新北戴河火车站进入最后调试阶段，准备7月1日迎客摄/记者李洪鹏
今天上午，法晚记者从北京铁路局秦皇岛车务段获悉，投资10.82亿元的新北戴河火车站将于7月1日正式迎客，有31趟火车可以从北京直达北戴河，最快用时1个小时48分，票价最贵不超过90元。
因受到北戴河站施工的影响，从2010年10月8日起，北戴河火车站停办客运业务，由北京开往北戴河方向的列车取消北戴河停站。
新站下周五通车北京游客不再绕远
北戴河火车站改造期间，原来多趟经停列车都改为通过，不再上下旅客。北京市民去往北戴河或秦皇岛旅游，则需绕远至龙家营火车站下车，然后再迂回到北戴河，这样浪费了很多时间。
今天上午，记者在北京铁路局秦皇岛车务段了解到，为了配合暑期旅游季的到来，经过将近9个月的紧张施工，北戴河新火车站将于7月1日正式迎客，届时旅客列车将有158趟在北戴河车站到开，旅客出行更加方便。
法晚记者登录“中国铁路客户服务中心”网站发现，已经能够在该网站上查询到7月1日北京到北戴河的车次以及发车时间。记者初步统计，北京发往北戴河的将有31个车次，多以经停动车为主。
车票明天开售最便宜只要21元
秦皇岛车务段工作人员介绍，北京火车站和北戴河火车站将于26日正式售票，乘客可以在两地火车站售票窗口买到7月1日的车票。
另外，虽然一些车次的票价还未公布，但从部分公布的票价来看，最便宜的4495次列车，票价才21元，而最贵的动车二等座票价应该也不会超过90元。
三种出行方式火车较快捷
目前到北戴河旅游有三种方式，分别是乘火车、自驾和乘长途客车。记者对比发现，坐火车相对快捷。
7月1日后，推荐乘坐动车前往，上午出发，中午之前到达，那时海水温度已经上升，适宜下水游玩。但票价相对较贵，一般二等座为86元。到达北戴河后，坐5路公交车直达北戴河区中心。动车用时近两个小时，再坐公交车加步行到海边也只需30分钟。
自驾车从北京走京哈高速公路到达北戴河，全程约253公里。用时2.5小时。高速费用约135元。
八王坟长途客运站有到秦皇岛的长途汽车，然后从秦皇岛到达北戴河城区。长途汽车用时3个小时左右，票价约90元。
部分北京至北戴河列车车次
D25北京 北戴河07:07-08:59 1小时52分钟 86元
D21北京 北戴河07:20-09:08 1小时48分钟 未定
D15北京 北戴河07:44-09:37 1小时53分钟 86元
D5北京 北戴河09:15-11:03 1小时48分钟 86元
D193北京 北戴河13:18-15:08 1小时50分钟 86元
D11北京 北戴河14:03-15:55 1小时52分钟 86元
D17北京 北戴河17:23-19:11 1小时48分钟 86元
D7北京 北戴河18:29-20:21 1小时52分钟 86元
其他车次推荐
Y509北京 北戴河07:50-10:37 2小时47分钟 42元
K42北京 北戴河11:10-14:08 2小时58分钟 42元
4495北京 北戴河15:54-20:08 4小时14分钟 21元
注：该时刻表自2011年7月1日零时起实行，仅供参考，具体时刻以车站公告为准，票价指硬座或者动车二等座价格，其他车次可查询中国铁路客户服务中心 信息来源：中国铁路客户服务中心
●新站探访
实现“零距离”换乘
昨天下午记者来到北戴河火车站，火车站站房以及站台已经全部施工完毕。工人们正在对站前广场进行清扫及绿化。
车站里面，偌大的电子显示屏不停地播放相关车次，广播系统也正在进行调试。在售票大厅里，除了开辟了人工售票窗口外，还有9台动车组的自动售票机。
北戴河火车站突出了零距离换乘概念。紧邻火车站，右边是公交车站和社会车辆的停车场，乘客不用出站区，就能很方便地换乘其他交通工具。
据记者了解，5路公交车将于7月1日正式运行，该车约20分钟就可以从火车站到达北戴河区中心，而从区中心去往海滩，则需步行10分钟就到了。
●相关新闻
新秦皇岛火车站年底竣工
昨天下午，秦皇岛车务段工作人员表示，北戴河站恢复办理客运业务后，现在临时过渡的客运站龙家营火车站不会关闭，因为新秦皇岛火车站仍然在进行施工改造，不能启用，去往秦皇岛的旅客仍可以选择龙家营站下车。
预计，新秦皇岛火车站2011年底竣工通车
