这个世界上有两大碰撞测试机构的评测最为严格，测试成绩也最为真实，对于消费者的参考性极高，它们分别是欧洲的E-NCAP和美国IIHS。最近，欧洲的E-NCAP公布了一年一度的“同级别最佳车型名单”。
福特Mustang曾经在E-NCAP撞出两星的成绩
按级别分类，这份榜单共入围了7款车型。提前透露下，大众入围了3款车型是本次评选最大赢家。另外，斯巴鲁也入围两款车型，让人眼前一亮。
最佳安全小型车：大众POLO
这款车是全新一代POLO，可以看作未来国内POLO的换代车型。基于MQB A0平台打造，不仅升级了外观和配置，连尺寸也增大了。
在碰撞测试中，全新POLO整体被动安全得分不错，除了胸部和腿部的保护有失分外，其他都是满分，不过这款车还缺乏主动安全配置。
最佳小型SUV：欧宝/沃克斯豪尔Crossland X
这不是两个车，而是两个品牌在同一辆车上分别悬挂不同的车标。因为欧宝和沃克斯豪尔已经被PSA收购了，尚不清楚这款车未来是否会引进国内成为全新昂科拉的换代车型。
从碰撞成绩来看，Crossland X整体不错，只不过对后排乘客的保护稍有欠缺，在胸部和颈部失分较多。而在行人保护和安全辅助方面，则由于没有搭载AEB系统而得分较低。
最佳小型SUV：大众T-Roc
和全新POLO一样，这款车也将在今年引入国产。不过海外的T-Roc是小型SUV，国产版本会进行加长处理，晋升为紧凑型SUV。它的碰撞表现和全新POLO基本一直，被动安全十分出色。
最佳紧凑型SUV：斯巴鲁XV
斯巴鲁是唯一上榜的日系汽车品牌，也充分表现了日系车在车身安全的功底并不弱于德系车。斯巴鲁XV在碰撞测试中，除了胸部和腿部有轻微的失分，其他表现堪称完美。
最佳紧凑型车：斯巴鲁翼豹
翼豹这款车并未引进国内，不过它和斯巴鲁XV仅是悬架高度不同，在碰撞测试中的表现和XV一致。
最佳中型车：大众Arteon
作为“最美大众车”的接替者，Arteon可谓相当受年轻消费者的期待。目前已在一汽-大众投产，并有不少谍照曝光。
据悉，这款车很可能在年中上市，更值得一提的是，颜值更高的大众Arteon猎装版也或将国产。
Arteon对成人和儿童的保护总体不错，只是在正面碰撞中对6岁儿童的胸部保护一般。
最佳中型SUV：沃尔沃XC60
斯巴鲁XV和沃尔沃XC60是本次榜单唯二两款当下就能买到的车型。作为沃尔沃的销量支柱，XC60的上榜并不一味，它在对成人和儿童的被动保护方面都得到了全榜单最高分。它十分全面的表现，无愧沃尔沃的安全品牌标签。
以上7款车型，除了斯巴鲁翼豹，未来均可在国内买到。虽然不少消费者从情感上认为国产后的车型和欧洲测试版存在差异，但全球一体化生产标准早已确定，国产车型即使有细微差别，安全表现也理应不差。
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