众所周知，北上广深四大一线是中国城市的天花板，是独一档的存在。而中国城市的第二档自然就是成渝宁汉苏杭津这七个新一线强市。那么，哪些城市算是中国的第三档城市呢？笔者认为经济因素是考虑城市分级的核心依据，所以就主要从GDP数据来看吧。
中国的第三档城市
可以看出，在天津以下，中国城市的GDP有了一个明显的断层，直接由1.57万亿降到了1.46万亿，大约有1000亿的差距，这个差距在短时间内应该是很难追上的。也就是说，当前中国第三档城市的龙头是宁波。而再往下看，在第24名的西安与第25名的常州之间，也出现了一个明显的断档，它们的差距更大，大约有1800亿元，这暂时也可以说是难以逾越的鸿沟了。所以，西安自然就成为了中国第三档城市的守门员。也就是说，中国的第三档城市有13个成员，它们分别是宁波、青岛、无锡、长沙、郑州、佛山、济南、合肥、福州、泉州、南通、东莞和西安，我们姑且可称它们为“十三太保”。
这十三个大城市实际上又可细分为两个档次，即前六个城市包括宁波、青岛、无锡、长沙、郑州和佛山算是较强一档，而以济南为首的另七个城市经济总量则十分接近，可算做较弱一档。显然，最有希望晋升为中国第二档城市的应该是第一档的这六个城市。那么，它们各自有什么优劣势呢？笔者今天就来跟大家聊聊。
一、宁波
宁波现在无疑是从经济上最接近第二档的城市。虽然其经济总量与天津有1000多亿的差距，但是天津的增速近年一直显著低于宁波，所以宁波GDP在近几年超越天津是完全有可能的。宁波和天津都是重要港口，也都是典型的工业城市。但宁波所在的长三角地区经济活力更高，而且宁波是深水良港，所以宁波发展的动能目前确实要强一些。然而，天津毕竟是直辖市，即使GDP被宁波超越，但在国家定位、城市能级方面依然会高于宁波。更何况长三角已经密集分布了沪苏宁杭四大顶级城市，如果宁波再前进一步的话，那长三角在中国的城市群中恐怕将再无对手。
二、青岛
青岛与宁波的情况相似，都是重要港口，而且是深水良港。都是计划单列市，也是重要的工业城市，经济总量也十分接近，近年的经济增速也都比较快。所以从经济量上来看，青岛一样具备跻身第二档城市的潜力。而且相比于宁波，青岛的优势是更明显的。宁波的经济腹地是长三角，可是长三角已经有众多的一二档城市。但青岛的腹地是山东乃至华北，但山东作为全国第三经济大省、人口近亿的第二人口大省，却缺乏一个强大的中心城市来带动。因此，青岛可以借此获得比宁波更多的政策扶持，其国家定位也要略高一筹，这不仅是对于山东，对于整个北方的发展都意义重大。
三、无锡
无锡也是长三角的重要经济强市，其目前整体实力与宁波相当，而GDP略低一些。所以，如果长三角再新增一个二档城市，宁波的机会肯定也是略高于无锡。而上文已经说了，在长三角强市云集的情势下，宁波本身都机会大不，所以无锡要想晋级恐怕也不容易。
长三角地图
四、长沙
长沙是湖南省的省会，也是京广走廊和沪昆走廊的交汇点，是中国南方的交通中枢，所以长沙会继续崛起是毋庸置疑的。长沙崛起的第一个有利因素是湖南省的强省会战略，湖南省是一个人口大省，经济也不错，所以支持建设一个实力强大的长沙是完全没问题的。我们可以简单对比下，与湖南人口相当的英国和法国，分别形成了两个世界级城市伦敦和巴黎，那么湖南省的长沙也完全可以有更大的发展。所以长沙未来完全可能与武汉并驾齐驱，成为中部地区崛起的两大马车之一。
长沙是中国南方的中心
五、郑州
郑州近年来在全国的关注度很高。主要是两个原因，一是郑州成为了国家中心城市，经济崛起迅速；二是郑州富士康因为疫情中的处理方式备受争议，引起广泛关注。其实这两个事情正好就说明了郑州目前的现状，国家很重视它的发展，但是其自身硬伤很多。国家重视，是因为郑州是中国铁路的心脏，是中国人口第三大省河南的省会，它的崛起意义重大。但另一方面，郑州目前的整体产业结构水平不高，像富士康这样一个科技含量不高的代工企业都是其难以割舍的。郑州一直都想与武汉一较高下，但就其产业水平而言，恐怕还任重道远。
六、佛山
佛山与上文无锡的情况比较相似，都是普通的地级市，没有国中城市、计划单列市或者省会城市等这样那样的行政级别光环。无锡是长三角的经济强市，而佛山则是珠三角的经济强市。长三角的已经有四个一二档城市，珠三角也不少了，包括广州、深圳、香港，澳门也算半个了。所以佛山虽然经济实力确实强悍，但是在这么小的一个区域，恐怕很难再产生一个顶级城市。
最后说下西安。西安虽然是这些城市中经济总量最低的，但是其国家定位确实最高的，国中城市、省会城市、副省级城市，一个都不少。由此可以看出，西安具有很高的城市战略地位，其综合实力绝对不比上述城市差，如果补齐经济短板，西安与武汉、成都等完全是同一档次的。
所以，综合来看，最有望晋级的第三档城市，首先是西安，其次青岛，再次长沙和宁波。其它城市受制于地理区位或者产业层次，恐怕很难真正跻身中国最顶级的一二档城市之列。
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