最美铁路背影 “暑”你最美

时间过得可真快，暑运已经过去了一大半了，这一个多月，我们西客人从容面对恶劣天气下多趟列车晚点，高温天气下坚守库内看守车底，炎炎烈日下奋战绿皮车一线，那繁忙的身影，那挥汗如雨的画面，那完成艰巨任务后会心的笑脸......

高温炙烤下的绿皮车

三伏天的午后，绿皮“小慢车”沿着铁轨在炎炎烈日下缓缓前行。火辣辣的太阳透过车窗穿射到车内的座位上，靠近窗户的旅客潜意识地躲着日头，不时把身子向前靠或往里挪……

西安至前河镇的8355/8358次列车

西安至前河镇的绿皮车，由西安近郊车队担当，途径咸阳、富平、耀县、铜川到达前河镇（铜川一矿区），途径30个站，运行时间9个小时。平均时速30多公里/小时，是名符其实的慢车。

前河镇一组59岁的梁重生和李建生同往常一样，带着盒饭、锅盔馍和咸菜，开始了两天的走车历程。12名列车员中，他们是年龄最大的。快退休了，可两人依旧精神饱满。

“六点之前，喝了一壶半的水，没上一次厕所，全被蒸发了。”下午19时许，在耀县车站，服务完乘客上下车，梁重生双手叉腰，大口大口的喘气。

梁重生说，夏天，水果残渣、方便面盒等垃圾需要及时清扫，才能为旅客创造较好的服务环境。此次出乘，他每隔半小时，就拿起笤帚和簸箕打扫卫生。随后，熟练地拿起瓷缸大口大口地喝水。

“再热，再烦躁，也要微笑服务。”4号车厢列车员李建生一边询问乘客王福青身体状况，一边给大爷倒热水。老大爷竖起大拇指说，自己乘坐这趟车有8年多了，列车员服务没话说：“上车倒水，问候。下车搀扶，祝福。真的很好！”

这趟列车经过的站点，有的地方甚至没有站台，乘客要踏着道砟上下车。王福青老人下车的泾河站就是如此，李建生便需要抱着大爷下车。

饿了，梁重生打开携带的土豆片和黄瓜伴着米饭吃。他说，饭都在乘务员间放着，车厢被晒透了，饭保存时间不到两个小时，吃晚了，就会拉肚子。他同大家一样，还带着标配：咸菜和锅盔馍。晚饭，碰到时间充足了，在沿途站点购买；否则就得到站点吃泡面，啃馒头。第二天早饭，大家只能在仅有的油条、包子和豆腐脑中选择。【最美铁路背影】“暑”你最美了！