超级工程：天堑变通途——港珠澳大桥
2017年12月31日晚，港珠澳大桥主体工程供电照明系统施工完成并全线亮灯,标志着港珠澳大桥基本完成主体工程施工，基本具备通车条件。
接下来需要“三步走”才确定大桥通车时间：一是内陆及港澳三地部门对大桥进行评估，二是通车前会出台通行政策，包括车辆通行费定价方案；三是海关、边检、边防、检验检疫等部门的设施调试。下一步，港珠澳大桥将全力推进交通工程设施设备系统的整体联调联试，抓紧完善项目验收等各项程序。大桥各项营运事务也正在落实。
港珠澳大桥开通后，珠海、澳门与香港将首次实现陆路连接，对提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳的长期繁荣稳定，推动粤港澳大湾区建设发展具有重大意义。虽未通车，港珠澳大桥已成功撬动旅游业。有广州旅行社组团开辟船游港珠澳大桥项目，颇受欢迎。其中某旅行社组织的港珠大桥主题游览首批就吸引300名游客尝鲜。
港珠澳大桥属于G94珠三角环线高速的一部分， 设计时速每小时100公里，跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程。1983年，香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法，工程自2009年12月开工，港珠澳大桥主体工程耗资约327亿元人民币，整体工程估计约700亿元。历时8年基本完成主体工程建设。
大桥全长55公里，其中主体工程长约29.6公里。主体工程集桥、岛、隧于一体，
包括5,664米海底隧道，设计寿命为120年，能够抵抗8级地震、16级台风。在珠江口伶仃洋南北两侧分别有两个离岸人工岛，人工岛间通过海底隧道予以连接。
大桥初期计划的起点是香港国际机场人工岛，经过大澳以北海面并横越珠江口，经过珠江口中心的海底隧道，最后抵达珠海及澳门口岸（珠澳口岸），分成两端连接珠海拱北、澳门东方明珠，呈Y字形。
大桥的主航道位置将采用隧道形式，并将修建两个人工岛提供桥隧转换设施，确保不影响前往广州和深圳港口主航道的通行来往。
整座大桥将按六车道高速公路标准建设。
港珠澳大桥往珠海方向通过隧道穿越拱北建成区域，最先将与规划建设中的京港澳高速广珠西线相连，再通过延长线接驳，将与珠海境内现有的京珠高速、西部沿海高速、江珠高速，规划建设中的机场高速、高栏港高速等一系列干道连通，直贯整个珠江西岸地区乃至泛珠三角区域。
港珠澳大桥落成后，由香港驾驶至珠海及澳门，将会从4至5小时路程大幅缩减至约30分钟。至2035年，预计每日有5万至6万车辆及每日23万至25万人次。人工岛上除了检查大楼外，亦会包括无人驾驶列车，用以接载旅客由检查大楼至香港国际机场登机，港珠澳大桥的旅客到达香港后毋须入境，可以透过无人驾驶列车直接到达香港国际机场客运大楼。对于无法过境车辆，口岸附近将会设立停车场，另外亦有公共巴士接驳。
在珠海拱北湾南侧的珠澳口岸人工岛是大桥主体工程与珠海及澳门两地的衔接中心，两地对关口岸也设置在岛上，投资达133.5亿人民币，设计中采用了砂、泥及土三种材料作为回填料。人工岛地面标高5米，填海后经过地基处理加固后，交工面标高4.5米，能够防御珠江口300年一遇的洪潮。港珠澳大桥建成后，基于澳门道路网的交通承受能力限制，香港车辆将不能够进入澳门。届时人工岛上将会设有两座大型停车场，其中逾5,500个停车位供予境外车辆使用，另外有2,000个停车位设立于离境通道前，主要供予澳门车辆使用。
港珠澳大桥成为世界最长的跨海大桥。作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，港珠澳大桥受到海内外广泛关注。港珠澳大桥将连起世界最具活力经济区，快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
习题链接
练习一
港珠澳大桥全长近50千米，将按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。读下图回答1——3题。
1.港珠澳大桥中部有近7公里是海底隧道，主要是为了
A.缩短通行距离和时间
B.保持珠江主航道的通航能力
C.节约建设成本，降低难度
D.方便旅客欣赏水下风景
2.港珠澳大桥建设带来的影响，正确的叙述是
A.提升澳门物流业的区域主导地位
B.极大破坏珠江口水域的生态环境
C.加快港珠澳区域经济社会一体化进程
D.澳门将成为继香港之后新的国际航运中心
3.海底隧道两端人工岛的主要功能是
A.方便游人观景 B.方便旅客休息
C.抵御地震台风 D.利于桥隧转换
解析与答案
1.B【解析】海底隧道并没有缩短通行距离，A错。海底隧道建设成本更高,难度更大,C错。图示隧道为钢筋混凝土整体浇筑的沉管，不透明，不能欣赏水下风景，D错。海底隧道建设在珠江的主航道处，主要是为了不影响珠江主航道的正常通航，B对。
