昨天，长城汽车和吉利汽车先后公布了9月份的产销数据，小编看完是已经惊呆，真是壮哉我大自主品牌。
昨晚，长城汽车公布了2016年9月产销快报，9月共销售97685辆，接近10万辆大关，同比增长49%。1-9月份累计销售689992辆，较去年同期增长17.61%。
其中哈弗H6凭借着“升级、运动、Coupe齐上阵，红蓝双标保冠军”的武林秘籍，9月狂卖53268辆，同比增幅74.49%，毫无疑问将蝉联SUV界的武林盟主地位，也开启了月销超过5万辆的新模式。
小编试着拨通了传祺GS4、大众途观和宝骏560的电话，它们表示拒绝对此事发表看法。
而一直被H6掩盖光芒的H2，本月销量也突破两万，达到20242辆，同比增长47.15%。
上市不久的哈弗H7也乘着东风砍下了5192辆的销量，势头不错，要知道H7现在只有一款蓝标版孤军奋战，等红标版、运动版、Coupe版上市以后，哼哼，中型SUV还有谁？
与小弟们的鲜花和掌声不同，哈弗H8和H9还有轿车系列面对的则是孤独和牺牲，销量持续走低，厂家在官方快报上也不愿意提起他们，但无论如何好在长城没有放弃它们，不知道我们还能否等来蓝标版的H8、H9呢？
吉利最近也发布公告：2016年9月吉利汽车总销量达到7.65万辆，同比增长82%。9月汽车出口量为2074辆，同比增长181%。
2016年前9个月总销量为45.9万部，较去年同期增长约29%，而且已经达到全年销量目标66万部的70%。
吉利当家车型博越本月销量为1.4万辆，别嫌少，那人因为人家目前产能只有这些，后边一帮人排队等着提车呢，而博越的产能还在持续增长。
当家B级车博瑞卖出4478部，已经创造自主品牌B级车的历史了。帝豪GS销量为8524辆，刚刚上市的远景SUV也卖出了1万台。
吉利的故事深深激励着小编，什么叫“三十年河东，三十年河西”，从当年老家二大爷都嫌丑的村炮范儿，到如今成为80、90争相购买的都市街车。从山寨机到iPhone 7，鬼知道吉利经历了什么？
小编跟广大小伙伴们一样，也很欣喜看到自主品牌能取得这样的成绩。如此之高的销量既说明了我们国产车产品力的提升，也说明了国人对自主品牌的认可。
“不说了，老家的二大爷要买SUV了”
“向我咨询买哈弗H6还是博越”
“小编我建议他买了博越”
“别问我为啥”
“好几十款的H6小编表示已懵圈。。。”
那么给小伙伴们出一道可能是中国选车最难题！
“哈弗H6该买哪一款？”
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