80000美金区域内挺近。中东地区出货的船舶也能够在70000美金/天的水平上订约。而那些在亚洲区域内的船舶也能够以60000美金-65000美金/天的价格最终FIX。

一些市场参与者表示，我们看到了更多的现货运输需求冒了出来，比如从比利时泽布吕赫法国蒙托伊尔布列塔尼等地的转运货物。详情见：→深度，中美贸易摩擦对干、湿大宗商品海运贸易路线有何影响？如何影响航运？

由于运力紧缺，一些相对较小以及船龄较大的船舶也在租金相对较低的情况下陆续被“抢走”。比如最近BP就签了一艘名为Grace Cosmos（2008年建造，149,800-cbm）的船舶而Vitol和另外一艘名为Seri Bakti（2007年建造，152,300-cbm）订约。spot voyage费率也达到了较高的$40,000/天的水平。

此外，贸易商Uniper据称也与 Flex LN旗下一艘名为Flex Enterprise的签订了为其2个月的租约，费率在 $90,000- $95,000/天之间。

在谈到目前的租船市场时，一位租船经理人表示，“现在只有一种行情，那就是持续向上的行情。”

此外，一些经纪人还表示，目前租船人更愿意那期租合同。但一些船东们在火热的市场环境下却不愿意将船舶过早过长时间的放出来，因为他们对未来几个月的运费市场充满了信心。

数据来源：SSY