1987年5月2日 星期六 晴
机车6086 车次2223（10：21--14：36）3144吨 柳州---黎塘
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
走西联线，很难拉。到进德站让5次，让后喊开。司机长用短火钩钩了一下炉床，结果被卡住了，拿不出来，信号开放的，搞了十几分钟仍取不出。跟车站说处理故障，车站跟调度联系，决定不让我们开了，信号恢复。就在进德站让179次。6128机车走3143次也到进德站了，他们来帮搞也不行。让完车后就开，火钩取不出来就让它在炉子里面烧。一直通到黎塘，只剩一个火钩头露在炉床下面。这趟车搞得又累又饿，到黎塘后先煮一包快餐面吃，完了才干活，累得要命。
1987年5月3日 星期日 阴
机车6086 车次3018（6：05--14：36）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
晚上没睡好，很累。停了5个站都是关键站，很辛苦，肚子又饿。或到来都不想动了，在楼上洗冷水澡。饿到18：30才得吃饭。今天在来宾停车时，拿中火钩来烧红，打短一点改成短火钩，结果短了一点不好用。
1987年5月4日 星期一 雨
机车6086 车次2233（17：45--21：25）3209吨 柳州---黎塘
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
早开。小平阳站让283次。到黎塘下班无事。早上起来学习，完了去要相片，没有得。去照一寸的居民身份证相片，又没有照成。回来睡觉，改计划走这一趟。
1987年5月5日 星期二 雨
机车6086 车次2214（17：42--21：25）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
晚开的，改了好几次计划。到进德站停，到达场又停。白山站出来后很难顶汽水，缓了一下，回来无事。
1987年5月6日 星期三 雨
下午去照相，一寸的居民身份证相片。
1987年5月7日 星期四 雨
机车6086 车次1305（3：08--6：01）柳州---黎塘
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
下雨不用润煤。到黄坡站机外停车，用无线电和车站联系，说保险丝烧了，又没有人工引导，等了40分钟，才有人来引导进站通过。晚点到。下班很累，晚上没有睡好。
1987年5月8日 星期五 雨
机车6086 车次860（3：14--6：07）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
早开几分钟。调度要求6点以前赶到柳州南站，正好6点赶到。
1987年5月9日 星期六 雨
机车6086 车次1309（12：06--15：46）2887吨 柳州---黎塘
6342机车附挂 玉林机务段
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
6342机车附挂玉林机务段的车，来柳州机务段架修的。一路帮开汽。良江--平塘间我们的汽压从9KG/CM2降到6KG/CM2，左边水泵拉不上水。李大副做得太过分了，损人利己，到黎塘才上2.1吨煤。这么干省煤我心里觉得不舒服，但又没好讲。下班无事。很无聊。这个月钱全部用完了，这几天真是不好过。
1987年5月10日 星期日 雨
机车6086 车次3018（6：05--14：36）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
倒霉得很，又挨走这趟车。吨位少，又站站停，气死人也！今天一开到良江站、来宾站、百朋站、进德站。早点好多但是不接车。最后862次晚点了才接我们，早到一个小时。回到来又累又饿，洗完澡煮一包快餐面吃，充充饥。
1987年5月11日 星期一 阴
机车6086 车次1301（19：43--22：36）柳州---黎塘
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
列车长是艾，我认识他几年了，今天才证实他的名字。上午什么都没有做，下午睡到叫班。。一路通到黎塘。这个车越来越难烧了，大概是水垢太厚，影响热传递，火旺但不长汽。
1987年5月12日 星期二 晴
机车6086 车次802（15：26--18：19）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
拉2000多吨，很难烧。老是烧没长汽，气压一直在13KG/CM2，水也不多。天气又热，不知出了多少汗。回来洗澡、洗衣服，上街吃东西，填肚子。买了个灯泡回来。没有事做，也不知上那里。
1987年5月13日 星期三 雨
