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车子启动后'抖动不断'?教你简单几步就搞定

昨天的文章《 2017实测解惑:加92和加95谁更省油?》,很多朋友反映2017油品升级后,车子启动后抖动明显,甚至有的朋友说92的油发动机干吼不动,当然我们知道是开玩笑的,但这个也确实说明有很多朋友的车开了没多久就“抖动不断”? 那么应该如何判断和解决?

教您判断故障的几个技巧!

如果您的爱车在停车怠速时,发现车身有明显的抖动,可能会存在下面的状况

1、发动机严重积碳

每一台使用中的燃油发动机都可能产生积碳,积碳较轻时不会影响发动机正常工作,不需要特殊处理;严重时会导致发动机动力下降、耗油量上升和尾气污染物排放增加等一系列问题,发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2、点火系统问题

主要是导线和火花塞,导线短路和火花塞长时间没有更换,就会增加积碳,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。所以车子的油耗会大幅上涨,动力非常滞后。

解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。

3、发动机固定件老化

汽车抖动还与发动机机脚垫老化有关,机脚垫是发动机与汽车大梁的链接,是发动机的减震器,负责吸收发动机怠速时候的自然抖动,不会传递到车身,如果机脚垫老化变硬或者塌陷,发动机直接与大梁接触,震动就会传递到方向盘以及驾驶室中。

如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的。

解决办法:需要及时更换新的引擎脚。

4、进气系统问题

一般的漏气、小堵塞在怠速时比较正常,但是急加速你就会发现车子抖动严重,而且加速无力,发动机机头灯也会相继亮起来。

进气系统中的气门会对车的动力产生阻碍,气门受到磨损或者活塞密封就会动力很弱。你的车子在行驶过程中冒蓝烟,还有一种烧焦的味道,那就是你的气门磨损或者进气系统故障了。

如果冒的是黑烟,是因为进气门处理问题,进气不够,燃油不能得到很好的燃烧,所以会冒出黑烟。这时候你就要及时处理了,因为车子的油耗上涨了,动力也会很弱。

解决方法:漏气者做好密封、堵塞者清除堵塞点就能解决问题。

5、燃油系统故障

如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。汽车在加速时,尤其是手动挡车型,踩下离合换挡时,你会发现转速马上下降到一个相当低的转速而且会出现抖动情况(发动机动力不足快熄火的感觉)。

解决方法:喷油不足、油路油压不足都能导致汽车发动机在加速时抖动,喷油不足主要是因为喷油嘴出故障、可能是积碳过多也可能是机械故障,需要逐个检测,检出故障可以先做一次清洗喷油嘴试试,而油压不足大多问题是因为油泵问题和汽油滤清器问题,部分车主忽略了汽油滤清器的更换问题(一般40000km),很容易导致加速抖动的情况产生。

当然如果上面的所有问题您都没有,那么您可以试试高标号的油(例如95,98的油),也许您会发现不一样的惊喜哦!

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