火车站本一墙之隔?乘客却要绕个大圈？

原标题：火车站本一墙之隔 乘客却要绕个大圈？

　　火车站离汽车站仅一墙之隔。

　　候车室门庭冷落。

　　长途汽车站内车辆稀少。

　　新年伊始，南昌长途汽车站开始迎客。然而记者1月5日调查发现，由于车站配套措施没有到位，原先规划的与火车站无缝对接无法落实，乘客与班线车辆进出都非常不便，导致来此乘车的乘客日均只有10余人，甚至还没有车站工作人员多。

　　长安车站仍未搬迁 新站每天只卖10多张票

　　据介绍，新建的南昌长途汽车站位于洛阳路北侧、南昌火车站东广场旁，系与铁路、公交、地铁紧密结合的地上地下多层市内综合客运枢纽站。车站总建筑面积35740平方米，共7层（地下l层、地面6层），设售票窗口13个、发车位28个、停车位222个，已开通班线81条。

　　占用道路发车造成交通拥堵，无法进行安检存在安全隐患……南昌火车站站前广场附近的长安汽车站长期以来为人所诟病。据介绍，当初规划建设南昌长途汽车站新站的目的之一就是为了将长安汽车站搬迁至此。记者当日采访时发现，南昌长途汽车站开始营业了，长安公司的班线车仍然在火车站周边的道路上发车。

　　既然有新站，为何长安公司的班线车不迁进去呢？

　　“乘客从火车站过来非常不方便，也很难找到汽车站。这两天南昌长途汽车站卖的票每天只有10多张，还都是以在网上看到消息的年轻学生为主。”车站工作人员告诉记者，乘客一出站就能看到长安公司的班线车，如果现在将长安公司的车全部迁来，会给乘坐班线车的乘客带来很大不便。