城市是聚落的一种，聚落是指人类活动而聚居的场所，包括房屋建筑、道路、公共设施等，聚落在空间分布上具有一定的形态。城市是人类非农产业高度集中的场所，人类活动密集，城市是人类对于自然环境最为深刻的影响区域。从土地利用方式来看，城市内多是建设用地，而且城市的建成区在空间上还具有一定的形态。
组团状和放射状城市形态
随着城市不断的发展，城市的空间结构形态也不断完善，最终形成了几类常见的城市空间结构形态。上一期我们介绍了两种城市空间结构，分别是集中团聚状城市和线性带状城市，今天我们再来介绍两种城市空间结构形态，分别是多核心组团状城市和星形放射状城市。
城市空间形态
多核心组团状城市通常是指一个城市有多个核心，每一个核心都辐射周边一片区域形成一个小的团聚型空间形态，多个核心组合形成了整体的组团状城市空间结构。此类城市的各个组团之间往往在空间上并不直接相连，也就是彼此通常分开一段距离，而是通过相对便捷的交通来实现组团之间的交流来往。城市空间布局最高效的结构就是团聚式，这种各个组团相互分离的方式并不经济，所以通常是受到了地形条件的限制，只能以组团方式发展城市。
重庆市
因此，多核心组团状城市多出现在地形相对崎岖的山地地区，此类形态最著名的代表就是山城重庆市。重庆位于我国西南地区，地处长江上游，重庆北部为大巴山、东部为巫山、南部为大娄山，东南部为武陵山，山地面积占了全市总面积的76%。从地形条件来看，重庆实在不是城市建设的首选，但是重庆位于嘉陵江和长江的交汇处，水运交通十分便利，河流交汇处的地理位置促成了重庆的发展，随着重庆规模越来越大，多核心组团状的城市布局更加明显，形成了渝中组团、大渡口组团、沙坪坝组团等多个组团。
山城重庆
星形放射状城市其实也是团聚状城市的一种，只不过其形态不像标准的团聚状空间结构，城市发展多向四周郊区同步扩展，而是沿一定的放射线向外发展，就像是五角星向外突出的一个个角。此类城市之所以不是同步向外扩展，主要有两方面原因，一是受自然条件的限制，比如地形、河流等；二是受交通条件的限制，往外拓展的方向往往是重要的交通线延伸的方向。
合肥市
安徽省的省会城市合肥市，是星形放射状城市空间结构的典型代表，合肥市位于安徽省中部地区，地势相对低平，城市建设受地形限制较少，但是合肥并没有发展成一个标准的团聚状形态，而是形成了一个网东南、西南和北部地区突出的星形放射状城市形态。其主要原因是合肥是一个铁路和公路交通枢纽，包括京九高铁、合福高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁等多条高铁线路都在合肥交汇，形成了“米”字型高铁网络和放射状城市空间格局。
交通枢纽：合肥
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