道口工的工作看似简单，其实并不轻松。栏杆一放一抬，脚步一快一缓，音量一高一低……每个动作要重复上百次，每一次操作都必须严格达标，每一项标准都必须严格执行。
湘桂线K315+907道口是一个A级道口。道口一边是榕江镇，另一侧则有数个大型工厂。4条公路的车流在此汇集，逢年过节异常繁忙。
老段名叫段秋元，是桂林工务段湘桂线K315+907道口的看守工，也是我为期一天体验看守道口的师父。在前往道口的路上，他把工作内容和我重复了数次，叮嘱我打起精神：“哪怕你只是当一天的道口工，也要标准化作业。”
栏杆一放一抬，让我胳膊上的肌肉战栗不已。“按你这速度，杆还没抬起来，天都黑了！”说罢，老段上手操作演示，我惊讶地发现，这个身形比我还小一圈的“老铁路”，无论是摇动栅栏的转盘还是抬放应急栏杆，都显得坚定有力。
“几十斤的东西，哪有不重的咯！但只要想到，如果操作不及时，让车或者人卡在了道口，那可是要出大问题的！”老段认真地说，“再重的杆子，你都得抬起来！”在老段耐心指导下，我清扫了轨槽里的石头和木屑，学会了记录道口日志，立岗接了数趟飞驰而过的列车。
夜幕降临，结束了奔忙一天的体验工作。脱下制服，望着红袖标上的“道口工”三个大字，我突然理解了老段的“怂”。“胆大未必真豪杰，怕事未必不丈夫。”老段笑着说，“这就是我的座右铭！”
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