当开封人骑共享自行车
骑得正欢的时候
一款共享电动车
已经进军开封了……
有图有真相↓
看起来是不是和单车差不多?
性能可完全不一样
仔细看↓↓
肯定很多人好奇,
此车是打哪来的,
怎么用,
怎么收费呢?!
请看↓↓
哈罗共享电单车
可以通过
智能手机下载的APP扫码
快速租用
这与普通共享单车使用方法基本一样
但费用比共享单车贵
共享电单车每半小时2元
每辆车的车座后面也印有骑行的价格
根据提示,
用手机扫车锁上方的二维码,
下载哈罗单车APP,
通过手机验证后,
缴纳了199元押金。
手机扫车座下方的二维码时,
跳出“这是一辆电动车”的提示,
选择“继续用车”,
会出现标注“可用电量”和“助力里程”的蓝色界面,
显示这辆车的实际剩余电量和大概还能跑多少公里等信息,
可以根据出行实际情况,
选择“开锁”或“换一辆”,
若车完全没电,则车锁无法打开。
重要提醒↓↓
哈罗共享电单车要求用户
必须在指定地点停车,
否则将一直处于借出状态。
在哈罗单车APP首页选择“电单车”选项,
会出现一张标注有共享电单车停放点的地图,
车辆必须按照地图上标注的地点停放。
使用步骤↓
“共享电单车的目标用户
是出行距离在3公里至8公里的市民。
一辆车充满电后,
视用户脚踏助力情况不同,
可以骑行30公里到50公里。”
哈罗电单车开封地区负责人吕高接受采访时表示,目前,他们在开封投放的共享电单车有8000余辆,多集中在市区各景区、大型商场、学校周边,26日运营首日就有许多开封市民体验,效果良好。
“按照国家相关规范,我们投放的电单车自重不超过35公斤,时速不超过20千米。”吕高说,此次共享电单车通过技术手段指定停车地点,一方面便于统一管理,另一方面有效杜绝了乱停乱放现象。
在车辆充电方面,后台可实现定点监控车辆电量状态,运营人员会据此为共享电单车更换电池,然后对取下的电池进行集中充电。
是不是有点心动
快去扫一辆
体验一把
◆来源:汴梁晚报
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