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专题11 城市内部空间结构与城市规划
【高考真题1】(2019年江苏卷)某县地处平原,位于暖温带半湿润大陆性季风气候区。图22为“某县城区规划示意图”。回答下列问题。(10分)
(1)该城市道路网络类型为_______,对城市交通的影响有____________。(3分)
(2)图中①地最适宜布局的功能区为_______,理由有____________。(3分)
(3)概括甲类功能区布局的相同点。____________(2分)
(4)指出该规划在提升人居环境质量方面采取的措施。____________(2分)
【答案】(1)方格状  交通分散灵活;不便于对角线方向交通联系
(2)仓储区  临近客货运总站,便于货物集散;地处城市郊外,地价低
(3)布局在城市外围;沿交通线分布
(4)工业与居住区之间有绿地隔离;沿河打造生态走廊;绿地面积大
【解析】考察城市空间结构布局相关内容,城市功能分区以及影响因素。难度不大,基础知识考察,要求学生基础知识扎实,掌握城市中的主要功能区的分化过程、原因和特征等基础内容,并学会进行迁移运用,紧扣着区域认知,人地协调观等地理核心素养。
(1)从图中可以看出该城市道路纵横交错,为方格状的网络类型,对城市交通的影响既有有利也有不利。有利于促进区域之间的联系,交通通达度高,四通八达,但是对角线之间的距离只能通过垂直走向,而非对角线线段走向,延长了对角线的距离,不方便对角线方向进行联系。
(2)该区域土地面积广阔,空间较大,城市外围地价较低。并且位于城市的外围,靠近高速公路和铁路,交通便利,并且还靠近客货运总站,有利于交通联系和人流物流的配送可以布局仓储区。
(3)从图中可以看出甲类功能区主要位于城市的外围,并且靠近交通线,交通通达度较高。该类功能区有可能是工业区。位于城市外围,而且还是最小风频的上风向。离河流较远。
(4)提升人居环境质量,既要要是隔绝污染,又要基础设施相对较完善。从图中可以看出工业区和居住区之间有绿地,并且面积相对较大,沿河流地区有湿地分布,调节湿度和温差。工业区和居住区之间有绿地隔开,有利于减轻工业污染。
城市功能分区的形成受多种因素的影响,历史因素是城市功能分区的重要基础性因素,对于现代来说影响相对较小。经济因素是影响城市功能分区的主要因素,尤其是交通通达度和地租水平对城市功能分区影响最明显。文化社会因素也有影响,但是相对较小。一般住宅区在城市中占地面积最大,城市住宅区的形成一般随着城市工业区和商业区的分离而逐渐形成,高级住宅区要求清洁的环境,故一般布局于城市边缘,远离工业区,环境优美的地区,低级住宅区一般布局于环境条件较差的工业区附近。城市发展的初期一般没有商业区、工业区和住宅区的分化,随着现代工业的发展,由于集聚效应和地价、环境等因素的影响,工业区逐渐与商业区分离,工业区不断向城市的边缘地区转移,以降低生产成本,减轻对市中心的环境污染,工厂企业不断向公路沿线转移是为了趋于便利的交通条件。
【知识框架】
【知识要点拓展】
★  一、城市土地利用和功能分区
1.城市土地利用类型
一般分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。
2.城市功能分区
(1)形成:因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,导致同一类活动在城市空间上的集聚。
(2)主要类型及其分布
类型
分  布
住宅区
城市中最广泛的土地利用方式
商业区
多位于市中心、交通干线两侧或街角路口
工业区
靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带
(3)特点
①无明确的界线。
②某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。
二、城市内部空间结构的形成及影响因素
1.含义
在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构。
2.城市地域结构模式
同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
3.影响因素
(1)经济因素:距离市中心远近
(2)社会因素:收入、知名度、种族或宗教导致住宅区的分化
(3)历史因素:早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响。
〖图文拓展〗
1.各功能区人口密度的时间差异
中心商务区白天人口稠密,夜晚人口稀少;住宅区白天人口密度较小,夜晚人口密度大;工业区白天和夜晚的人口密度变化相对较小。
2.楼层高度与市中心距离的关系
距市中心越近,地租越高,楼房的建设成本越高,为降低生产成本,楼房就向高处发展,因而楼层越来越高。
3.长江三角洲的城市等级体系
