我的司炉生涯5
火车佬的博客

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我的司炉生涯（1987年1月--4月）

(2008-07-25 01:01:42)

1987年1月5日 星期一 雨

    去厂里面转，什么事都没有，已经座炉了，看看轮子。

 

1987年1月6日 星期二 阴

    在厂里面玩，没有事。司机室已经装好了，机车已基本搞完。

 

1987年1月7日 星期三 阴

    还是在厂里面玩，晚上点火。

 

1987年1月8日 星期四 晴

    昨晚上点火。今天装阀。司机长去了一下就走了。10点多钟我也走了。上午没有什么事做，下午和王、伍、去了一下，没有事就回来。觉得很疲劳，很早就睡了。
 

 
1987年1月9日 星期五 晴

    昨晚试运。今天写活票，早上跟司机长写了一些。下午接着干。司机长看车报活，我跟在后面写，一共报了130样，没有交活票，留到明天交，拖一天好一天。
    试运到白山站就回柳州，规定是跑60公里，附挂在本务机后面，开汽运行，由工厂负责，我们不上去的。试运行后会发现很多问题，回来继续修理，没有大的问题后就喷漆出厂。

 

1987年1月10日 星期六 阴

    早上交活票，马上就有人来修。活修好后他们把活票交给司机长签字。我们帮检查是否修好，忙得团团转。工厂的分工非常细，各干各的，互不帮忙。比如说，一个司机室的门，以门为界，负责门里的人只修里面的活，看到门外就是螺丝松了也不会帮紧一下，得叫负责门外的工人来紧，举手之劳都不做的。12日喷漆，15日出厂。看看还能拖几天。

 

1987年1月12日 星期一 晴

    上午刮锅炉皮上的石棉，下午刮车架。司机长报活。晚上喷漆。

 

1987年1月13日 星期二 晴

    继续报活。我们油司机室、轮子，很忙的。其实工厂都油过两遍了，司机长不满意，叫我们自己领油漆回来再油两遍。

 

1987年1月14日 星期三 晴

   重油司机室、轮子、头灯。

 

1987年1月15日 星期四 阴

   上午油锅肚，下午搬工具出厂，搞到18点才下班。覃、陈、伍、和我一起接车出厂。司机长不想出厂，负责我们这台车的厂方代表送了电筒和油枪、检点锤，他们几个分了，司机长才签字同意出厂。

 

1987年1月16日 星期五 晴

   昨晚很晚才下班。早上起晚了些，去到用砖头擦摇连杆。摇连杆都生锈了，要用砖头擦掉锈迹，再涂上油。早餐都没得吃。干了一会，司机长就讲收工。

 

1987年1月17日 星期六 晴

   早上去晚了，拿水壶、油壶去焊。然后去吃早餐。回来在五金组等焊好后拿回车上。和陈大副用胶管包了两根管子，去领防护用品。要了车上的把扫把回宿舍用。

 

1987年1月19日 星期一 阴

   早上学习，挂牌。下午司机长叫我和另一司炉去捡棉纱。没有捡得，听说司机长发火了。说捡没捡得都应该去车上打一转，说一声。唉！明天如何交差。晚上另一司炉约我起去内燃整备库要了一把棉纱，明天好交差。

 

1987年1月20日 星期二 阴

   早上学习完，司机长当着二位指导问我们昨天为什么没有去，结果无可奈何。下午换煤，到煤场线二道把大厂的煤卸掉，换机务段的煤。免得爬坡辛苦。工厂给的煤质量很差的，根本没法用，必须换掉才行。

 

1987年1月21日 星期三 雨

    早上没有起来学习，好在没有点名。张指导讲上报车间扣我的钱，学习不到扣3元，结果没有挨扣。

1987年1月22日 星期四 阴

    早上点完名就去搞车，6086机车点火。我跟覃司机长、李大副一班。我把司炉该加油的地方都加好了。晚上去备班室休息，我们是第三班。

 

1987年1月23日 星期五 阴

    在备班室睡觉，睡到6点钟还没有叫班。司机长起来去看，回来讲右第三大轴烧了。吕大车昨天去黎塘时烧的。贺大车硬着头皮回来。回来落火修。起来洗了个澡去车边看看，五金全碎了。今天还是我们班备用。

 