机车6086 车次2203（21：10--0：03）柳州---黎塘
6228机车附挂
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
车很难拉，又难烧，赶汽赶水，很累，几乎顶不住。这两趟车非常难烧，火很旺但烧没长汽。含氯量很高175以上，水垢一定很厚了。我想是这个原因。
1987年5月14日 星期四 阴
机车6086 车次1304（15：59--19：18）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
晚开晚到。车到灰坑是已经到出库点了。在黄坡站让298次，到进德站又挨停了一个钟头。有个班便乘回来，到进德见我们的车先走就跑上来，跟我们回来。16日洗炉，我们班大休。
1987年5月16日 星期六 阴
洗炉。
1987年5月19日 星期二 晴
机车6086 车次2213（4：57--7：59）3325吨 柳州---黎塘
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
叫班起来时，头昏、心闷、想吐，一身软完。勉强烧完我那一段，汽水紧张。大副那段就糟了，维都出站关汽还有9KG/CM2气压，一点点水，来宾站通过12KG/CM2气压，过完桥过山洞才剩10KG/CM2气压了，了一把非常制动停下来烧，在608KM处。其实很难顶到平塘站停车烧汽，烧好大半水，13KG/CM2汽才开车，一路用加煤机，冒黑烟都不长汽，辛苦得要命。加上我又有病，那就累了。到黎塘上6.1吨煤，值班员搞错了，才写4.6吨。晚点到。下班先吃饭，但吃不下。洗完澡睡觉。12点睡，16：30又醒了，睡不着，劳累过度总是这样，这一行真不是人干的。
1987年5月19日 星期二 晴
机车6086 车次858（22：47--0：58）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
昏昏沉沉的又叫班了。吃饭也是吃不完，菜没好吃。上趟下来上煤时，我把推煤机推出来上煤，上完煤时忘记缩了。司机和大副都不知道，接班的到来宾站时才发现，写在锅脸上，我们班肯定不会承认，到时候准有一番吵。回来洗完澡等头发干才得睡。
1987年5月21日 星期四 晴
机车6086 车次2221（9：28--13：30） 柳州---黎塘
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
晚点开，因5次晚点。佳田站让91次，和吉村站让179次。晚上没睡好，很困。洗完澡睡一下，太热同样睡没好，晚上看电视。
1987年5月22日 星期五 晴
机车6086 车次1308（5：39--9：48）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
白山站、百朋站用路票。车太长不好拉。身体还是不行，腰涨、头昏、心闷。很难顶到关汽。这几天都是这样，感觉很困。无聊得很。
1987年5月23日 星期六 晴
机车6086 车次6559（16：32--19：29） 柳州---黎塘
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
上班还是头昏、腰涨、想吐。煤又难烧，艰难地完成我那一段，下班很累。在公寓睡觉背上挨虫咬得一点点红红的。
1987年5月24日 星期日 晴
机车6086 车次1302（12：19--15：46）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
今天好一点，但肚子饿得厉害，一点力都没有。
1987年5月25日 星期一 雨
机车6086 车次1303（23：37--2：30） 柳州---黎塘
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
昏睡一日，上班时感觉还好一点，但一开车就不行了，头昏、想吐，一点劲都没有，很艰难地烧完我那一段，一身都软完，休息了一段又好点。
1987年5月27日 星期三 雨
机车6086 车次2208（0：33--3：26）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
晚开晚到。一路通，前面那段还可以，到后面那段病又犯了，很难受。回来和同事在食堂煮面条吃。
1987年5月28日 星期四 阴
机车6086 车次2215（5：46--9：04） 柳州---黎塘
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
晚开的车（7：47--11：54），叫班是叫1307次的，到值班室才改的。原因是车没有到。今天比前几天好些，只是头还昏，不想吐了。下班时肚子好饿，公寓的饭又没好吃，一点味都没有。睡一觉起来又快叫班了。这个月一直没有得好好休息过，总是觉得很疲劳，四肢无力。
