春看江城落梅花，秋赏秀美枫叶红。全程2053公里，运行11小时40分钟，跨越7个省市，覆盖有着 “最美旅途”之称的合福客运专线全线，由天津客运段值乘北京南开往厦门北的G325/4次列车，也因此被誉为“最美高铁”列车。
站台上，逆光中，伫立着一个美丽的剪影。列车长王晶早早站在扶梯旁，体态优雅，面带微笑迎接着每一位旅客的到来。
登上天津客运段值乘的北京南开往厦门北的G325次列车，12:05，列车开动，准备就餐的旅客们挤进9号餐车，上车不到10分钟，程先生打开一份梅菜扣肉饭，热气腾腾，香味四溢，他边吃边惬意地望向窗外。餐吧的餐服员埋在成山的快餐里，四台微波炉亮起，啪啪啪——餐服长贾媛媛手握打孔针熟练地给快餐扎着气孔。
10号车厢，年轻的刘女士站在过道，左顾右盼。一位高大的乘务员上前询问，“您好！有什么需要我帮助的吗？”
“我怀孕了！能不能帮我搬下行李。”
“没问题！”
男乘务员俯身一举，把刘女士的行李箱安稳地放置在行李架上。
接着问道：“您有同行人吗？您中午是否用餐？我可以帮您买完，送过来。”
“不需要了，谢谢。”刘女士脸上微微泛红，有些不好意思。她特意看了一眼男乘务员的胸牌，北京铁路局天津客运段、安全员郭文。
郭文微微一笑，看着刘女士坐下，在刘女士的座位处，轻轻地挂上了一枚紫色的中国结。
接着，郭文走进11车，在10A的座位旁悄悄挂上了一枚绿色的中国结。
“挂这个干嘛？我们怎么了？”座位上的旅客不解地问。
“这是我们对重点旅客的特殊服务。红、黄、蓝、绿、紫色中国结分别对应老、幼、病、残、孕等重点旅客，乘务员经过时看到中国结，就知道这是一名重点旅客，就会重点关注和照顾。”郭文耐心解释道。
“你们想得还真是细心、周到！”旅客赞赏道。
“他是这个班组的‘能量哥’，眼里全是活儿！”津福高铁乘务队队长屈华敏说起郭文，停不住地夸。
郭文不仅是安全员，还是厦门一组的“党员作业标准岗”，一上车，郭文真是闲不住，不仅要管四个车厢的乘务工作，还要安装全车的摄像头、检查车厢设备、设施、消防器材，还要随时关注旅客动态。除了自己分内的工作，他还搭把手把临车的行李架整理了。“能量哥”绝不是徒有虚名。
经队长屈华敏介绍，厦门一组还有个“党员服务示范岗”——商务舱的乘务员张潇姝，记者走到餐车，正好撞见了张潇姝。
大眼睛、高鼻梁、身材高挑，漂亮的张潇姝忙着在餐吧为VIP旅客订餐，“7个梅菜扣肉的，1个红烧肉的”，报完了餐食，张潇姝转身匆匆地朝商务舱走去。
商务舱内，一位先生，正在看书，张潇姝漫步走过去，轻轻摇下遮光帘；另一侧，一位女士正在打盹，张潇姝从储物柜拿出一床毛毯，小心地搭在她身上。一会儿，张潇姝看了下时间，又飞快地往返16节车厢，抱回了8份饭菜。张潇姝额头渗出细密的汗珠，顾不得停留，忙着给旅客发放午餐，擦好餐盘、摆好餐具、冲好羹汤，一遍遍地重复，一次次地端上。
送完饭，时间定格在14:36。记者粗问了一下，列车长和大部分乘务员都饿着肚子，仍在忙碌着。
来到餐车，几个活泼可爱的孩子坐在餐桌上有说有笑。8岁的小无忧和同样年纪的男孩斌斌一起下着跳棋；3岁半的嘟嘟拿着一本《绵阳面包》的故事书，吵着让她妈妈“讲讲”。列车长王晶介绍说，“这条线小孩子多，路途又长，我们在餐车特别设立“儿童小乐园”，孩子们易烦躁，我们就叫他们到餐车玩一会儿！这些玩具，都是我们班组孩儿爸、孩儿妈贡献出来的！”
厦门线路空间跨度大，运行时间长，停站多旅客上下频繁，结合线路和客流特点，天津客运段从重点旅客、儿童旅客、旅游团体旅客、VIP尊享服务方面不断改进服务。
“我们拼的就是服务，线路美，我们的服务要更美。我们就是要用服务感动旅客，选择你的列车。”当了十年车长，王晶感慨地说。
5月28日，为丰富端午节假日旅途生活，列车专门开展了“‘粽’享高铁情 温馨端午行”服务活动，G324次列车餐车上，列车长孙亮为老人、孩子们发香囊、送祝福，笑声中旅客们品尝着香甜的粽子，“端午节快乐”，来自天南地北的旅客一起欢呼，餐车成了一片欢乐的海洋……
来源：北京铁道报
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