1987年1月24日 星期六 阴

    早上去车边转了一下，就溜回来。

1987年1月25日 星期日 晴

    今天备用。

1987年1月27日 星期二 晴

    便乘179次去黎塘。6156机车报活落火。点6086机车。我们第二班。

1987年1月27日 星期二 晴

机车6086 车次1504（23：33--2：45）黎塘---柳州
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

    好久没跑车了，还可以。煤不好烧，也没润好，后面那段很累，体力跟不上。又冷又饿。

 

1987年1月28日 星期三 晴 年三十

    坐179次回家过年，吃完晚饭，坐298次回柳州。一下车就租一辆三轮车回段看计划。从柳州站到机务段要2元钱。回来看没有计划高兴得很，就出去玩。
 

 
1987年1月29日 星期四 阴 年初一

机车6086 车次2233（16：32--19：45）3315吨 柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

   正点开，在和吉村站停，黎塘没有股道接。搞到22：30才下班。到公寓有加菜，免费的，吃了一点点。

 

1987年1月30日 星期五 阴 年初二

机车6086 车次1502（11：10--15：00）黎塘---柳州

指导司机 张  
司机长   覃
副司机   李
司  炉   我

    指导司机添乘，原来他是跟6082机车的，但晚开，他就跑上我们车。一路通早点到，13：50就到了。这趟煤没有润好，下面有一半是干煤。上班时得了几张加菜票。炒好菜带到值班室才吃。今天一天都是吃粽子，一共吃了四个。回到来觉得很累，想睡觉那里都没去。

 

1987年1月31日 星期六 晴 年初三

机车6086 车次3143（16：59--23：24）柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

    来宾站甩一钩，通到和吉村站。早点了好多，跟着1301次到，还早点了1个小时。下班一睡就到次日叫班。这两天都是吃粽子，一点饭都没有吃到。
 

1987年2月1日 星期日 阴 年初四

机车6086 车次1304（15：50--19：22）黎塘---柳州
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      车很难拉，烧没长汽。刚出厂的车老觉得不对劲，但又看不出那不对。下班很饿，越是过年越挨饿。和工友出去吃东西，什么都没有，只好买两包快餐面回来吃。明天请探亲假。

1987年2月3日--24日请探亲假。

1987.2.22

 1987年2月25日 星期三 阴

机车6086 车次2201（18：17--21：31）柳州---黎塘
        
司机长   覃
副司机   李
司  炉   我
看道司机 周 

     看道司机周大车，小运转队过来的。要跟几趟车熟悉线路后才单独。出库挂车时，车辆还没有编好，挂另一列晚开，调度怎么搞的？22：41到黎塘。

1987年2月26日 星期四 雨

机车6086 车次862（12：32--16：20） 黎塘---柳州
         909机车附挂 解放型机车 铁二局

司机长   覃
副司机   李
司  炉   我
看道司机 周

     铁二局进厂大修的车，一路帮开汽。两台车开汽很轻松，早到在到达场扣正点，开到东场终止。周大车帮我们烧火。
 

1987年2月27日 星期五 阴

机车6086 车次2203（20：52--0：13）3207吨 柳州---黎塘
        
司机长   覃
副司机   李
司  炉   我

     上班时有个桂林机务段的车在地沟面前挡道，我们班对不上润煤管，到后来才对上。粉煤，加上润的时间不够，下面有一半是干煤，跑晚点了。在百朋站停了3分钟，停车烧汽。下班后和调度员说明停车的原因，调度也理解没说什么。

1987年2月28日 星期六 阴

机车6086 车次886走2216的点（17：20--20：40）黎塘---柳州
         3103吨

司机长   覃
副司机   李
司  炉   我

      晚开，早到。睡到差不多叫班才起来吃饭。原计划是走1304次的，1304次晚点了，只好走这趟。

1987年3月2日 星期一 阴

机车6086 车次2213（1：52--5：03）柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      柳州南站发车吨位不够。来宾站补轴，超吨。全是粉煤，润不透很难烧。大副年纪大些，有时候还要帮他干一下，司机长班下班擦车时间长些，要做表率，比别的班辛苦些，所以都不原和司机长一个班。到黎塘就睡到晚上。

1987年3月2日 星期一 阴

机车6086 车次4042（22：50--1：30）黎塘---柳州
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      原计划是858次的，但因黎塘站有车辆掉道，列车编不出，没有点开。叫了班后又通知不走，搞到后面只好放单机，捡了个便宜，少累点。
 

