虽然如今道路比较堵，但是有一台车，日常出行还是更加方便，很多人一旦经济允许，也会立即入手一台。在驾校咱们一般学的都是手动挡，但是为了方便省心，咱们买车还是会挑选一台自动挡。尽管比较简单，它还是需要一定的技巧的，不然也会对车子造成严重的危害，甚至危机自身。很多新手不知道，自动挡上“+”、“-”是摆设？老司机气笑：这么有用的功能浪费了！
大家知道，手动挡需要根据车速手动换挡，操作虽复杂，但在老司机眼里也不无乐趣。此外，相同的配置，手动挡的车子更省钱，而且也更省油，经济实惠。与此同时，对于新手来说，自动挡的简便，降低了学车的门槛，这自然是很友好的，就是对于一些老司机，一天工作的疲惫，晚上回家还是觉得自动挡更轻松，毕竟这么堵，老是离合挂挡也很麻烦。可以说，两种档位都是各有优势的，于是手自一体的档位就出现了。
这种档位，既能当自动挡开，方便省心，又能当手动挡开，乐趣满满。比起单纯的自动挡，很多新手对此也更加青睐，买来之后，日常开车，大多还是只用自动模式，手动几乎没碰过，对此也不是很了解，以至于很多人还在问，自动挡上“+”、“-”是摆设？这时老司机都气笑了：这么有用的功能浪费了！这也难怪，买了手自一体，还只当自动挡开，未免有些屈才。
其实，这个“+”、“-”的按键，就是调到手动模式时，又来加减档用的，老司机们对此都很了解，但很多新手就不太明白。如今手自一体的档位，还是比较稀有的，如果车子还是借来的，指定就更懵了。挡想要升档时，按一下“+”键，就是升一个档位，同理，想要摘挡，就按一下“-”键，这样就会摘掉一个档位。
不得不说，这个手动模式的操作方法，跟手动挡有些相似，但操作方法还是太过简单。大家之所以青睐手动挡，还是痴迷那种右手握在挡杆上左推右推那种刺激，像这样按一两下按钮就能搞定，未免有些乏味，多此一举，不如直接买一台自动挡。当然，不管是自动还是手动，或者是手自一体，它们之间本来就没优劣之分，相信大家也都有自己的偏爱。
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