科目二考试项目，在固定的场地、固定的点位、在基本固定的车速下、用固定的方向盘操作量依次完成固定的考试内容，在“固定”条件的约束下，如果驾驶位置调整错位，满盘皆输！驾校的考试车，座椅调整基本是手动方式，三点式安全带的两个固定点在B柱上，另一点固定在在驾驶席右侧下方地板上，学员考试时一定要按照关严车门、调整座椅、调整后视镜、系安全带的顺序完成考试前的驾驶调整！如果先系安全带，在安全带的束缚下会影响座椅调整的灵活性，座椅位置的调整到位直接影响到到半联动控速的脚下操作和方向盘操作点位的准确。

调整到位是考试成功的重要因素，驾驶调整时间长短不会计入考试时间，匆匆忙忙反倒产生负作用！

进入考试场地，每一个科目都听清考试仪语音提示，按照口令开始进行考试操作；考试时车窗要留出缝隙，注意聆听考试场地安全员的指令；在前方考试车辆没有驶离考试科目场地范围，一定要保持在停止线外等候，免得受意外牵连！

考试过程中如果因观察点位造成轻微失误，不要轻易放弃，点位的设置是有容错率的！

雨雪天气视线受阻，主动寻求场地安全员帮助，不要勉强操作！

考试前做好肌肉放松，可以有效缓解心理紧张！

在练习中学会“举一反三”，倒库与直角转弯原理相通，直角转弯是通过前进把车开进“车位”，而到库是在倒车时通过直角转弯完成！方向盘的操作量是相同的。注意车速和轮速的匹配，考试时因为紧张会比平时练习时速度低一些，觉察到速度变化时手上动作马上做出相应调整。

（举一反三：直角倒车视线最差，难度最大，拿到驾照后利用车位前的空间前进完成半个直角转弯，当后视镜出现障碍物或露出车位边缘时倒车完成半个直角转弯，就是实际驾驶的倒车入库）

侧方停车与曲线行驶，分别是通过倒车和前行，在固定的长度空间内利用不同的方向盘操作量实现车身的横向移动，方向盘反向操作中有一小段回正过渡行驶距离，手上操作不要急，要有自信！

感觉到车头即将进入上扬爬坡时离合提前上抬补充动力，短距离的加速很快就会被坡道阻力抑制，才不会造成停车与溜坡；找右侧距离时不要只看后视镜，要以前为主、通过后视镜判断为辅！坡道起步时，离合抬到位置车不动时千万不要心慌，只需要微量向上调整离合器高度，车动脚停稳住不动，车会在前行的过程中得到动力的补充不会再停滞不前，等到通过坡顶车头下垂脚下再进行操作调整。

（此内容同时送给我的孩子，他正在进行科目二训练，马上就要参加考试，预祝他考试顺利！）

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