 
1987年3月4日 星期三 雨

机车6086 车次2219（6：12--9：30）3204吨 柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      改计划走这一趟，一路通。正点到。全是重车，很好跑，速度起来以后就好了，上坡辛苦些，到平道、下坡道惰力很强，就可以休息一下。

1987年3月4日 星期三 雨

机车6086 车次1504（22：30--1：46）黎塘---柳州
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      睡一觉起来就叫班了。交路好快啊！不到20个小时就一个往返。不满吨可能费煤了。一但费煤司机长就很不高兴，我倒是无所谓。
 

1987年3月6日 星期五 晴

机车6086 车次071走2227的点（12：42--15：31）2011吨 柳州---黎塘

指导司机陈       
司机长   覃
副司机   李
司  炉   我

      陈指导司机添乘，他是刚升上去的，原来6110机车的司机长。今天全是粉煤，难烧得很。陈指导开车，我们三个人轮着干还很累，烧了5.3吨煤。晚点到18点才到。佳田站停、来宾站停让161次。下班看电视，老是心烦。

1987年3月7日 星期六 晴

机车6086 车次2212（12：33--16：21）黎塘---柳州
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

     晚开的车。天气很热，昨天也是，3月就那么热奇怪。来宾站甩5个空车，让682次、162次。
 

 
1987年3月9日 星期一 晴

机车6086 车次2219（6：12--9：30）3099吨 柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      又是难拉的车。同样的吨位，同样的煤，有的时候好拉，有的时候难拉，我也说不清为什么？司机长的操纵水平在柳州机务段算一流的，参加过铁道部组织的比赛。

1987年3月10日 星期二 阴

机车6086 车次1508（6：40--9：58）黎塘---柳州
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      和昨天一样难拉。来宾站侧线通过，看矮脚信号机。

 
1987年3月11日 星期三 阴

机车6086 车次1311（15：02--18：21）3246吨 柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      早上起来无聊得很。下班看看电视报纸就睡觉。感觉很累，连续几天都是如此。今天跑白天还好，不打瞌睡。司机长有时跟我讲白话，他知道我会说，就跟我说。哈哈！

1987年3月12日 星期四 阴

机车6086 车次1228（7：35--10：48）黎塘---柳州
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      早点到，无事下班。明天洗炉。

1987年3月13日 星期五 阴

    洗炉交车。一晚上没有睡好，早上去加加油，擦水柜。下午去看火。
 

 
1987年3月15日 星期日 雨

机车6086 车次2213（1：52--5：03）柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      昨天白天睡了一天，晚上又到备班室睡。整天无聊得很，只能昏睡。到黎塘下班后又是睡。

1987年3月16日 星期一 阴

机车6086 车次1506（2：00--5：40）黎塘---柳州
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      佳田站让412次。排空车不好拉，最难拉的就是排空车，费煤了。回来还是睡，无聊，不知做什么好。

1987年3月17日 星期二 晴

机车6086 车次2227（12：42--15：31）3428吨 柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      第一次拉这么多。一路通，和吉村站侧线通过。下班很累。司机长高兴了，拉得多有超吨奖，还能省不少煤，虽然累点。擦车也快些，说我们辛苦了，早点下班休息。

1987年3月18日 星期三 阴

机车6086 车次1228（7：35--10：48）黎塘---柳州
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      一路通，早点到。下班无事。晚上和工友去东风剧场看歌舞，不好看。

1987年3月19日 星期四 晴

机车6086 车次1303（22：37--1：53）柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      头疼、咽喉痛得很。一开始干活就忘了，下班一点劲都没有，走路都没有力。

1987年3月20日 星期五 晴

机车6086 车次2218（18：00--21：08）黎塘---柳州
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      叫班才起来。发现感冒了，没有精神。在黎塘有病也没有办法，不能请假，自己顶住回去。除非动不了，因为没有人顶班的，不行只能从柳州叫人来顶。做了那么多年，只见过两次从柳州下来顶班的。
 

 
1987年3月22日 星期日 晴

机车6086 车次2221（7：01--10：16）柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      一路通。煤不好烧。下班睡觉，晚上看电视。病好了，精神不错。

1987年3月23日 星期一 晴

机车6086 车次1506（2：00--5：40）黎塘---柳州
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      晚点开，晚了一个半小时。1506次甩车又挂车搞晚了。让412次、1308次。在右边门差点跌下去，我去开门时，脚踏板自动打上来，幸好左手抓住座凳扶手，才幸免遇难。只是左脚负伤，悲也！在白山站又压1308次。回到来累死我也。
 