以上海为核心的长江三角洲地区,是我国社会经济发展和城市化水平最高的地区,现已形成了包括特大城市、大城市、中小城市和小城镇等各具特色、多层次的城市体系。
☆重点考向
考向一  城市功能分区与城市规划
一、三大城市功能区
功能区
形态
特征
位置
住宅区
集聚成团块状,
占地面积大
工业化后出现分化
建筑质量上,中高级与低级住宅区分化;位置上,中高级与低级住宅区背向发展
中高级
住宅区
城市外缘,与高坡、文化区、行政区相联系
低级
住宅区
内城、工业区附近,与低地、工业区相联系
商业区
占地面积小,
呈点状或条状分布
商业活动繁忙;
昼夜人口数量变化大;
建筑物高大稠密
市中心、交通干线
两侧、街角路口
工业区
集聚成片
向城市外缘移动,并趋向
于沿主要交通干线分布
市区外缘、交通干线两侧
二、城市功能区的影响因素
1.经济因素
经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因素,原因有两方面:一是由于地理位置、交通通达度的不同造成了地租差异;二是城市各项功能活动(如商业、工业、住宅等)的付租能力往往随空间位置呈现不同的变化趋势。城市功能分区是这两方面的有机结合,具体分析如下所示。
(1)距市中心的距离与城市功能区的关系
(2)交通通达度与城市功能区的关系
交通通达度越好,土地价格或地租越高。城市不同区位土地的交通通达度不同,地租高低也就相应地存在着差异,因而形成不同的功能区。
2.历史、社会和行政因素
除经济因素外,历史、社会、行政因素也通过不同的途径影响着城市的空间结构,具体如下图所示。
三、城市功能区的合理布局
1.城市功能区合理布局的方法
在合理布置功能区时要考虑很多因素,在合理协调工业用地和居住用地之间的关系时,要注意以下几个方面(如下图)。
(1)工业区和居住区之间有便利的交通。
(2)合理安排工业用地的位置,减少对居住区的污染,基本原则如下:
第一,基本无污染的技术密集型和劳动密集型工业可以布局在城内居民区。
第二,用地规模大,对空气有轻度污染的工业可以布局在城市边缘和近郊区。
第三,严重污染或有重大安全隐患的工业要远离城市,并考虑盛行风向和水源地。在盛行风下风向或者垂直方向上,远离水源地并布局在河流的下游。
(3)在工业区与住宅区之间设置防护带。
2.常见功能区的规划布局
一般布局原则
具体要求与污染
举例
布局在远离居民区的下风地带
或与盛行风向垂直的郊外,
尽可能接近原料、燃料产地
垃圾污染、大气污染
钢铁厂、发电厂、水泥厂
布局在远离居民区的河流下游
水污染
印染厂、造纸厂、电镀厂
布局在城区和近郊交通便利区
噪声污染
纺织厂、仪表厂、机床厂
布局在河流上游
要求水源清洁
自来水厂
布局在高等院校和科研机构附近
需要高科技人才
高新技术开发区
布局在城市交通中心
要求客流量大
商贸中心
布局在港口、码头、车站附近
用地多,交通方便
仓库
布局在近郊、交通便利地区
靠近市场
奶牛场、蛋鸡场
3.功能区分布是否合理的评价
判断功能区的布局是否合理,主要从工业区和住宅区的布局,如距城市的远近、常年风向、河流流向等来判断。
(1)根据材料信息,如图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等判断风向。
(2)根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。
(3)注意高级住宅区和行政区、文教区相连,高新技术产业区应接近高等院校,建在环境优美、交通便利的地方。
考向二  城市区位因素与城市等级体系
1.影响城市区位的因素
2.不同等级城市的服务功能与空间分布的关系
3.影响城市等级体系的因素
城市等级的提高和服务范围的扩大需要的基本条件有:优越的地理位置、发达的交通和丰富的资源条件支撑。此外,人口条件也是影响因素之一,具体内容对比如下表所示。
影响因素
影响
表现
地理位置
地理位置优越,腹地广阔,服务
范围大,发展条件优越,潜力大
优越的地理位置能极大地提高城市等级,扩大服务范围,如上海市的城市规模的变化过程与它所处的地理位置关系密切
资源条件
位于资源丰富地区的城市能够获得
支撑城市进一步发展的资源条件
为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品等)条件、丰富的动力条件、丰富的城市用地等,如大同市、黄山市
交通条件
位于交通枢纽上的城市能够
通过便利的交通为更远的居民
提供服务,使其服务范围扩大
铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等,如株洲市、武汉市等
人口条件
城市为服务区的居民提供货物和
服务,服务人口要达到门槛人口
位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小;相反,位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大
