我要去西藏--川藏线最全面的攻略（二）路况--318川藏线开通的隧道有哪些

时间：2016-07-16 作者：宋晓娟 [川藏线]

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摘要：318川藏线全长2140公里，也是国内路况非常崎岖的一条公路，通行难度也非常大。比如有众所周知的通麦天险，还要翻越许多海拔很高的大山。不过，据最新消息称，明年318国道川藏线多个隧道都将通车，对于许多爱好旅游，喜欢沿途观光的朋友们来说，也可能有一些遗憾。因为隧道开通后，很多公...

318川藏线全长2140公里，也是国内路况非常崎岖的一条公路，通行难度也非常大。比如有众所周知的通麦天险，还要翻越许多海拔很高的大山。不过，据最新消息称，明年318国道川藏线多个隧道都将通车，对于许多爱好旅游，喜欢沿途观光的朋友们来说，也可能有一些遗憾。因为隧道开通后，很多公路也将取消维护，也就意味着那些高山垭口、天险路段再也看不到了。

我们整理了318国道开通的隧道，为更多的车友提供方便；另外，也是提醒还没去318的车友和驴友们，抓紧时间出发，不然，真的只能和隧道打通之前的高山垭口失之交臂了：

川藏线开通的隧道有高尔寺隧道、剪子弯山隧道、通麦隧道（4个）。

高尔寺山隧道5682米，2014年12月建，延迟至2015年8月投入运营。

剪子弯山隧道2258米，2014年5月建成；

脱落拉卡山隧道2780米，2014年8月建成。

通麦隧道：2016年4月13日，通麦最后一个隧道——帕隆二号隧道通车。

2016年3月2，通麦3座隧道贯通；

2016年1月，通麦大桥通车；

截至目前，高尔寺隧道、剪子弯隧道、通麦隧道都全部正式投入使用。这也意味着318越来越通畅，以后行走318将会变得更加容易！

当然，随着318隧道开通，很多车友选择自驾进藏。但在对于车辆的选择上，千万不要任性选择豪跑或者低地盘的车。318地址结构特殊，何况沿线还有很多值得绕道去遛一趟的美景。部分路段仍然不是小轿车能驾驭的。

自驾川藏的辛苦不必言说，虽然4000米海拔行车回让很多人激动难耐，但是318路途遥远，驾车时间过长。请务必配2个司机轮流开车。如果是一个人去西藏，

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