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自动档新车如何度过磨合期?
自动挡车子上的P、R、N、D、L是什么意思?你看得懂吗?
小编想问一下大伙,你车上那些英文标注的功能按钮代表什么意思,你都明白吗?很多自动挡车主,开了很多年车,但是仍旧不知道车上很多英文标注的按键,代表什么意思。
今天,我们就简单的来说下,自动挡车型上面,那些用英文标记的档位按钮,代表什么意思?话说,你都清楚吗?
1、P—Parking—停车挡
这个挡位大伙经常用,叫做泊车挡。当你需要停车的时候,只要挂进了这个挡位中,哪怕你的车子是停在坡上面,它也不会往后溜车,十分稳妥。
2、R—Reverse—倒车挡
这个挡位叫做倒车挡,也是使用十分频繁的一个挡位。进行倒车操作的时候,一定要停稳后挂入这个挡位中,不然你的变速箱可能就不知不觉中被磨损了。
3、N—Neutral—空挡,D—Drive—前进挡
N挡是空挡,当你等待红绿灯的时候,就会用到这个挡位,也是常用的一个挡位。D挡是前进挡,这个挡位应该是自动挡车主最经常使用的一个挡位了吧!
4、L—Low—低速挡下坡
如果你担心车子的刹车片,在下坡的时候频繁踩刹车容易磨损,这个时候挂入L挡就好了。只要挂入这个挡,车子速度不会太快,还不需要频繁踩刹车。话说,这些你都认识吗?                                由于自动挡车的操作更轻便,操作强度更小,所以现在的自动挡车已经逐步取代手挡车。而对于很多开自动挡的车主来说,经常是“D挡走天下”的,无论哪种路况,都是选择D档行驶。事实上,D档行驶虽然能降低驾驶强度,但并不是哪一种情况下都使用D档。
1,车辆在等红灯时,车辆停下后若档位还是D档,这时由于发动机始终处于怠速状态下,从而会产生继续向前的力,只有踩下刹车踏板才可以使车辆停好。这时,就会导致变速箱中的温度慢慢升高,从而容易造成变速箱油液变质,从而影响润滑效果而磨损变速箱。
值得一提的是,车辆在停下后,且开着空调,这时同样会导致发动机舱的温度升高。特别是在长时间停车时,如停车等人时,千万别挂着D档在那里,不然对变速箱的磨损也是很多,这时应该切换到N档。如果仅仅是临时停车,此时挂P挡即可,千万别一直保持D档。
2,车辆在快速行驶状态下,此时也不宜从D挡强行切换到D1或D2、D3挡位。因为车辆在快速行驶时的档位处于高档位,倘若强行挂到低档位,则会加剧变速箱的磨损,对车辆的损害巨大。
自动档新车如何度过磨合期?
要解释汽车磨合期,就要先回到汽车出厂的状态。
新车出厂时,已经经过了一定的磨合,但这种量级的磨合是不足以让各零件的表面足够光滑平整的,此外,各部件之间的协作尚未达到理想状态,也就是说,在新车刚上路的那段时间里,零件的磨损会比较显著。由于汽车并没有达到长期稳定工作的状态,所以这个时期,汽车行驶的好坏,将对未来汽车的安全性,寿命等产生影响,也因此历来受到特别重视。
如何度过磨合期
1、时间/里程范围
磨合期可以按时间或里程来推算,由于每辆汽车不同,各位车友可以对照自己汽车使用手册上查看,一般来说,私家车的磨合期在3000公里/3个月或者5000公里/6个月。
2、转速范围
尽管很多老司机建议过磨合初期的车速不要超过90,要等到磨合期快结束时,再提到100以上。可小编觉得比起车速,转速才是重点。
磨合期内转速过高,有可能造成车内不平整的零部件受损;而转速过低,又无法达到磨合的目的。磨合期的转速可以在汽车的使用手册上查询,通常是2000到3000转,相比市区正常行驶时,这个转速范围还是偏高的,所以车友们要注意。
3、承载范围
载重会直接加大发动机的负荷,因此,建议无论是载人还是载物,都建议最少在汽车额定载荷的基础上打个八折,当然,如果能轻一点最好。
驾驶习惯
1、冬季热车
现在正值冬季,汽车在经过一晚的休眠后,第二天启动时,零件上附着的机油很少,冷启动后马上加速行驶磨损很大,所以要先进行热车,热车要怠速热车,不要原地热车。
2、加减速要尽量提前
汽车还在适合期,加速、急刹都有安全隐患,同时也伤车。
3、尽量不上高速
拉高速是老司机经常会提醒的话,但最好是在首保后再拉高速。为什么?参看第二大项。
4、首保可以提前,但不能太早                                                                                                                  如果您的汽车推荐的首保里程是3000公里,那么,在2500公里左右就可以进行首保了,这是因为磨合期机油的需要更换成普通机油。如果拖到4000公里再更换,一是免费可能变收费,二是磨合过长,有可能造成异常磨损。                                                                                                                  手动挡汽车优势   1.跟车比较方便在马路看到前面车刹车不需要不踩油门自然减速降挡省油。2.超车,手动挡一般超车比较快因为动力传输损耗不多。3.手动挡下坡只要挂合适档位可以自己滑行千万不要空挡滑行。4.手动挡抛锚了可以牵引,可以找牛拉,还可以找人推。5.手动挡过坎,涉水,以及转弯,都优于自动挡。                                                                                                       开手动档汽车的技巧在于油门和离合一定要配合好,掌握好换档时机。一挡起步,先左脚踩下离合的同时右脚踩油门使发动机转速保持在2200转左右,与此同时轻抬离合,找准接合点,当看到车头微微上翘,齿轮有相互咬合的感觉时便可完全放开离合,此时要同时释放手刹,车辆便顺利起步。当转速再次升至2200转左右时,踩下离合挂二挡,然后再依次逐步升档。千万不要二挡直接起步,以免发动机负荷大,影响使用寿命。减速后升档依照当时时速挂入合适档位。一般时速20公里以上挂二挡,40公里左右时速挂三档,60时速挂四档,80时速挂五档。减速时要特别注意先刹后离,先踩刹车再踩离合,这样可利用发动机的牵引力制动,减少对刹车系统的冲击,这样行车也更安全。在车速降到时速15公里以下时再踩死离合使车子完全停下来。另外在挂倒档时要注意,必须是车子完全停止后才可挂倒档,在行车途中也千万不可挂倒档,不然对齿轮有冲击。手动档在安全前提下可以挂空档滑行的,这是与自动档相比的一个优点,就是达到减少油耗的目的。                                                                                                             当然了自动挡也有优点,1.自动挡不会熄火,特别市区等红绿灯,不会溜坡,这也是自动挡动挡最大好处。2.自动挡开起来比较舒服车子没有多大顿挫感。3.自动挡适合新手,女人,男人,老人适应性比较好。但是自动挡最大危险就是油门当刹车踩!无论手动自动安全才是第一位的。
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