开手动挡车最好别这样挂挡，不但危险还很毁车，车主：难怪经常坏

现在汽车的发展也是越来越多样化，对于不少人来说，可以选择的汽车类型也是慢慢在增多。特别是现在的汽车已经不只是传统的手动挡汽车，还有现在比较受欢迎的自动挡车。不少新手司机其实要更喜欢这种自动挡汽车，因为这种汽车对于很多新手来说，要更加容易开。因为它的操作要简单很多，上手也更容易。新手在刚开始开车时，对于自动挡汽车的换挡操作很是头疼，而自动挡汽车在很大程度上能够避免这些麻烦，所以受到更多人的喜欢。

不过对于老司机来说，其实要更喜欢传统的手动挡汽车。因为手动挡汽车开久了，会发现它其实比起自动挡车的操作更方便，也更加安全。特别是在，面对突发状况的时候，手动挡汽车的可操控性要远远大于自动挡。在关键时候，这样的特性往往能够避免事故的发生。不过对于新手的反应能力来说，操作手动挡在面对危险的时候，也不一定能像老司机那样镇定的操作汽车。

很多老司机都觉得，手动挡汽车也开了这么长时间，对于这种汽车的了解已经很是深刻了，但是开得时间长并不代表就很是了解手动挡汽车。特别是这一点儿，在开手动挡车的时候，最好别这样挂挡，因为这样不但危险还很容易毁车，有不少车主说，难怪汽车经常坏，原来问题都是出在这里。首先就是把车停在坡道上的时候，最好不要挂空挡，而是要挂在1挡的位置。这样相对来说会比较安全些，不容易出现溜车的情况。

其次就是在转弯的时候最好不要踩离合。因为在转弯的时候如果踩离合了，会造成车辆的半联动，容易缩短离合器片的寿命，在转弯的时候是很危险的。时间久了，车子也容易发生各种故障。还有，在遇到堵车的时候，最好也不要长时间半踩离合，这样也会对离合器片造成损伤。最好的做法是在堵车的时候，将档位降低，低速行驶。

最后就是注意，千万不要空档滑行，这样对车子的损伤是最严重的。不少人觉得空档滑行会省油，其实是错误的认知。在下坡的时候应该采用相应的档位才对。其实开车的时候还有很多小技巧，如果在开车的过程中不注意，很容易就会对车上的各种零件造成损伤，车子也就会出现各种各样的毛病了。