继马航事故后，全球迎来的最大空难事故就是波音737MAX，5个月之内连续发生两起重大空难事故，先后造成了189以及157人死亡，敲醒各国警钟。作为当事国事后针对事故原因已经进行深度调查，目前已经基本可以确定两起事故的发生是同一原因导致的，而这直接给波音这个世界性的公司带来冲击，订单相继被退订是意料之中的，甚至各国对波音737MAX飞机进行全面禁飞。
此时，波音公司当然是着急，波音737MAX可是波音公司目前最炙手可热的一款出口型飞机，订单接到手软，所以波音在接受调查过程中也一直在寻找可以弥补的措施，希望未来市场可以重新开放。所以就在近日，波音在对软件进行更新后先后邀请不少国家前往参加，但是大部分国家态度丝毫没有发生改变，仍旧停留在之前报道波音737MAX的安全认证是自己完成的阶段。
值得一提的是，在针对两起事故的模拟中，波音提出“传感器”理念，简单来说，只需要借用这个传感器就能够避免相同事故发生，当然这要求飞行员必须要在40秒的时间进行人工操控，那么这是否可以说，一旦飞机还是处在自动控制模式，那么飞机还是无法避免空难的发生。对于传感器波音公司为什么没有提前给出，对此波音工作人员表示无法做出解释。
然而就在所有国家对波音737MAX持续抵制以及退单情况下，一国反其道而行，迪拜斥巨资壕购了225架飞机，惊呆众人。众所周知，迪拜是公认的有钱国家，以至于国内如今还流传着迪拜街上到处都是破旧的跑车。事实上，迪拜航空一直都是波音大顾客之一，看过此次波音的事故演示，不假思索对订单进行加购，对迪拜的不理智行为，美本土公司表示：未来就是“墓地”！
不料，随后波音737MAX再次传出事故消息，好在这次机上没有乘客。据说是美国航空一架波音737MAX在前往沙漠地区中途出现事故。早在事故发生后，美国航空公司也明文禁令不让波音737MAX承载客人。事故的再次发生不知是否会对迪拜有所动摇，倒是我国，在参与活动后，立即出台相关文件，针对美每一架波音飞机。最值得注意的就是文件一旦生效，我国将永远不会在购买波音737MAX！
联系客服
