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杭州地铁13号线、15号线、18号线、33号线亮相

近期,在杭州市人民政府网上一份《关于省十三届人大三次会议杭82号建议的答复》透露了杭州远期地铁的规划。

这是一条对省十三届人大代表沈毛银提出的《关于杭州火车南站重点工程的建议》的公开答复,来自于杭州市政府办公厅。

其中提到萧山区开展了《杭州市萧山区南站单元(XSCQ18)控制性详细规划》修编工作,目前处于方案优化阶段。

该规划提出要把南站新城建设成一个中央活力区,要把电子商务等产业发展为南站新城的支柱,要建设杭州南站至机场站连接线。

总而言之,这是一份未来杭州南站不那么尴尬的规划文件。

为了让南站新城更好,杭州市政府将在城市轨道5号线的基础上,远期规划13号线、18号线、沿江快线(33号线)在南站新城设站。

据悉,控规修编过程中已预留出相应空间。

13、18、33号线浮出水面

目前,通往南站的地铁线路,通车的只有一条5号线。

杭州南站铁路枢纽铁路通道

在南站枢纽最新的控规图上,11号线(最新的编号应该是33号线)将与5号线在杭州南站交汇换乘。

值得注意的是,此前没有出现过的地铁13、16(非临安线)和18号线,在「杭州南站近、远期轨道交通线路」中正式浮出水面。

其中,13、18号线明确将在南站新城设站,控规修编过程中已预留出相应空间。

杭州南站近、远期轨道交通线路

在城际轨道方面,南站是杭绍一体化发展的重要门户。

除了由途经杭州南站的轨道5号线和杭绍都市轨道线串起了绍兴柯桥和杭州之外,《萧山综合交通规划》还规划将绍兴旅游新干线从钱清接入萧山中部,在杭州南站设站,直抵杭州城区。

15号线亮相 地铁四期最快2022年启动建设

12月2日,杭州市规划和自然资源局萧山分局一份《对区政协十四届四次会议第104号提案的答复》(以下简称《答复》)被网友“挖”了出来。

主要内容是关于提高浙二萧山院区基础配套与周边环境,虽然发布日期是在2020年9月11日,但其中涉及了许多未公开的重磅消息。

《答复》显示,“根据正在编制的杭州市轨道线网,浙二新院区附近,沿蜀山路规划有15号线,沿亚太路规划10号线,两条轨道将在蜀山路亚太路口实现换乘。另外,规划1号线延伸至蜀山路与南秀路口与15号线换乘。如果列入四期建设方案,最快将于2022年启动建设。”

其中透露了许多网友关心的地铁四期节点,“最快将于2022年启动建设。”

“沿蜀山路规划有15号线、沿亚太路规划10号线、两条轨道将在蜀山路亚太路口实现换乘。”

地铁四期建议方案《中方案》截图
10号线南延与15号线拟换乘

此前传出的的10号线南延工程终于湘湖闻堰一带,并未延伸至蜀山。这里的信息表明,10号线南延方案有可能继续往东延伸至蜀山路,与15号线换乘。


据了解,杭州地铁10号线一期自西湖区浙大站到良渚的新兴路站,与杭德轻轨相接,目前正在建设中,预计亚运会前通车。

10号线二期南延方案仅为规划,尚未开始建设。


结合此前爆出的消息,地铁10号线二期南延方案:由浙大站继续沿玉古路往南延伸,穿过西湖群山,继续南延之江,与6号线在枫烨西路站换乘,最后穿过钱塘江,终于萧山区湘湖闻堰板块(亚太路)。

图源/地铁四期10号线南延建议方案

地铁15号线(四期规划建议方案),起于崇贤地区,止于萧山临浦,全长51.5公里,设站38座。经过崇贤、运河新城(康桥)、世纪城、市北、浙二医院萧山院区、南部卧城、临浦。

地铁15号线规划图 源自/杭州地铁四期建议方案

若地铁15号线最终纳入地铁四期,不仅浙二医院附近的居民受益,杭州由北向南,崇贤板块、运河新城、萧山南片如临浦等地铁空白区域将通上地铁。


“规划1号线延伸至蜀山路与南秀路口与15号线换乘。”这条规划在此前爆出的建议方案中已有提及,相信关注我们的网友已经知道了。

(来源:“杭州地铁2012”综合地产杭州客、杭州楼市动态、快房网等整理)

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