1987年5月29日 星期五 阴
机车6086 车次1506走1306的点（0：54--3：39）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
看了一会电视就叫班了。困得很。回来睡了一个白天。
1987年5月30日 星期六 雨
机车6086 车次2221（9：28--13：30） 柳州---黎塘
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
早开15分，佳田站让5次、91次，和吉村站让179次。正点到。这几趟煤很难烧，总烧没长汽，大副那段危险得很，关汽时气压才8KG/CM2，下班无事。
1987年5月31日 星期日 雨
机车6086 车次3018（6：05--14：36）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
改计划走这一趟，活见鬼了。晚开半个小时，拉生活供应车，几乎站站停。调车调到头都昏完。小平阳站调车时我睡了一下，白山站又得睡十几分钟，还是累得要命，又饿。这趟车实在是难跑，晚了一点到。晚上出去买了个沱茶。
1987年6月1日 星期一 雨
机车6086 车次1311（15：41--18：34） 柳州---黎塘
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
早上点完名去教育室考规章，分局要求要考的，在上面抄书。完了就去看煤帐，共有14058KG，这是跑车以来省得最多的一次，超了28.9万吨公里。车很难烧，含氯量179.2超标了，每次都是快到洗炉时车难烧。下班无事，睡到次日叫班。
1987年6月2日 星期二 晴
机车6086 车次2214（12：51--16：22）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
车很难拉，2100多吨象2600吨一样，加上头昏不想动。黄坡站让180次，一通到柳州南站机外停车。这段时间老是感觉疲劳，一天到晚无精打彩的，不想干活，但又非干不可。天气越来越热，想买一台电扇。听说7月份调一次工资，70%的指标，有没有我的份只有上帝晓得。公债上个月就挨扣了，扣多少不知道，可能不超过30元，对本人而言。
1987年6月3日 星期三 雨
机车6086 车次1303（23：37--2：30） 柳州---黎塘
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
早上在俱乐部开全段大会，宣布对赌博事情的处理。下午睡觉。一通到黎塘。最后两个站赶点，烧了好多煤。心里一点都不高兴，话也不说。
1987年6月4日 星期四 晴
机车6086 车次1312（17：58--21：20）黎塘---柳州
司机长 覃
副司机 李
司 炉 我
这趟车加开的，黎塘编组。维都站等牌，佳田站等牌，白山站侧线通过。好辛苦，回到来饿得很。洗完澡出去吃东西。天气好热。回来大休了。6日洗炉，原计划5日洗炉的。
1987年6月6日 星期六 晴
洗炉。早上去干了一下，下午不去，在宿舍睡觉。头昏得很。
1987年6月8日 星期一 阴
便乘411次，0：44开。换了个司机周大车，副司机还是李大副。上车后才睡了
一会，过几个站就睡不着了，头昏昏的起来时找不见表，想不要了的，又不甘心，
拿帽出来才找见。
1987年6月8日 星期一 阴
机车6086 车次1302（12：19--15：46）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
车好难拉，跑不上点。维都站停车，后面的车辆蓬布飞了，停车下来捆好。开到佳田站让180次，此时已经晚点十几分钟，后面赶到柳州南站时刚好正点。今天精神还好，不觉得累。
1987年6月9日 星期二 晴
机车6086 车次2231（17：13--20：06）柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
陈指导添乘，他帮烧进德--百朋，后面那段周大车帮烧。
1987年6月10日 星期三 晴
机车6086 车次004走1502的点（11：14--15：01）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
一觉睡到叫班才起来吃饭。在古梦站让92次，早点到出发场。得了70元煤奖
。
1987年6月11日 星期四 阴
机车6086 车次2227（13：52--17：15）柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
车太长很难拉。累得我要命还烧没长汽，一路晚点。下班我自己先去公寓。司机太慢了，懒得等他。
