2017-07-29飞凡3333
世界建筑业，只看中国，这一点是不容置疑的，我国的建筑业频繁的打破了世界第一的记录，这不，中国又一超级工程出世，它就是--大连金州湾国际机场。近年来旅客增长迅速，大连周水子国际机场已经超负荷运行，故需建设更大的机场来缓解现在巨大的客流，故大连金州湾国际机场的建设就这样开始了。
大连金州湾国际机场，呈现长方形状，长6.54公里，宽3.5公里，离海岸最短距离为4.5公里，总面积20.87平方公里。大连金州湾国际机场的建设，将借鉴日本关西机场，英国伦敦第三机场的成熟建设技术，采取填海构筑人工岛的方式建造。机场工程总造价预计在300亿元人民币，其中填海工程就占据了165亿人民币。填海的建设成本是陆地建设成本的10倍之多。
机场修建期间，因为其海域开阔，风浪较大，地基软土层等原因，这些都给施工基线布设，平面位置和高程控制带来了极大困难。
机场总体规划建设4条跑道，分两期进行，一期先修建2条3600米长的跑道和候机楼，二期在建筑两条跑道，和20万平方米的候机楼，4条航道开通时就能达到每3分钟起降一架航班的规模。预计机场建成能每年能满足7000万人次的客流和100万吨的货邮需求。加之其地理位置距离大连北站，汽车站只有15分钟车程，都大大方便了人们的出行。
目前大连金州湾国际机场的建设进程如下：
2013年年初，填海通道工程与新机场建设工程是两个不同阶段，被众多媒体误解，项目手续完备性遭到媒体质疑。新机场项目处于停工状态。
2014年9月，大连金州湾机场建设工地，众多重型卡车往返山海之间，将附近挖山的土石方填到海里指定区域。
2015年10月填海完成，进入第一期跑道建设阶段。
2016年进行第二期跑道与机场基础设施的建设。
2017年进入工程后期阶段，安装各项附属设施。
工程于2014年9月正式破土动工，目前正在紧锣密鼓的建设中，预计在2018年6月完工，并且正式投入使用。机场建成后，将配备当今世界最先进的现代化设备，实行高智能管理，能够让目前世界上最大的客机A-380顺利起降。说到这里！你有何看法？欢迎在下方评论。
