中国最危险的10段公路

?　　所有数据来源于中华人民共和国公安部，绝对靠谱。10个路段的通车里程加起来只有153公里，但是全年共发生交通事故却有1203起，造成451人死亡，平均每10公里发生78起、死亡30人，而小型客车、重型货车成为主要肇事车型。

一、国道102线天津河北交界80公里至90公里路段

【全年交通事故量】：279起、死亡149人

【与2013年相比】：该路段交通事故起数增加71.2%，事故死亡人数增加1.4%

【事故形态】：以车辆正面、侧面碰撞事故为主，占总数的78.8%

【主要肇事车型】：小型客车、重型货车、摩托车，事故起数分别占总数的46.4%、24%和15.2%

二、国道104线山东境内533公里至540公里路段

【全年交通事故量】：298起、死亡80人

【与2013年相比】：该路段交通事故起数增加230%，事故死亡人数增加9.6%

【事故形态】：以车辆侧面碰撞事故为主，占64.5%

【主要肇事车型】：小型客车、摩托车、重型货车，事故起数分别占50.4%、19.1%和15.1%

三、国道327线山东境内77公里至87公里路段

【全年交通事故量】：200起、死亡67人

【与2013年相比】：该路段交通事故起数增加280%，事故死亡人数增加190%

【事故形态】：以车辆追尾碰撞事故为主，占71.5%

【主要肇事车型】：小型客车、大型客车，事故起数分别占60.5%和24.9%

四、国道105线广东境内2595公里至2605公里路段

【全年交通事故量】：124起、死亡41人

【与2013年相比】：该路段交通事故死亡人数增加270%

【事故形态】：以车辆侧面碰撞事故、车辆单方事故为主，分别占总数的36.1%和17.6%

【主要肇事车型】：摩托车、小型客车，事故起数分别占总数的52.4%、38.8%

五、甘肃省道营兰线95公里至104.4公里路段

【全年交通事故量】：116起，死亡40人

【与2013年相比】：该路段交通事故起数增加18.2倍，事故死亡人数增加100%。

【事故形态】：以车辆侧面碰撞事故、车辆单方事为主，占总数的66.7%主主要肇事车型：小型客车、重型货车、摩托车，事故起数分别占总数的48.2%、26.4%和12.7%

六、四川成都绕城高速50公里至70公里路段

【全年交通事故量】：57起、死亡28人

【与2013年相比】：该路段交通事故起数增加159%，事故死亡人数增加75%

【事故形态】：车辆追尾碰撞事故、单方事故上升明显，同比分别增加8倍和3倍

【主要肇事车型】：小型客车、重型货车，事故起数同比分别增加4.5倍、3倍

七、浙江杭州绕城高速95公里至114公里路段

【全年交通事故量】：26起、死亡15人

【与2013年相比】：该路段交通事故起数增加36.8%，事故死亡人数增加7.1%

【事故形态】：以车辆追尾碰撞为主，占总数的76.9%

【主要肇事车型】：货运车辆，事故起数占总数的60%

八、青银高速陕西榆林境内1050公里至1070公里路段

【全年交通事故量】：29起、死亡11人

【事故形态】：以车辆追尾碰撞为主，占总数的53.6%

【主要肇事车型】：重型货车，事故起数占总数的78.6%

九、京昆高速四川广元境内1553公里至1573公里路段

【全年交通事故量】：49起、死亡10人

【与2013年相比】：该路段交通事故起数增加104.2%，事故死亡人数增加66.7%。

【事故形态】：以车辆追尾碰撞事故、单方事故为主，分别占总数的59.2%和20.4%。

【主要肇事车型】：重型货车，事故起数占总数的63.3%，同比增加2.4倍

十、京昆高速陕西安康境内1153公里至1172公里路段

【全年交通事故量】：25起、死亡10人

【事故形态】：以车辆追尾碰撞事故、侧面碰撞事故和车辆单方事故为主，分别占总数的24%、20%和36%

【主要肇事车型】：重型货车，事故起数占总数的44%。