1987年6月12日 星期五 阴
机车6086 车次1230（7：30--10：44）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
晚开。车也不好拉。没有带东西，饿得我要命。下班赶上吃饭。
1987年6月13日 星期六 晴
机车6086 车次1311（15：41--18：34）3200吨 柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
早上点名没有我的名字，结果溜之大吉，出去吃早餐。回来睡大觉，到吃饭时才起来。煤不好烧，一路汽水紧张，到黎塘上了4.4吨煤。司机的脸就象锅炉皮一样，管他那么多。晚上和阿五上街玩，也没有什么好玩的，回来太热了冲个凉睡觉。
1987年6月14日 星期日 雨
机车6086 车次3142（21：20--4：34）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
吕大车2217次下来晚点，在良江站换班。我们才挨走这趟，倒霉得很。正点到。昏昏沉沉的，在来宾站货场内调车，只给道岔开通信号，不给股道号码信号的，到今天才晓得。他们两个也不懂，在那里停了好久，车站用无线电话告知才动车。
1987年6月16日 星期二 阴
机车6086 车次2215（5：46--9：04）柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
叫班起来时头昏昏的，不想动。进德出站后，司机来帮我烧，我开车，大概是怕我多烧煤吧。百朋出站后他又来。下班无事，计划回去中检，走3141次来。
1987年6月17日 星期三 晴
机车6086 车次2210（4：49--8：25）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
昨天回去没有中检，上班时问机务段说我们回去中检。一上车大副就忙开了。我根本就不动，管他那么多。来宾站甩车，百朋站停，进德站停，柳州南站停。没有睡够，精神不好。回到来又不中检不转头。去太阳村站调车，太阳村站专用调车铅堵漏，去顶两班。中午吃完饭睡了两个钟头，起来去练给油。
1987年6月18日 星期四 晴
机车6086 车次2217（6：30--9：51）3223吨 柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
回来没有休息好，很累，不想动。原计划是走2219次的。出进德站后司机来帮烧，才过得着一关。下班赶紧睡觉。但是天气太热，才睡了两个钟头就挨热醒了，再也无法入睡。叫班前也一直没得睡，出了一身汗。
1987年6月19日 星期五 晴
机车6086 车次1306（0：54--3.39）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
陈指导添乘。还是没有休息好。一开车司机就来帮烧，后一段是两人轮着干，到凤凰陈指导下来烧，到白山我才的坐下来。司机室顶棚天窗全部都打烂了，下班要求值班室扣中检修。一觉睡到中午起来吃饭，又接着睡到16点才起来去练给油，练了两遍一线给油，基本上记得给油处所的名称。加工资的事是真的，但是要考试，我已经考过规章，实作是不是还要考，考什么现在还不知道。请了几天假，乘津和趟奖挨扣了30元，一天扣5元。趟奖是一趟0.5元，加上25元岗位津贴，请假超过三天浮动工资全免。补发了制服费，以前扣多了。
1987年6月20日 星期六 雨
机车6086 车次2215（5：46--9：04）3202吨 柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
晚开，6：56分开10：10到。出进德站司机下来帮烧，我上去开车，开车的感觉真爽啊！第一次开那么长距离的车，还没找到感觉，百朋进站我来烧火，出站他来。后面那段也是他烧。下班无事。上4.4吨煤。
1987年6月21日 星期日 阴
机车6086 车次860（3：14--6：07）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
我那一段全部是司机烧，进站我顶一下。得开那么久的车，很好玩。司机想帮李大副烧他又不让，说不好意思。帮我烧他也不给，总喊我下来，不理采他。
1987年6月22日 星期一 晴
机车6086 车次3143（11：12--19：00）柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
中检。走这一趟。司机考操纵，杨考官主考，进德站停车对标，过了4米，得60分。凤凰站过了十几米，没得分。来宾站不到差十几米也没得分。呼唤应答还可以，后面木桩倒，又挨扣了好多分，总之不及格。但周大车讲了许多好话，可能会给及格。在来宾上水，见阿五，他去合山，给了我一个香瓜。到公寓饭也不吃，澡也不洗就看电视，苏联电影《他们为祖国而战》，看完了才吃饭、洗澡。累极了。