2.C【解析】港珠澳大桥的建设，大缩短了三地之间的时空距离，有利于促进三地经济社会一体化进程；澳门的物流业并非区域主导地位；大桥建设对珠江口生态会产生一定负面影响，但不会太大，故选C。
3.D【解析】方便游人观景，专门建有观景台，不是人工岛的主要功能，A错。隧道两侧的人工岛的主要功能是为桥梁和隧道转换提供场所，D对。该大桥建设为六车道高速公路标准，50多公里长，通过时间短，旅客不需休息，B错。整个大桥建设均需考虑抵御地震和台风，并非人工岛的主要功能，故选D。
练习二
港珠澳大桥全长近50千米，其中主体过程“海中桥隧”长达35.1千米。岛隧工程是最具控制性的部分，其中连接大桥东、西人工岛的沉管部分是国内首条于外海建设的超大型沉管隧道。2016年5月6日，首节沉管隧道海底安装，大桥建成后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时。读下图回答4——6题。
4.港珠澳大桥超大型沉管隧道施工难度大主要是由于该地
A.基岩埋藏深 B.水面宽阔
C.水流速不稳 D.全年高温
5.港珠澳大桥主桥实施岛隧工程主要考虑的是
A.河水流速 B.节省投资
C.防御台风 D.河海联运
6.推测港珠澳大桥合理的限速最接近
A.60km/小时 B.80km/小时
C.100km/小时 D.120km/小时
解析与答案
4.C【解析】港珠澳大桥全长近50千米，其中主体过程“海中桥隧”长达35.1千米，港珠澳大桥超大型沉管隧道施工难度大主要是由于该地水流速不稳，所以C正确。
5.D【解析】港珠澳大桥全长近50千米，其中主体过程“海中桥隧”长达35.1千米，岛隧工程是最具控制性的部分，其中连接大桥东、西人工岛的沉管部分是国内首条于外海建设的超大型沉管隧道，港珠澳大桥主桥实施岛隧工程主要考虑的是河海联运。
6.C【解析】大桥建成后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时，因此港珠澳大桥合理的限速最接近100km/小时，所以C正确。
练习三
结合回答下列问题。
材料一 2017年11月15日凤凰网：港珠澳大桥年底通车，实现30分钟交通圈。
材料二 港珠澳大桥由中央以及粤、港、澳三地政府斥资七百多亿元，2010年开始修建。大桥全长55公里，是世界上最长的钢结构桥梁。建成通车后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个小时。预计使用寿命120年，比目前世界跨海大桥普遍使用寿命长20年。
材料三 大桥位置图和珠三角地区产业构成图(下图)
（1）分析港珠澳大桥这样宏大的工程能够实施的社会经济原因。
（2）结合图文信息，说明影响大桥使用寿命的因素。
（3）读图分析珠三角地区产业结构特点，并预测港珠澳大桥通车后，珠海和中山市产业结构的变化。
解析与答案
【解析】
（1）港珠澳大桥这样宏大的工程能够实施的社会经济原因主要从科技、资金、政策等角度分析。随着珠三角地区及香港和澳门的经济发展，三者之间的联系日益紧密，且经济的发展，使得资金和建桥技术有了保障，加之政策的支持等，有利于港珠澳大桥工程的实施。
（2）影响大桥寿命的因素主要从自然环境因素及人为因素分析。从自然条件看，该地纬度较低，气温高，降水量大，及海水的含盐量大，对钢铁桥梁的腐蚀性较强，同时，夏秋季节多发台风，海浪等影响大桥是寿命，而同时交通事故或者超载等人为因素也影响大桥的使用寿命。
（3）珠三角地区产业结构特点要从区域总体及主要城市的两方面进行分析。读图可知，珠三角地区总体上以二、三产业为主；第一产业比重低；广州、深圳和东莞以第三产业为主；佛山惠州和中山以第二产业为主；珠海的二、三产业结构均衡。港珠澳大桥通车后，珠海和中山市产业结构的变化主要从交通条件的变化对区域经济结构的促进作用角度考虑。大桥的修建，加强了两地与香港的联系，所以服务业（第三产业）会加速发展。
【答案】
(1)香港和珠三角地区经济发达，对交通的需求高；中国经济快速发展，资金实力强；政策支持；先进的技术、专业人才多。
(2)高温、高湿和高盐环境对钢铁有腐蚀；台风、海浪、交通事故、地震、超载等等
(3)珠三角地区总体上以二、三产业为主；第一产业比重低；广州、深圳和东莞以第三产业为主；佛山惠州和中山以第二产业为主；珠海的二、三产业结构均衡。大桥通车直接影响的是珠海的对外交通，通过大桥加强了与香港的联系，这将直接促进珠海第三产业的发展；中山与珠海毗邻且有高速公路相连，也会间接受益，加速第三产业的发展。
练习四
读下列材料，回答下列问题。
