世界城市发展史已经证明，要真正跻身“世界都市”之列，除了地上的光鲜繁荣之外，埋藏在地下不为人见，却时时刻刻为都市排忧解难的下水道系统，才标志着城市真正的实力、潜力和包容力。
日本 东京
首都圈外敦放水路
20世纪50年代末，日本经济飞速发展，却因为下水道系统的孱弱饱受内涝之苦。日本下水道系统落后，陈旧的下水道系统不足以应付突如其来的强降水，经常出现水漫金山的情况，而东京的情况最为严重。2002年，排水系统部分建成并开始使用。 2007年，首都圈外郭放水路完工，总投资2400亿日元（约合200亿元人民币）。
首都圈外郭放水路位于日本琦玉县境内的国道16号地下50米处，是一条全长6.4公里、直径10.6米的巨型隧道，连接着东京市内长达15700公里的城市下水道，通过5个高65米、直径32米的竖井，连通附近的江户川、仓松川、中川、古利川等河流，作为分洪入口。单个竖井容积约为4 .2万立方米，工程总储水量67万立方米。
出现暴雨时，城市下水道系统将雨水排入中小河流，中小河流水位上涨后溢出进入排水系统的巨大立坑牙口管道。前4个竖井里导入的洪水通过下水道流入最后一个竖井，集中到长177米、宽78米的巨大蓄水池调压水槽，缓冲水势。
首都圈外敦放水路示意图
蓄水池由59根长7米、宽2米、高18米、重500吨的混凝土巨柱撑起，以防止蓄水池在地下水的推力下上浮。4台由航空发动机改装而成的燃气轮机驱动的大型水泵，单台功率达14000马力，将水以200立方米/秒的速度排入江户川，最终汇入东京湾。蓄水池除了储备重油燃料外，还设置了自主发电机。即使发生停电，四台发动机也可以满负荷运转三天。
掌控排水系统运行的中央控制室
排水系统全程使用计算机遥控，并在中央控制室进行全程监控。其排水标准是“五至十年一遇”的巨大台风和强降雨，如果在满效率排水的状态下，这条混凝土浇筑的地下激流可至水深60米。
法国 巴黎
下水道博物馆
法国首都的下水道系统，就像埃及的金字塔一样，是一个绝世的伟大工程，这里没有黑水横流的垃圾，也没有臭气熏天的各种腐烂物体。
可以说近代下水道的雏形脱胎于法国巴黎。今天的巴黎下水道总长2300多公里，规模远超巴黎地铁，是世界上最负盛名的下水道，也是世界上唯一可供参观的地下排水系统。
1890年的巴黎下水道
19世纪之前，巴黎的生活用水主要来自塞纳河。暴露在地面的废水未经处理就又流回了塞纳河，造成河水污染，最终导致了1832年一场严重霍乱的爆发。于是，净化巴黎的环境成为当务之急。19世纪中期，拿破仑任命法国塞纳河行政长官奥斯曼男爵对巴黎进行大规模改造。奥斯曼男爵和总工程师厄热·贝尔格朗设计了巴黎的主要街道，也开始着手对巴黎的下水道进行改造。1851年，厄热·贝尔格朗利用巴黎东南高西北低的地势特点，设计了将废水排到郊外野地的方案，并且为下水道系统的扩展、清淤和维护建立了一套比较完整的技术。
1896年的游客坐船游览巴黎下水道
1999年，巴黎便完成了对城市废水和雨水的100%完全处理，还塞纳河一个免受污染的水质。这个城市的下水道和她的地铁一样，经历了上百年的发展历程才有了今天的模样。除了正常的下水设施，这里还铺设了天然气管道和电缆。直至2004年，其古老的真空式邮政速递管道才真正退出历史舞台。
巴黎的下水道系统又经过了无数次的改进，终于变成了它现在的样子。而骄傲的巴黎人们也将其开发成了一个下水道博物馆，向世人介绍他们的成就。从1867年世博会开始，就陆续有外国元首前来参观，俄国沙皇和葡萄牙国王就曾光临。
巴黎下水道博物馆售票亭
下水道博物馆位于塞纳河阿尔玛桥畔，这里没有显眼的建筑，只有一个很不起眼的售票亭，掏4欧元购票后即可从旁边狭窄的旋梯进入地下6米的深处，探究巴黎的“五脏六腑”。
荷兰 鹿特丹
雨天蓄水池，晴天游乐场
全球气候变暖给鹿特丹带来了更为频繁的降雨，鹿特丹平均每年有300天都在下雨，同时，降水量也越来越大。到了2015年，鹿特丹会有多达6亿升的降水量需要向外排出，这相当于200个可以举办奥林匹克游泳比赛的泳池的储水量，覆盖的面积刚好是鹿特丹的市区面积。在人口密度高的市中心区域，已经无法用挖渠引水的传统方法，于是，大胆思考、敢于创新的鹿特丹人提出了“水广场”的创想。
通过采用景观与工程相结合的统筹途径，将城市内有效蓄水与公共空间结合起来，进而发展出包括下沉广场、灵活的街道断面、水气球，以及拦截坡面的坝等多个公共空间原型。可以根据具体环境的尺度、空间的使用、储存雨水的能力要求应用于不同的地点。能够将雨水收集到一个可供人们聚会、玩耍、运动的“水广场”中，并把雨水转换成城市景观。
根据创意人士弗洛里恩·波尔及马可·弗穆伦提出的水广场方案，通过水池内的雨水过滤系统，水池不仅可以作为蓄水处来使用，而且其所在的广场可以作为人们聚会、玩耍、运动的场所。同时，现存的排水系统并不会因此而负担沉重，避免了现在这种污水直接流入到护城河和运河里的现象。