 
1987年3月24日 星期二 阴

机车6086 车次1309（12：14--15：34）3223吨 柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      进德站等牌，来宾站停车，和吉村站停车。不怎么累，就饿得厉害，下班吃饭。晚上和工友上街吃白斩狗，第一次吃，以前不敢吃。

1987年3月25日 星期三 阴

机车6086 车次004走1508懂得点（6：40--9：58）2800吨 黎塘---柳州

司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      很难拉，白山站停车烧汽。这是上行第一次。回来中检，得95.6分。又累又饿。这一天实在是累，又冷得要命。这段时间天气反复无常的。

1987年3月26日 星期四 雨

机车6086 车次2201（18：17--21：31）3236吨 柳州---黎塘
        
指导司机张        
司机长   覃
副司机   李
司  炉   我

      张指导添乘，他开车，司机长帮烧火，下班无事。今天精神好点，往天都是很累。

1987年3月27日 星期五 雨

机车6086 车次6222走1502的点（11：10--15：00） 黎塘---柳州
         51辆 2256吨 换长67.2

司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

       来宾站停车。调度通知维都站--凤凰站上行线施工封锁，用路票。改走下行线，既双线改单线。发车时听到风泵有异音，在低压风筒处。司机长叫我去摇压油机，摇了60次，异声一直在响。维都站机外停车6分，会179次。出站后到牛岩站时发现风泵不打风了，风压6KG/平方CM，副司机出去用锤子敲打风泵，无效。继续运行发现列车后部抱闸，既关闭风动摇炉风阀、推煤机风阀，不踩炉门，不鸣汽风笛。我又出去敲打、摇压油机无效。被迫停车11分处理。打开主阀无故障。为不影响其它列车运行，保证线路畅通，坚持运行到凤凰站内停车。6128机车在凤凰站内用无线电话大喊大叫。13：55分停。外部全部检查，打开主阀、变向阀，无故障，油润好。压油机下油好。忙了30分钟还是不行，风泵开开停停还是不行。按《事规》规定，停车30分钟处理故障，处理不好算事故。事故已经发生了，没有办法，只好跟行调、机调、机务段值班室汇报事实。等工厂来人修。工厂师傅便乘2231次来，打开高压汽筒看好的，马上又打开低压风筒，发现鞲鞴全碎了，既停工不干也。初步确定事故算柳州机车车辆厂的。因6086机车出厂才两个月，风泵机务段没有动过

。原因查明，工厂的人便乘306次回柳州，我们等待救援。此时又饥又寒。他们二人上街吃粉，帮我买一碗回来。跟机务段联系中途换班。贺大车班来，他们便乘305次来。6230机车开4043次来救援。在他们来之前，二位又去冷藏车要了一饭盒米和几跟黄瓜去炒好，回来蒸饭吃。搞到0点才到机务段。0：30才下班。第一次遇到这种事。累死我也。

1987年3月29日 星期日 雨

司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      便乘179次 11：56开，去黎塘。在车上吃了一餐饭，免费的。到公寓睡到叫班。

1987年3月29日 星期日 雨

机车6086 车次3142（20：50--3：18）换长80.6 黎塘---柳州
    
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      煤不好烧，很难拉。开着热水泵，汽压总是12公斤/平方厘米。回来好累，下班想睡觉。

1987年3月31日 星期二 阴

机车6086 车次2215（4：06--7：30）柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      从家里来先去备班室登记，才回宿舍收拾东西。没想到交路那么快，原以为不在备班室休息的，差点倒霉。一通到黎塘。下班无事，连吃的都没有，饿着肚子睡觉。