1987年6月23日 星期二 晴
机车6086 车次1502（11：14--15：01）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
车进库时已经到出库点了，急急忙忙的搞完出去，一下就开了。11：20开车。一出站司机又给我操纵，他来烧火。进站他来，怕有人看见，出站我又来，一直到平塘站。后面这段到百朋。回来领半年终奖。晚上和卢在俱乐部看电影。
1987年6月24日 星期三 晴
机车6086 车次2231（17：13--20：06）3261吨 柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
在老段修导轮弹簧。出库已经晚点了，挂好车后，李大副讲西场车钩中心距超过75MM，要求列检在车辆的车钩滑片加垫，列检不干，说没有超限度。来了好多人，此时已经给发车信号了，双方争执不下，列检用钢卷尺来量，说才72MM，最后还是开车了，晚开14分钟。车太长52辆，煤也不好烧。出进德司机下来烧，我开车。我这一段都是他烧，下班很累。又没有开水了，到公寓喝了3瓶汽水。
1987年6月25日 星期四 晴
机车6086 车次862（10：34--13：27）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
还是老样子，我那段司机烧。回来上煤少了一点，才上2.7吨煤，挨铲后面自留地的，累得衣服、裤子全部都湿了，下班无事。回来和阿福吹牛。这两天给油考试设的活是：24日上午，回动机拉杆连接肖油眼堵，回动机连接杆后肖干磨，右月牙板滑块油堵松，右压油机外排前数第二冲杆没有行程，右导轮面油盒油芯过细。24日下午：回动机X柄支点肖开口肖折损，回动机复原弹簧磨擦面干磨，右摇杆大端磨损，右压机外排油管松，月牙板下肖与偏心曲拐叉部无活动量。25日上午：回动机卡子导框干磨，调整阀双臂杠杆下肖油眼堵，压油机排水堵松机内有水，偏心杆下肖固死，汽缸填料盒油管松。25日下午：右接受器转向中心肖开口肖折损，后钩提链下肖缺油，锅炉膨胀板右滑台油堵无油、破损，右导程杆下肖固死，右压油机摇把合口螺丝松。
1987年6月27日 星期六 晴
早上起来去参加洗炉。8：30去团委抽签考给油，十几个人抽，本人抽中第一签。9点去考，一样活都没得。朱大车、吕大副主考。活是：回动机拉杆支点肖油眼堵；调整阀拉杆连接肖开口肖折断一半；右从轮面衬干磨；右十字头圆销烧损；右压油机排水堵排水孔堵塞。晚上待命，打牌。
外婆病重，母亲去南宁看她。外婆说她还要争取活三年。一定要看到我和表哥、表姐结婚才放心。小时候我们跟了她好长时间，我们每当过年和她过生日时都寄钱给她，外婆已经94岁了。
1987年6月28日 星期日 晴
落火了。
1987年6月30日 星期二 阴
便乘533次，18：27开。今天睡了一天，看看书，什么都没有做。饿着肚子便乘
。
1987年7月1日 星期三 阴
机车6086 车次2210（4：49--8：25）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
早开15分，拉一列到来宾站，放单机回柳州。改计划提前一趟。6126机车晚点，我们走他们的交路。前面那段还是司机烧，这趟车不辛苦，就是想睡觉，后面睡了一会，回来无事。黄坡站--小平阳站间有一流浪汉在道心走，还差100米时我才发现，头灯太亮，鸣笛还有几米他才下去。踩汽缸排水阀射他，搞得开了关不上。
1987年7月2日 星期四 阴
机车6086 车次2223（10：21--14：36）3164吨 柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
晚开。佳田站让179次、297次。一通到黎塘，上了5吨煤。一路都是他们两个烧。下班食堂没有菜，吃两块蛋糕充饥。进德站人工接牌，还是我的差事，用路票。
1987年7月3日 星期五 晴
机车6086 车次2204（6：22）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
晚开的。原计划走860次的，早早就睡了。叫班讲走2204次，4：10开，到折返段又改5：39开。时间还早，就在折返段凳子上迷糊一下。4：00才去做准备工作，出库挂好车到6：22才开。一路又是他们两个烧，眼困得很，一边了望一边睡觉。
1987年7月4日 星期六 雨
机车6086 车次1005（16：32--19：25） 柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
一通就到。全是周大车一个人烧火，我开车，李大副感冒了，动不了。下班搞了好久，又困又饿。