考向三  城市空间结构示意图的判读
【图表特征】  城市空间结构示意图是高考中的常见图之一。它主要以某城市规划图为载体,考查城市主要功能区的布局及原因,或评价城市功能区布局是否合理等知识。
图1  我国某城市用地选择方案示意图(主导风向为东北风)
图2  某城市地价等级分布图
图3 东欧城市的典型空间结构示意图
【判读方法】城市空间结构示意图的判读主要有以下两方面。
1.功能区类型的判断
(1)看清图名和图例。这是准确判读的基础。
(2)注意各功能区的相对位置。一般商业区分布在中心位置,从里向外依次是商业区、住宅区和工业区,但有些城市的中心商务区却不一定位于其几何中心上(如图1)。
(3)抓住各种功能区的典型特征。例如,住宅区为城市最基本的功能区,城区内部所占面积最大(如图1);工业区主要分布在城市外围,沿交通线分布(如图2中六类区);商业区所占面积比例最小,更为集中(如图1、图2中一类区)。
(4)注意各种功能区人口密度随时间的变化。例如,关注一天中人流和车流出现时间的变化,把握三个时间:8时左右为上班时间,18时左右为下班时间,22时左右为休息时间。
2.功能区布局的判断
判断功能区的布局是否合理,主要分析工业区和住宅区的布局,要从距城市的远近、风向、河流等位置来判断。
(1)根据材料信息、图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等判断风向。
(2)根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。
(3)注意一般高级住宅区多和行政区、文化区相连,高新技术产业区多和环境优美的地方相近。
☆技巧点拨   如何正确判断城市功能区
城市功能区的判断可根据面积的大小、距市中心远近、形态特征等来分析,具体如下表所示:
【高考真题2】(2019年天津卷)14.读图文材料,回答问题。
波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心,但20世纪90年代以来经济发展停滞。中欧班列的开通,使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。
(1)罗兹市为了充分发挥货物集散地的作用。应重点发展的产业部门是_______。(2分)
【答案】(1)物流(仓储)
【解析】本题通过中欧合作,切合一带一路的相关热点,考查人类活动的地域联系、港口建设的区位条件分析。
(1)从材料中得知,中欧班列的开通,使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。关键词:货物集散地。得知重点发展的产业部门应该是物流仓储。
【高考真题3】(2018·江苏卷)[城乡规划]图23为“某城市总体规划示意图”。回答下列问题。(10分)
图23
(1)该城市规划的空间形态类型及其特点是          。(3分)
(2)该城市商业用地布局的特点有          。这种布局易造成的城市问题及原因是          。(4分)
(3)该城市在规划对外交通布局时主要考虑的原则有          。(3分)
【答案】(1)集中式  布局紧凑;节约用地;易造成交通拥堵。
(2)城市中心;道路两侧  交通拥堵;道路功能复杂
(3)合理布局交通设施;城市内外交通网络对接;尽量减少干扰
【解析】
【高考真题4】(2017·江苏卷)B.[城乡规划]图21为“我国某城镇发展现状和规划示意图”。回答下列问题。(10分)
(1)该城镇规划的空间形态由集中式向组团式发展,其优点有_______。(3分)
(2)为发展工业,该城镇将工业用地集中布局在西南方,考虑的自然条件主要有_______。W处规划为工业仓储用地的理由有_______。(5分)
(3)为使城镇五个组团紧密联系,形成有机整体,规划采取的主要措施有_______。(2分)
【答案】(1)功能相对独立,互相影响少;发展空间大;有利于居住环境改善
(2)地形平坦;城镇盛行风下风向;城镇河流下游   靠近工业区;靠近高速公路,交通便利
(3)加强各组团联系的道路和桥梁建设;优化城市结构;合理布局各类城市用地(任答两点)
【解析】(1)城镇的空间形态由集中式向组团式发展,城镇发展空间增大,组团之间距离较远,各个功能相对独立,互相影响少,亲近自然,有利于城镇居住环境改善。
(2)读图可知,该城镇盛行风向为东北风,将工业用地集中布局在城镇西南方,处于城镇盛行风下风向,位于城市河流下游方向,有利于减少对城市大气和水的污染;地形平坦,有利于工业布局。W处靠近工业区,靠近高速公路,交通便利,适宜规划为工业仓储用地。
(3)为使城镇五个组团紧密联系,需要加强各组团联系,主要通过道路和桥梁建设,优化城市结构;合理布局各类城市用地,各组团之间分工合作,形成一个有机整体。
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