1987年4月1日 星期三 雨

机车6086 车次004走1506的点（3：59--7：21）黎塘---柳州
    
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

     今天开始使用新运行图,每年的4月1日都换新的运行图,车次和时间都有变动。白山站甩车，到达场会通勤车。下班洗澡回来打牌。明天洗炉。

1987年4月2日 星期四 雨

     洗炉，忙了一天。和司机长一班要比别班多干活很累，很早就睡了。领了一个电筒。
 

 
1987年4月4日 星期六 阴

机车6086 车次2213（4：57--7：59）柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

     备班室休息，我最烦去那里睡觉。一通到黎塘，吃饭睡觉。但睡不好，不知道为什么不想睡，精神很好。

1987年4月5日 星期日 阴

机车6086 车次2216（14：10--17：49）黎塘---柳州
    
司  机  周 
副司机  陈
司  炉  我

     昨晚在黎塘和小曾换班，走3142次的，他要回柳州做清明。我没有事就和他换，在黎塘多呆一夜。回来在黄坡站让162次，晚开正点到。
 

 
1987年4月6日 星期一 雨

机车6086 车次1003（8：09--12：36）3138吨 柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      古梦站让5次，在这个站停车是最不花算的，刚上完一大坡道，关汽溜下坡道的时候要停车。等一下起车的时候又要费很多的煤。和吉村站让91次。下班无事，晚上看电视。

1987年4月7日 星期二 阴

机车6086 车次1308（5：39--9：48）黎塘---柳州
    
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      一路通到进德站停，停车时就擦车，一般都这样，擦完了早点下班。到柳南站早点。有点累，回来无事。
 

 
1987年4月8日 星期三 晴

机车6086 车次3141（18：41--2：06）柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      早点到，能够早点到是件幸运的事，正点到会很累的。上班时没有饭吃，很饿。停了好几个站。辛苦得很，

1987年4月9日 星期四 晴

机车6086 车次3142（21：20--4：34）黎塘---柳州
    
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      早点到。慢车来慢车回去熬了两夜，倒霉，眼睛都凹进去了。

1987年4月11日 --17日

请病假和事假。

1987年4月18日 星期六 阴

机车6086 车次1301（23：37--2：30）柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      消假，归班。下午领工资。身体弱，干活好累啊，想吐，但又没办法。睡到叫班。

1987年4月19日 星期日 晴

机车6086 车次1228（17：28--20：13）黎塘---柳州
    
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      昨天累坏了，今天才恢复一点。车难拉，烧没长汽。回来交车洗炉，好久没碰上了,很累。
 

 
1987年4月20日 星期一 晴

    洗炉。早上11点才去开洗炉会，司机长有点不高兴。说没有产炉灰渣进炉床以备点火，先铺一层炉灰再点火可以省煤。车组又换班，心里很烦这样做。就说愿意去打备用，吵到开完会。下午2：30才去，什么都没有干。转头上煤等了两个小时，气得要命。完了落火。这么久才得落一次火。回来饭都没得吃，洗澡、洗衣服。

1987年4月21日 星期二 晴

    早上学习。下午本来要搞车的，但司机长给我们去练钳工。我没去在宿舍睡觉，很疲倦。

1987年4月22日 星期三 晴

    早上学习到一半就溜了。要了居民身份证照相卡片。

1987年4月23日 星期四 晴

    灌浆。早上去打眼，拉石棉粉，捞浆。下午灌。来机务段这是第三次灌浆，6082、6088、6086。晚上看电视、打牌。
 

 
1987年4月24日 星期五 晴

    早上继续灌浆。中午和小曾洗右边锅炉皮，2：40分洗完回来，下午不去了。

1987年4月25日 星期六 晴

    上午去擦车，又油一次锅炉皮。回来洗澡、吃饭。

 

1987年4月27日 星期一 阴

    便乘305次（柳州--湛江），22：00开。上午搞车，中午睡觉。
 

 
1987年4月28日 星期二 晴

机车6086 车次2216（14：10--17：49）黎塘---柳州
    
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

     古梦站让162次，白山站等3144次的牌，进德压它。回来洗澡上街吃炒粉。回来看看报纸睡觉。

 

1987年4月30日 星期四 阴

机车6086 车次2213（4：57--7：59）柳州---黎塘
        
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

     在备班室睡不着，上良江坡时想睡又不敢睡。下班洗完澡和梁、林吹牛。中午吃完饭才得睡觉，很困。起来又快叫班了。

 

1987年4月30日 星期四 阴

机车6086 车次1504（22：47--1：32）黎塘---柳州
    
司机长  覃
副司机  李
司  炉  我

      到除出发场。今天是6228机车在东场2道压脱轨器。没有事一路通。回到来他们接2211次。下班到值班室不见接班的，过了一下才知道原来吕大车以为车没有到，就在沙房等，也不来拿锁匙。是老甘送去的，离出库点还有25分钟了。回到宿舍一个人都没有。
 

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