截至11月27日，2017年第45期中国太原煤炭综合交易价格指数为141.17点，连续五期下跌，共下降3.16点，跌幅约2.2%。
对于供暖用煤旺季煤价不涨反跌，走出了一波“失态”下跌行情，业界普遍认为在预期之中。
今年以来，得益于去产能与下游市场回暖，煤炭行业整体“红火”。从7月10日131.03点开始，中国太原煤炭综合交易价格指数连涨3.5个月（十四周期），共上涨13.3点，涨幅10.15%。而该指数上一次实现连续两位数周期增长，是2016年的7月开始，连涨20个周期，共上涨65.07点，涨幅87.26%。
煤炭的过度“红火”，给市场带来一定的波动。对此自9月底开始，国家发改委密集发文“保供应、稳煤价”：一是加快推进优质产能释放，保证煤炭稳发稳供，保障用煤旺季煤炭供应；二是推进煤炭中长期合同签订工作，鼓励电煤直购直销，减少中间环节；三是组织开展煤炭市场价格巡查，严厉打击煤炭行业哄抬价格和价格垄断行为。一系列的保供稳价政策举措不仅使9月份飙涨的煤价得以平抑，也为冬季稳价工作打下了坚实基础。
在11月21日召开的全国煤炭交易大会上，国家发改委副主任连维良表示，目前煤炭市场供需总体是平衡的。但受诸多因素影响，特别是历史积累的违法违规问题，制约了产能释放，局部地区出现煤炭供应偏紧、价格波动的情况。随着优质产能释放、加大运输等措施的落实，煤炭的产量、运量和库存量明显增加，当前煤价在向合理区间下行。
中国煤炭工业协会统计数据显示，今年前10个月，全国煤炭产量28.53亿吨，同比增长4.8%；煤炭净进口2.2亿吨，同比增长12.8%；全社会煤炭库存减少1亿吨以上；初步测算，全国煤炭消费量32.6亿吨左右，同比增长3.7%。
连维良表示，鉴于目前煤价还处于相对高位，政府相关部门将继续通过综合措施，引导煤价下行并处于合理区间。
今年年初，国家发改委《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》明确，以2017年为例，当动力煤价格位于绿色区域（500元/吨-570元/吨），充分发挥市场调节作用，不采取调控措施。
截至11月22日，环渤海动力煤价格指数报收于576元/吨，环比下降1元/吨，指数连续七期下降，累计跌幅10元/吨。（记者 贺亚奇）
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