1987年7月5日 星期日 晴
机车6086 车次2212（9：07--12：55）3105吨 黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
早到一个小时。全是周大车一个人烧，进站给我顶一下，回来上了3.8吨煤，周大车高兴得很，本人不以为然。天气太热人很困。回来洗澡休息一下，挨饿醒了，看看表才17点钟。
1987年7月6日 星期一 晴
机车6086 车次3145 柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
便乘405次，14：15开。中途换班，换吕大车班，在来宾站换班。17：05开19：36到。11个车，416吨。扩货限速50公里/小时，不准进侧线，区间不准交会。一开到古梦站会一趟，小平阳通会534次。到黎塘上了2.3吨煤，省费都是两个班分。
1987年7月7日 星期二 阴
机车6086 车次862（10：34--13：27）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
李大副有病，我和周大车烧回来。进站我烧，区间我来开车，回来无事。
1987年7月8日 星期三 晴
机车6086 车次1005（16：32--19：25）2759吨 柳州---黎塘
55辆
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
很难拉，我和周大车烧完全程。李大副动都动不得。进白山站时，见汽压低，水少，我就把手把提高了一点，汽压水位马上上来，但是做错的，司机发现后说我做得不对，在这个地方速度不能慢，结果晚了3分钟，到后面就拼命赶，烧了好多煤，正点到。
1987年7月9日 星期四 晴
机车6086 车次3144（10：13--18：34）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
改计划走这一趟，还是我们两人烧。佳田站起车后，速度到30公里/小时，我就提高手把，结果晚了5分钟，白山--百朋又晚了3分钟。司机很紧张，老在那里数落我。进德站调车，正点到。回来很困。
1987年7月11日 星期六 阴
机车6086 车次3017（3：25--11：45）柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
他们回来中检，原以为落火的，好久没走这趟了。很辛苦，幸而拉得少，李大副烧头段。到良江站装牛时，有一头牛死活都不肯上车，拖了好久，只好不上了。早到一个小时。
1987年7月12日 星期日 晴
机车6086 车次860（3：14--6：07）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
连着熬夜，没有睡好，叫班后又睡着，二次叫班。还是我开车。
1987年7月13日 星期一 晴
机车6086 车次1003（8：09--12：36）3174吨 柳州---黎塘
46辆
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
还是司机帮烧，我操纵。昨天没有得睡，困得很。烧了4.8吨煤，多上了。下班马上睡觉，太热了才睡了3个小时。晚上看看电视就休息，还是太热，翻来复去的，叫班一点都不想起来。
1987年7月14日 星期二 晴
机车6086 车次804（2：14--5：51）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
陈指导添乘开车，周大车帮我烧火。还是想睡觉，很困。
1987年7月15日 星期三 晴
机车6086 车次1307（7：33--10：25） 柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
原计划是走2219次的。周大车帮我烧一段，今天煤好烧，省力。晚上没有休息好，很困。
1987年7月16日 星期四 晴
机车6086 车次860（3：14--6：07）黎塘---柳州
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
调度要求6点赶到。前面那段还是我开车，到后面实在太困就睡了一会。白朋进站时，周大车烧火，李大副操纵，到预告信号时，警报器响了两秒钟，李大副没有一点反应，再不按就要自动停车了，我马上跑过去按了一下，周大车当时也没有反应。回来下班无事。
1987年7月17日 星期五 晴
机车6086 车次1309（12：06--15：46） 柳州---黎塘
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
