手自一体变速器，在行驶过程中，D档和M档，可以来回自由切换吗？

可以自由切换的。D挡是前进档，M挡是手动模式，在M挡档杆是可以前后移动的，也就是加减档操作。但是从D挡切入M挡需要注意这个问题：车速太高时注意。有一次我在高速公路上跑120，不小心碰到档杆换入手动模式，结果变速箱直接从6挡跳到4挡，发动机转速也被瞬间拉升。

D挡大家都知道怎么用，关键是M挡很多人不是很清楚，其实M就是manual（手动）的缩写，一般手自一体变速箱都有这个档位，当然也有一些车是手自一体自动变速箱，但是档位上并没有M挡或者没有M字样，这是怎么回事呢？

像上图，档位上并没有标注M字样，那是不是说明没有手动模式呢？并非如此，带+/-符号的就是手动模式，加减号就是手动模式下控制档位加减的。只是各个变速箱的模式不太一样。功能大体上是一致的。

M挡其实并不算是真正的手动挡，因为真正的手动变速箱档位和档杆是一致的，也就是说你挂在一档，那么变速箱齿轮就必定是一档。而自动变速箱的手动模式称作限制挡更合适，比如你挂在M3挡，这时候变速箱起步时还是一档，而且随着车速上升也会自动升档，只不过最高档位被限制在3挡。变速箱只能在1-3挡之间切换。

M挡怎样使用呢？首先可以在下大坡时使用，根据车速选择合适的档位，以得到足够的发动机制动力来限制车速，减少刹车使用频率。其次在连续爬坡时可以使用，因为D挡模式下爬坡时候根据坡度的变化变速箱可能会频繁升降挡，这时候就可以选择手动模式限制在最佳档位，保证爬坡时动力稳定。