据悉，在一年的大多数时候，水广场都处于干燥的状态，只是在有大雨的季节水广场才会被注满水。这时，小溪、细流和池塘都会出现。孩子们可以在水里或水周围玩耍，在冬天，他们甚至可以在这里溜冰。流入水池中的雨水都已经过过滤处理，因此不会对游客的身体造成损害。此外，鹿特丹虽然经常发生降雨，但每次雨量都不足以将水广场方案中的水池给蓄满，因此水池内的水一直能够得到补充和更新。
意大利 罗马
2500 年前的下水道仍在使用
据考古研究表明，世界上最早建成的城市地下排水系统，当属公元前 500 多年的古罗马。它当时被称作 Cloaca Maxima ，意思是“最大的下水道”，连接贯穿城市的伊特鲁里亚运河（已因城市扩张被覆盖），将人类活动产生的污染物带走。
图中红线为 Cloaca Maxima 在古罗马城的位置
如今 2500 多年过去了，这条古下水道仍“老当益壮”，部分管段至今还能正常使用，继续为罗马这座城市默默奉献着自己的力量。不过，由于年代实在过于久远，有关当时建造下水道的情形并没有详细资料记载，人们只能通过专业的考古勘察，逐步揭开这个神秘地下世界的历史迷雾。
古下水道入口之一
美国 纽约
全美最庞大的下水道系统
纽约的下水道系统具有强大的处理能力，却也不是一朝一夕建成的。
纽约市最早的下水道可以追溯到三四百年前的荷兰殖民统治时期：只不过是在街道中间挖一条沟，在上面铺个顶板。直到十九世纪中期，纽约市还没有真正的下水道系统，住户和商户只是把废水倾倒在后院的户外厕所，或者直接倒在街边的阴沟里。
糟糕的卫生状况导致了几次严重的霍乱疫情后，一八四九年，纽约市终于开始建设下水道。在接下来的五十年里，纽约市所有开发成熟的区域都有了下水道网络，就连廉租房也开始配备抽水马桶了。
纽约于1865年开始建设的下水道，建筑材料主要是砖块
但在当时，下水道的污水是直接流进周围水域的，几乎都未经过处理。十九世纪晚期，当时的布鲁克林市建立起了美国的第一所现代污水处理厂。康尼岛上建起了一些小型设施，能让固体沉淀至水箱底部，再将其移除掩埋，液体经氯处理后流入大海。但直到1931年，人们才充分意识到建立污水处理厂的必要性，纽约市终于发布了建设现代污水处理厂的详尽方案。又过了五十年，方案中的工厂才全部竣工并投入使用。
说到纽约的下水道，不得不提一个关键词：合流制。所谓合流制，是指将雨水和污水混合，送入同一处理厂。在干燥季节，这种系统不存在什么问题。但到了雨季，如果雨水径流超过干燥季节流量的两倍，雨水和污水可能会向家庭和街道倒流。那个画面，大家可以自行想象。
CSO排水口解剖图
为了避免这种情况，所有超出工厂处理能力的水流都会被分流到合流制下水道溢流（简称CSO）排水口，不经处理即排放至海港。纽约港有七百多个CSO 排水口，其中纽约市有约四百五十个。它们的使用率很高，因为平均每下两次雨，就有一次会产生溢流，导致约四百亿加仑未经处理的废水被倾入城市水道。
为了缓解这个状况，纽约市建立了三个地下蓄水池——皇后区两个，布鲁克林一个，用来容纳过多的污水，等水位下降后，再将溢流抽进处理厂。
中国 江西
千年不涝古城的大功臣福寿沟
在江西境内，有一座古老的城市却在这多雨的世界屹立千年，未曾遭受过一次水涝的烦扰。这座古城就是赣州城，而福寿沟就是古城千年不涝的大功臣。
福寿沟是一处地下水利工程。它位于江西赣州，修建于北宋时期，工程由数度出任都水丞的水利专家刘彝主持，是罕见的成熟、精密的古代城市排水系统。它根据街道布局和地形特点，采取分区排水的原则，建成了两个排水干道系统，因为两条沟的走向形似篆体的“福”“寿”二字，故名“福寿沟”。
福寿沟排水系统
福寿沟位于赣州市老城区内，是北宋水利专家刘彝在赣州任知府期间规划建设的排水系统，至今约有900年左右的历史。因状如福、寿二字而得名，北宋时期干道总长约12.6公里。赣州在新建排水系统时，紧密衔接了福寿沟，使得部分保存完好的福寿沟仍在发挥作用。
2016年8月22日，领导前往江西赣州、瑞金考察。在赣州市均井巷，透过打开的窨井盖仔细察看福寿沟的内部构造，听取文博专家介绍福寿沟的历史及排水系统的科学设计。
不过，官方亦认为赣州并不能凭福寿沟而一劳永逸。“福寿沟排水系统目前并不完整，其担负的排水不及赣州总排水量的十分之一。因而，‘赣州古城千年不涝，得益于宋代排水系统’这一提法有失偏颇。”
2016年3月，暴雨致使赣州受灾，部分城区出现内涝。据赣州官方回复，福寿沟所经范围没有积水点。在2015年，赣州市政工程管理处相关负责人告诉媒体，赣州每年中心城区积水点约34个，福寿沟所经过的范围却没有一个。
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