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这首魔性歌曲，出自金承志的彩虹合唱团，逗趣的歌词加上悲壮的曲调，让张士超一夜爆红至今，甚至还“连累”了同名的“张士超们”。

歌曲源自金承志和同为音乐人的好友张士超的真实故事。因为忘记给金承志留钥匙，打了26个电话都没接，接了又说在闵行，回不去，于是张士超被金承志实名diss。视频被传到网上后，一下带火了“华师大”和“张士超”。

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后来，张士超为了回怼金承志，还带领上海馨忆民族室内乐团演奏了《关于那26个电话》作为回应，那场景简直是神仙打架。

所以，千万不要得罪音乐人，否则会被写歌控诉。“一夜爆红”还是其次，要是像美联航这样，股价大跌，损失约1.8亿美元市值，就得不偿失了。

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2009年，一则“美联航弄坏吉他（United Breaks Guitar）”的MV在YouTube上引发巨大的热议。

上传当日，点击量就达到了15万，三天后，MV点击量超过50万，截止目前，已经超过1665万，点赞数更是多达10万以上。

这一事件，让歌曲作者加拿大歌手戴夫·卡罗尔和他的乐队，从一个名不见经传的乐队瞬间成了家喻户晓的大明星。

当然，也让美联航的股票在10天内跌了10%，相当于蒸发掉了1.8亿美元的市值。

事件的起因源于，戴夫·卡罗尔和他的乐队搭乘美联航的航班，从加拿大飞往美国。由于乐器尺寸过大，不能带上飞机，只能办理托运。

本来一切都很顺利，但是在芝加哥奥黑尔机场转机时，戴夫·卡罗尔发现机场的行李搬运工正像扔皮球一样，把吉他和其他人的行李随意扔到跑道上。

搬运工的这一举动，让戴夫·卡罗尔大吃一惊，毕竟吉他是易碎品。为了阻止他们的这种行为，戴夫·卡罗尔立马向乘务员投诉，并提出交涉，但是并没有得到回应。无奈，只得等到飞机落地。

结果不出所料，那把价值3500美元的“泰勒（Taylor）”吉他已经碎成了好几块。愤怒的戴夫·卡罗尔向美联航提出赔偿要求，却被以“超出24小时行李损坏申诉期”为由，拒绝理赔。

在接下来的9个月里，不甘心的戴夫·卡罗尔先后与美联航在芝加哥、纽约、加拿大，甚至印度的服务部门进行沟通，电话、传真、电子邮件不知发了多少，得到的却是美联航各部门之间的相互推诿，“踢皮球”的服务态度，让戴夫·卡罗尔和他的乐队大受打击，也逐渐失去了对美联航最后的信任和耐心。

于是，戴夫·卡罗尔愤然决定，用他们最擅长的音乐来为自己讨回公道，这就是前面提到的MV。

在视频里，戴夫·卡罗尔运用了幽默和反讽的语气，向观众讲述了整个事件的经过。用夸张和戏谑的方式，展现了美联航“不闻不问”的恶劣态度和搬运工摔吉他的场景。

最后，迫于各方的压力，美联航只得全额赔偿，乖乖认错。但戴夫·卡罗尔却把钱全部捐了出去，并声称还要继续为此事写歌。其实，像戴夫·卡罗尔这样不屈的歌手，还有澳大利亚歌手Teg Sethi。

同样是诉求无果，同样是借用音乐来维权，只不过这次不是美联航，而是Jeep汽车。

歌曲一开头，直接就是“I Made A Mistake I Bought A Lemon Jeep（我犯了个错误：我买了一辆柠檬吉普车）”。

Hip-Pop式的嘻哈节奏，简直魔性洗脑。

MV一出，立马在澳洲引起一片哗然，仅一个月，视频播放量就达到了200多万，并且，得到了众多网友的支持。

后知后觉的Jeep母公司菲亚特克莱斯勒汽车先是理赔封口，要求歌手及亲属不得再对此事有任何批评的声音，被拒后，Jeep无奈只得重新修改协定，并赔偿Teg Sethi的所有损失。

这件事的起因是，Teg Sethi花了6万澳币（约28万人民币）购买了一辆Jeep大切诺基越野车。但是，刚买来一年，就因为无法启动返厂维修5次。自己辛苦攒钱买的新车，不仅问题不断，还得不到权益保障，Teg Sethi对此愤怒不已。

于是，投诉无果的Teg Sethi决定自费8000澳币，自编自演了这个炮轰Jeep的视频。却没想到，得到了众多网友的呼应，借此也开始了对更多的“柠檬车”发起抗议活动。

（柠檬车：澳大利亚将这种问题不断却又得不到权益保障的车统称为“柠檬车”，意为“像吃了柠檬一样酸涩”。）

就像每个人都有故事一样，每段音乐也有自己独特的故事和使命。

有的音乐是为了鼓励前行，有的音乐是为了宣泄情绪，有的音乐是为了维护权益。当我们遇到烦恼忧愁时，似乎都可以在音乐里得到治愈，或许，这就是音乐的力量。

这种奇特的力量，让不同的人相互慰藉吸引，共同为某件事发声。它能够产生真正的共鸣，能够给予别人温暖、快乐，也能够在你需要帮助的时候，向你伸出援手。

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