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对于准备买车的朋友，很多人的流程都是看车、试驾、砍价、交钱、提车、上牌，一整套流程下来，很多人都是只知道和销售人员口头聊，对于很多的纸质的合同，都是销售人员让你在哪签字就在哪签字，让你在哪按手印你就在哪按手印，有几个人会仔细的阅读合同或协议的条款呢？今天我们就来聊聊买车用车过程中那些隐藏的霸王条例。
首先说买车过程中，最明显的一条就是同车不同价，几乎是全国所有的4S店都会有这种情况。那就是贷款买车和全款买车，在终端所享受的优惠不同。贷款买车的话可以有更多的优惠空间，而如果全款买车，优惠就会少很多。对于这种隐形的霸王条款，消费者也很无奈，毕竟优惠的部分不归任何单位管。不过我个人的建议还是别管优惠多少，如果预算足够，果断全款买车，因为贷款购车虽然优惠大，但后面的坑也更大。
接着就是买新车时，车子的保险必须在4S店买，这几乎也是全国通用的霸王条款。目前大多数的4S店都有捆绑车险的业务，而且4S店买的保险通长要比外面更贵一些。当然有些4S店不会明确的说必须在店里上保险，但却会在购车合同中偷偷标注这一条，让消费者也很无奈。
除了同车不同价和新车保险问题，假如你选择贷款购车的话，可能还会遇到金融服务费，GPS安装费，和续保押金等霸王条款。金融服务费可以理解，销售人员要跑银行或者金融机构，还要进行贷款担保，这项费用无可厚非。但GPS安装和续保押金完全就是耍流氓行为，购车贷款合同是车主与银行或者金融机构签订的，和4S店完全没有任何关系，由4S店收GPS安装费或者续保押金，完全就是在坑消费者的钱，所以在购车前，一定要问清楚有没有这两项费用。
除了买车，在用车过程也有不少的隐形的霸王条款。在当初很多的4S店为了让消费者购车后到4S店进行售后保养，经常会以没有全程4S店保养为由，而拒绝车子的三包售后，车子出现质量问题，也会被4S店推脱为保养不当造成的。目前这种情况并没有多大的改变，到了新能源时代，反而变得愈演愈烈。
现在很多的新能源车都号称三电终身质保，但质保的前提却是需要按时在4S店进行保养。这里面的猫腻其实是非常多的，首先就是保养的项目，在燃油车时代，很多的车企或4S店都有过度保养的问题，本来只需要一次小保养，但经过售后人员一忽悠，结果来了一套大保养，花了不少钱却没有起到多大的作用，还有一些车明明可以10000km或者一年保养一次，结果厂家为了创收，而改成5000km或6个月进行一次保养，这也无形中增加了用车的成本。到了新能源时代，过度保养问题依旧存在，而且保养周期也给出了限制，如果车子没有在规定时间内去4S店保养，你的三电终身质保权益可能就没有了。
除了保养对三电终身质保有影响外，还有一些情况也是会影响车子的质保的，首先就是首任车主，其次就是车子用途为家用，还有就是维修保养必须使用原厂纯正备件，最后某些车企还会有一些隐形的霸王条款，如果比亚迪必须要注册比亚迪云服务及迪粉汇才能享受三电终身质保。总之很多车企给出的终身的质保政策是对于普通消费者是很难全部实现的。所以现在新能源车所谓的终身质保就是一个噱头，或者说是一个把你锁定为4S店进行消费的枷锁。
对于这些限制消费者享受质保权利的条款，算不算霸王条款我不清楚，但我知道对于消费者来讲，谁都不想自己的车在质保期坏掉，但同时大家也不希望在无形中增加用车养车的费用。所以对于车企或者4S店来讲，多一些真诚，少一些套路，才是赢得消费者认可的关键。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）
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