接班时已经到出库点了，急急忙忙干完活出去，32分开，凤凰站让161次，完点到。周大车还是帮我烧。每次接李大副都是没有汽没有水的，10KG、8KG汽，还有别的名堂，不想和他一班。进库一到地沟就走。中午在等车时买了4两饭吃，要不非挨饿不可。
1987年7月17日 星期五 晴
司 机 周
副司机 李
司 炉 我
便乘2218次，6156机车走。到值班室开便乘票，写534次。赶到机车上，问陈要块蛋糕吃，后面又吃了点稀饭。到达时等他们赶来，司机跑来，李大副慢慢走。
1987年7月19日 星期日 晴
机车6086 车次2207（0：16--3：09）3274吨 柳州---黎塘
司 机 吕
副司机 李
司 炉 我
昨天洗炉换班，我下来备用，求之不得。现在暂时替班。我们走头班，火底太薄，投好多煤还是不长汽。过了539就开始掉汽，一直赶不上，出进德站李大副帮烧一段，艰难的烧到黎塘，上了4.3吨煤。
1987年7月19日 星期日 晴
机车6086 车次4048走2202的点（19：08--22：20）黎塘---柳州
司 机 吕
副司机 李
司 炉 我
平塘站等534次的牌，叫调度扣了20分钟的点。良江站出站汽缸排水阀关不严，停下来踢了一下，又马上开车。李大副喊跑快点，其实根本没有必要，浪费煤。回来拉煤又多拉，上了1.1吨煤。
1987年7月21日 星期二 晴
机车6086 车次3017（3：25--11：45） 柳州---黎塘
司 机 吕
副司机 李
司 炉 我
又挨走这一趟。早早就到备班室睡觉。白天打了一天牌。一通到来宾站，睡了一个小时，古梦站躺在钢轨上睡，黄坡站在站台睡，实在是凄惨。11点到，下班没有精神了。在来宾站停车时去吃了碗米粉，上一次这趟也是在来宾吃粉。
1987年7月22日 星期三 阴
机车6086 车次860（3：14--6：07）黎塘---柳州
1308（5：39--9：48）
司 机 吕
副司机 李
司 炉 我
没有点开，给我们睡到3：09分才叫班，按1308次的点走。煤不好烧，涨炉子又不涨汽。
1987年7月23日 星期四 阴
早上起来叫陈指导拿牌子下来备用。睡了一天头还昏。
1987年7月24日 星期五 阴
机车6127 车次3017（3：25--11：45） 柳州---黎塘
司机长 梁
副司机 覃
司 炉 我
替班。这一趟不好跑，一点都不得睡。这台车好赶汽水，但不省水，不好烧也不难烧，锹不好用。昨天早上拿牌子下来备用，终于解脱了一跟无形的绳子，离开了6086机车。晚上看电视。
1987年7月25日 星期六 雨
机车6127 车次1508（8：18--11：16）黎塘---柳州
司机长 梁
副司机 覃
司 炉 我
原计划走860次的，大概是编不出。上班时下雨，淋得一身是水，好在车上有雨伞、草帽才不挨淋那么多。
1987年7月26日 星期日 阴
机车解放型2127车次4061（20：55） 柳州---三岔
司机长 朱
副司机 张
司 炉 我
第一次跑三岔，这样柳州机务段所担当的货物运行图所到的地方，我都跑过了。站站停；柳州南站、柳州站、新圩站、太阳村站、落满站、流山站、大石站、三岔站。坡道很多很大，我见最大的千分之9.3，弯道半径小，列车过弯道时轮缘与钢轨摩擦发出可怕的声音。跑这边司炉和副司机在落满换锹。熬了8个小时才得0.7个工分，气死人也。还不如跑黎塘，虽然辛苦点，没有那么烦。
1987年7月27日 星期一 阴
机车解放型2127车次3452（0：18） 三岔---柳州
司机长 朱
副司机 张
司 炉 我
回来也是站站停，落满通过。始发1100吨，太阳村挂3200吨。回来时一路想睡觉，到后面差点睡着。6：30才得睡。
1987年7月28日 星期二 雨
机车解放型2127车次682（7：15--10：55） 柳州---拉洞
司机长 朱
副司机 张
司 炉 我
早上起来头昏昏的，跑拉洞站站停，调车。到达后没有饭吃，饿得很。等到14点又跟865次回柳州。回来洗完澡出去吃东西，上街转转，回来挨雨淋湿衣服。
1987年7月29日 星期三 晴
机车解放型2127 车次685（14：00--18：41） 拉洞---柳州
司机长 朱
副司机 张
司 炉 我
早上6点起来，跟机车出库。坐682次去拉洞接班回来。昨天回来困得很，一上车过柳州北站就在休息车上睡觉，睡不好。报了个饭，到公寓一看一碟素菜等着我。跑这边吃了几天素，搞得头昏昏的。这边现在新加了个龙塘站，只有两股道。时间太长烦得很。
1987年7月31日 星期五 雨
机车6127 车次9563走1301的点（13：38--22：31）柳州---黎塘
司 机 兰
副司机 韦（代务）
司 炉 我
凤凰站、来宾站、良江站等牌。车开得太快，站站早点，气得要命。原来是6083机车在前面等533次的牌，他们也停了这3个站。下班肚子好饿，在车上吃了一点稀饭。在公寓吃了一个炒青菜、鱼，结果倒霉了，晚上又睡凉席，次日起来拉肚子，发高烧。
