来看看，上海这样解决老破小停车

对于上海市中心房龄超十年以上老小区来说，始终有一个最为头疼的问题：停车难

早十几年前建造房屋时，并没有预留地下停车库，所以大多数老小区的通病就是没有地下停车位，而地上停车位又很有限

缺少停车位最严重的小区，车位比甚至达不到1:0.5

因为供应不足，小区车位开发商可以随意跳价，市中心老小区甚至开启抢钱模式，能卖到150万一个

加上车越来越多，停车位有限的条件下，一旦缺少统一的停车管理，就会产生停车难的问题

一早一晚，经常会见到小区里堵成浆糊

（图片来自网络）

“完了，下班又晚了，今天回去不会又得停车1小时吧！”

导致很多业主每次回家都要绕小区转一圈，苦苦寻找停车位

停车位紧张的情况下，抢占车位、乱停车现象也越发不可收拾，逐渐引发了业主之间的矛盾，划车扎胎也不是少有的事了

上海都用了什么办法，精妙的缓解老小区停车问题的呢

上海60多家机关单位，把停车位拿出来共享

为缓解老旧小区停车难矛盾，上海一直着力提供各种解决方案，2021年上海就整合了63家政府单位的公共停车位，拿出来和市民共享

仅仅浦东一个区，就有13个停车点

今年上海在浦东、黄浦、徐汇等16个区建设完成了8300多个公共泊位，提供了近2400个错峰共享泊位

这些公共停车位并不是在小区里面，而是巧妙地挖掘利用小区周边其他停车资源，提供了一种“潮汐式停车”方案

（来源：上海发布）

单位的停车位一般会在下班后空余出来，这时候正好是市民回家的停车高峰期

当工作日18：00下班后，停车库空出来，这时候就让小区居民使用

而第二天早上8点左右单位职工上班时，居民再把车挪走为其空出车位，不浪费任何一个车位的一分一秒，完美交接

（来源：上海发布）

还有周末和节假日期间，居民还可以全天停放

这样一来，不仅大大提高了停车空间的利用率，车位不足的居民也不再为整日在小区里找车位而烦恼了

机关单位的停车位不仅可以共享，还专门做了一个app线上提供服务：上海停车

（来源：上海发布）

整合63家机关单位的8300个车位，按一个小区1500个车位来看，相当于解决了五六个小区的停车问题

除了事业单位，其实上海医院也主动为老小区提供停车位

（图片来自网络）

这是上海市儿童医院，也是可以在“上海停车”App上预约停车服务的10家医院之一

为方便附近小区居民前来就诊，一方面打通了儿童医院与地下停车库的联通，同时新增了60个停车位对外开放使用

另外，长宁区精神卫中心也主动为周边居民提供了100多个夜间车位，以及院门口篮球场的20个露天车位

职工下班后，对面的小区居民就可以到这里共享车位

家门口的街道办事处停车场、社区卫生院停车处、小区周边的写字楼停车场、博物馆的停车场等等

类似这样的停车资源一般使用不饱和，夜间和双休日期间，大部分车位都是空置状态

共享车位出现在社区卫生院而是不综合医院，社区街道处的卫生院人流量没有那么大，晚间也很少有急诊，停车位自然就多出来了

如果是综合性医院，白天、晚上一样车水马龙，很难提供稳定的车位

另外还有一点就是，这些停车位距离小区近，价格比起固定车位或者商场、办公楼里按小时收费的价格要更便宜

一个卫生院的车位收费标准是每辆车每月150元，连续付清12个月还能减免一个月

机关单位腾出车位这件事，背后代表的是城市的高效和服务精神

短时间内联络60多个机关部门，并协调他们让出车位，且整个过程不需要任何公文，也无须繁琐流程

这件事难度之大超乎想象，而上海就是这样做到了

除了机关单位全力配合，小区业委会也很拼

比如，闵行一个老小区的业委会就很“鸡贼”，春申复地城，这个小区车位才1：0.16，可以说是典型的停车老大难小区

为了让增加车位，业委会做了一件事：激励业主开启共享车位模式

先征得业主同意建个群，再由物业的车位调度员来安排非固定车位给业主使用，具体步骤如下

通过这样的方式，原本很紧张的停车位就充分利用了

而且业委会为了让业主们积极参与共享车位，还联合物业发起了一部分的激励活动，来培养业主分享车位的习惯

比如公开分享光荣榜，对分享车位的业主进行表彰，就像是奖状、一朵小红花，告诉大家谁才是好邻居

（来自：今日闵行）

业委会还为荣登光荣榜的业主，准备了特别的“感谢状”：

（来自：今日闵行）

除了精神上的奖励，物质上的激励也有

对于分享量比较高的业主，也会在管理费用上有一定的优惠，比如打一些折扣，并且会赠送一些小礼品进行激励

在这个共享车位的双重激励下，越来越多的业主愿意将自己的车位分享出来，甚至有的业主出差会将车停放在单位，把车位让给其他业主来使用

而在小区业主群里，热心的业主每天都在群里聊着：“今天我晚归，请安排一个车位”、“今天我不回来，我的车位可以共享”......

有的业主出差不在家，会特意将一个固定车位留给其他需要的业主

这种乐于分享的氛围，不是靠建立一个规章制度，拉一个业主群那么简单

在这样车位严重不足的小区里，只有人人积极参与，才能摆平停车难问题

不仅是闵行这个小区，其他区域的业委会也在参与其中，开启了PK模式，你做得好我学习，然后还要比你做得更好

这就是整个城市，人人都拿出了积极参与治理的态度来

还有上海微更新，利用边角料改造出更多停车位

为了尽可能的补缺小区车位缺口，市建委也想到了不少办法，做了不少“改造”项目，为车位紧张的开拓了更多的车位

比如，2021年上海进行的“美丽家园”车库改造项目中，就利用了空置公用民防工程改造出一个停车库

（来源：上海发布）

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