城市记忆—老沈阳们还记得无轨电车吗

 

  

无轨电车(Trolleybus)是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，不依赖固定轨道行驶的道路公共交通工具。有些国家或地区(如日本)，无轨电车属于轨道交通的范畴。正因无轨电车兼具道路汽车和轨道交通二者的优缺点，使得其成为当代备受争议的一种交通工具。

无轨电车的车身和底盘一般与普通客车相同，但车顶需要安装一对受电杆，用于从接触网的一对触线受电并形成电流通路。一般地，无轨电车的受电杆脱线则会失去动力;而装备有动力蓄电池、超级电容器或柴油发电机的双动源无轨电车，则可在没有架空接触网的路段实现离线行驶。

沈阳是中国除了北京 上海之外拥有无轨电车线路最多的城市

     1998年12月，沈阳客运集团和沈阳市人民政府以电车阻碍城市发展、电车线网落后为由，提出1999年将沈阳12条电车线路的700辆电车更换为汽车运行。

         1999年6月19日21:30最后一辆电车10路停驶
         1999年6月20日沈阳电车全部退役,由汽车运行