材料一：总投资达720多亿元的港珠澳大桥于2010年12月15日在珠海举行开工仪式。大桥跨越珠江口海域，是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。大桥全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35. 578公里，岛隧工程全长约7 440米，成为世界最长的跨海大桥。作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目受到海内外广泛关注。
材料二：港珠澳大桥建设方案示意图。
（1）从自然条件方面分析港珠澳大桥造价昂贵的原因。
（2）分析港珠澳大桥中部采用隧道而不采用桥梁的原因。
（3）运用中心地理论，简述港珠澳大桥通车对香港、珠海、澳门三城市的主要影响。
解析与答案
【解析】
（1）港珠澳大桥造价昂贵既有自然原因，又有社会经济原因：我们可以从海域宽阔，桥梁长度大；海底隧道长度大，埋藏深，技术要求高；海底地质复杂，施工难度大；气候条件复杂，对施工的影响大；海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高等方面加以分析。
（2）港珠澳大桥横跨珠江口，采用桥隧结合方式的原因是减小对当地生态的破坏；保持珠江主航道的通航能力。中段建隧道主要是为了方便大型轮船通行，同时也考虑了安全性以及有利于维护等方面因素。
（3）根据城市等级体系理论可知，城市等级越高，数目越少，彼此的距离越远，服务的种类越多，甚至转变城市职能；城市服务功能增强；城市规模扩大。
【答案】
（1）海域宽阔，桥梁长度大；海底隧道长度大，埋藏深，技术要求高；海底地质复杂，施工难度大；气候条件复杂，对施工的影响大；海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高。
（2）该处海域海水深度较大，采用隧道比采用桥梁在运行时的安全性要高、维护更方便；该处是重要的海运通道，采用隧道对船舶运输不会产生影响。
（3）城市等级提升；城市服务范围扩大；城市职能种类可能增多，甚至转变城市职能；城市服务功能增强；城市规模扩大。
练习五
阅读材料，回答下列问题。
2017年7月1日上午，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》在香港签署，粤港澳三地在中央有关部门支持下，打造国际一流湾区和世界级城市群。粤港澳大湾区是继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后的世界第四大湾区。粤港澳大湾区陆地面积、常住人口、GDP总量分别占全国的0．6%、0．5%、l2．1%，有三个港口排名世界前十。粤港澳大湾区的格局是“一个国家、两种制度、三个关税区、四个核心城市”。2017年7月7日，港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。2017年底通车后，从珠海、澳门到香港原来4小时的路程，只需45分钟。下图为粤港澳大湾区城市群示意图。
（1）粤港澳大湾区作为海上丝绸之路的起点之一，将首先辐射到亚洲的_______地区。
（2）《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》签署后，粤港澳大湾区内各城市将__________，避免恶性竞争。
（3）粤港澳大湾区四个核心城市是指香港、澳门、_____和_____。
（4）从自然环境角度，简述建设港珠澳大桥面临的主要困难。
（5）简述粤港湾大湾区成为引领我国经济发展引擎的主要条件。
解析与答案
【解析】
（1）海水丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海水通道，它主要是通过南海向南、向西经东南亚、印度洋、中东、非洲等地，所以粤港澳大湾区作为海水丝绸之路的起点之一，将首先辐射到东南亚地区。
（2）《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》签署后，有利于粤港澳大湾区内各城市分工协作，优势互补，避免恶性竞争。
（3）根据大湾区城市规模和经济发展水平，可知粤港澳大湾区四个核心城市是指香港、澳门、广州和深圳四个城市。
（4）本区修建大桥要考虑到海域多风浪，多台风、海水盐度高，从而在施工和桥梁上做出对策。
（5）成为区域发展引擎的条件从位置、交通、与周边地区的经济联系及自身地位、产业基础、政策支持等方面进行分析。
【答案】
（1）东南亚
（2）分工协作
（3）广州 深圳
（4）海洋多风浪、大雾，施工和保障难度较大；处于多台风多发地区，工程防台风标准高；海水盐度高，桥梁防腐蚀标准高。
（5）粤港澳地理位置优越，海运条件好，对外经贸合作便利；通过发达的水路交通网，能带动广阔经济腹地（泛珠江流城）的发展；工业发达，第三产业比重高；资金雄厚，基础设施完善；国家政策支持，对外
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