电池可以说是电动车的关键，直接决定了行驶里程，并且一组电池价格也很贵，充鼓的话无疑是一笔损失。很多人充鼓了电池就以为是商家的问题，殊不知其实都是不正规的充电方式导致的。电池和充电器都是电子产品，不能随意、随性的用，必须要按照规范来使用，好比“法律规定”这个东西，遵守了就没有问题，不遵守就一定有问题。无论是谁，无论什么型号，必须要按照规范使用电池和充电器。
高温环境，充电器性能参数偏离正常指标充电时环境温度不要太高，要尽量去降低温度，比如加强通风、加强遮阳、避免烈日暴晒、直射等。散热不好很容易导致各个电子元器件偏离正常工作指标，充电器因此不能转灯，本来电池已经充满，还在持续不断地充电！这就是很多人遇到的充电器为什么一直不变灯的原因。要么是使用不当造成，要么就是其它原因导致充电器损坏。
充电时间不要过长如果说充电器不转灯、让人误以为还未充满，因而充电时间过长的话，还情有可原。但是，如果故意延长充电时间就不能怪别人了。有的人一到家就把充电器插上，直到第二天早上外出的时候才拔掉，经过十几个小时电池必然更容易充坏！充电时间一般8-10小时，时间过长导致电池充鼓占比15%左右。有人说我到家就充上电，晚上已经睡觉了，难道让我三更半夜的起床拔掉电源吗？其实这种情况可以使用断电宝或带有自动断电功能的充电器，比如科鹏自动断电功能充电器。这样的保护措施不采取，那就没有什么好办法了。要么严格控制充电时间，要么就等电池充鼓充坏。
骑行结束后，电池冷却下来再充电当骑行结束停下车，电池没有冷却，仍然会散发很大热量，夏天电池的温度可能会超过70摄氏度！过高的温度容易失水，使电池更容易充鼓。所以要等电池冷却后再充。比如A先生每天18点下班，19点到家，那么可以等吃完晚饭（至少半小时）再充电。如果这都嫌麻烦，那真的是没什么可说的了。毕竟电池是自己的，自己不爱护谁还会爱护？要合理统筹时间。
合理安排出行节奏，不要使用快速充电站快速充电意味着什么？没错，大电流！经常有大电流通过电池内部容易使电池过早的老化失效，也更容易充鼓。毕竟电池对电压、电流的承受能力是有限的。生活节奏的加快好像也使得我们没有太多时间去顾及这些问题，有时不得不临时使用快速充电站，但是没办法，只要使用了快充站，就会损伤电池。
不要乱用不同规格的充电器除了上述快充站对电池的影响，不符合电池规格的充电器同样危害也很大。还是那句话，电池的额定输入电压和电流都是固定值，该用多大的充电器就用多大的。如果充电电压和电流与电池的承受能力不匹配，不仅会充鼓电池，还很有可能爆炸。如果是超威电池，最好使用超威科鹏智能充电器，超威研究院技术，充电更好。
善待充电器，尽量不要随车携带也许大多数人都会把充电器放在电动车内随时备用，这样很方便。但要注意的是，必须做好充电器的防震、防潮、防腐蚀工作，有些电子元器件是经不起震动和受潮的，随车携带一天、两天、几天或许没事，时间久了就会不经意地损伤充电器。
某些外力冲击电池，从而变得容易充鼓电池的保护也不可忽略。比如偶尔的撞击，车辆歪倒，糟糕的路况，以及剧烈驾驶对电池造成的各种冲击和挤压，都有可能使电池发生质变，继续充电就容易充鼓。要保持电池稳固、清洁、干燥。
劣质充电器会让电池容易充鼓当原装充电器不幸损坏了，有的人就随便买一个便宜的充电器。如果购买的是品质不好的，那就可能损害电池。这看起来微不足道的因素，积累时间久了对电池的影响还是很大的。优质充电器功能全面，比如科鹏充电器，各项参数控制精准，分阶段定时充电，防反接保护，自动断电等，安全系数大大提高。
电池本身质量问题，也容易充鼓有的人为了便宜会购买低价电池，这些电池在生产过程中铅质不纯，加酸不匀，酸度也不够，并且外壳容易变形、破裂。低价电池很有可能是翻新或修复过的，即使有了良好的充电习惯，也仍然不能杜绝充鼓的现象。所以要选用大品牌的电池，比如超威电池，质量稳定，完善的售后服务，安全售后有保障。
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大家好，我是【蓄电池价格表】首席主编：周非。 曾在国内有色金属行业担任十多年价格表操盘，业内人称“大表哥”。目前兼任多家电池企业原材料采购战略顾问，参与和主导铅价趋势预测、企业蓄电池成本管控、市场渠道定价体系。
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