如果没有重庆
我不会再爱上任何一座城市
重庆作为西部地区最早建设城市轨道交通的城市，经过10多年的发展如今已经开通运营了10余条线路，运营里程已达到329公里，如今还有多条线路正在建设中。如今随着川渝间的合作不断升级，两地之间的首条都市轨道交通建设也传出了最新的好消息。
早在本月7日，四川省遂宁市发改委、重庆市潼南区住房城乡建委、重庆市铜梁区住房城乡建委共同签订了《协同推进双城经济圈轨道交通铜潼遂段（市域快线璧铜线延伸段）立项建设合作备忘录》，标志着“成渝地区双城经济圈轨道交通铜潼遂段（市域快线璧铜线延伸段）”进入了实质性合作阶段。
据悉，这条线路是由璧铜线延伸而出，全长约107公里，总投资预计214亿，沿线将覆盖人口约700万人，将进一步加速川渝两地的合作发展。将拉近四川遂宁、潼南、铜梁、璧山等几座城市的距离，与此同时地铁的规划建设，遂宁这个拥有362万人的地级市，也将全面融入重庆一体化发展，搭上重庆这趟高速列车，相信遂宁不管是在经济，还是旅游等各个领域都将迎来全面的发展。
对于重庆而言，这条延长线的修建看似方便了遂宁，但是今天的重庆已经不是曾经那个重庆，重庆作为中西部地区的带头大哥，再加上如今成渝一体化规划发展的大环境下，接入更多和重庆接壤的四川下辖地级市，这对于重庆的发展将起到积极作用。具体带来的好处，相信也不用小编去明说。
对于沿线的潼南、铜梁、璧山来说，有轨道交通通往市中心，对于区域发展的促进作用不言而喻。就拿当前的璧山来说，拥有1号线直达市中心，交通的便利吸引了不少年轻人到璧山安家落户，同时也吸引了更多的企业到璧山投资建厂。
你如何看待这条全长约107公里的璧铜线延长线的建设？欢迎留言~
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