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高速遇到突发险情的应急处理方案

在高速上开车,安全驾驶倡导的是与前车保持当前车速行驶三秒的安全距离。

一般情况下,目测到高速上车辆之间的距离都是比较大的,当你发现前方其他车辆之间的车距越近时,要立即自我警报:小心,前方一定有突发情况。

遇到这种突发情况,我们正确处理的步骤是:

一、轻点刹车

轻点刹车的目的有两个:一是适当降低车速,二是通过刹车灯在第一时间把前方险情传递至后方。

二、扫后视镜

先观察内后视镜,再观察邻车辆一侧的外后视镜,如果你在三车道的中间车道,则两侧的后视镜都要观察。

其观察目的为:后方是否有车,车辆离自己有多远,后方是否有大车。

三、加大刹车力度

只要后方车辆没有离自己太近,就应该尽量加大刹车力度,给自己的前方多留一些安全空间,在必要的时候可以用于缓冲或者紧急避让。

四、选择安全车道

后方无大车的车道优于后方有大车的车辆。

后方车况相同时,行车道优于快速车道。因为当你停车之后,后方有紧急情况来临时,快速车道只有一个避险方向,而行车道有两个避险方向。

值得强调的是:当前方完全堵死时,千万不要选择应停在应急车道。

扣分罚款是一方面,影响救援车辆、救护车辆通行也是十分恶劣的行为。

但最重要的是:后方一旦有刹不住的大车,他们选择去应急车道的概率非常大。

五、人员撤离

车辆选择最佳位置停稳之后,组织全部人员下车,翻越高速护栏离开高速路面,等自己后方停车超过十辆时,基本上不会再有追尾风险了,可以回到车内休息。

像今天案例中的视频车,是非常典型的反面教材,也是高速新手比较容易犯的一个错误。

发现前方车辆的车距越来越近时,没有任何危险防范意识。

或者是好奇心作祟想上前看看发生了什么。

又或者是自信心爆棚,认为一切都在自己的掌握之中,保持原速临近危险点才急刹。

或许你是可以刹得住,但你后面那毫无防备的车辆,就不一定能够刹得住了。

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