发动机积碳,
是咱们在日常开车中常见的问题
尤其是长期在拥堵道路上行驶
距离短,怠速长,发动机经常低转速行驶
城市道路红绿灯,爱车被迫走走停停
汽油燃烧不充分
导致气缸容易形成发动机积碳
为了减缓积碳的产生
老司机会告诉你拉高速的秘诀
而实际上这些做法到底有没有用呢?
因为引擎里面的汽油没有充分燃烧
导致产生积碳,
油耗增高噪音大,
小毛病都慢慢上来了
“积碳”是发动机长时间工作
机油、灰尘、杂物等留下的胶质物
这些胶质物称作发动机“积碳”
再加上现在国内油品的品质稍差
一般的车子里程数超过2万公里以上时
基本上都会出现积碳堵塞的问题
要知道
汽车积碳的产生是无法避免的。
拆卸清洗
每次去4S店,
维修工都会建议车主
将喷油嘴及其他零部件拆下来进行清洗。
虽然这样可以洗干净
但它同时也破坏了原有的装配性能
而且每次清洗的工时费也非常昂贵
动辄就是500元~1000元不等
还有更贵的......
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免拆清洗
就是采用清洁型添加剂免拆洗方法
试图清洁喷油嘴、节气门、火花塞等部位的积碳
但这也只是洗洗皮毛!
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当积碳累计到一定程度时
轻则导致爱车油耗增高,动力不足
严重时会导致节气门关闭不严
并对发动机的活塞和曲轴造成损害
最终损毁发动机!
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正所谓,
汽车三分修,七分养
要是想省钱,就可以购买燃油添加剂来清洁
目前汽油添加剂市场混乱,
聚醚胺(PEA)和聚异丁酰胺(PIBA)
是全球范围内使用最广泛的燃油系统积碳清洗产品。
PEA拥有卓越的燃烧室积碳清洗功效,
PIBA则对进气歧管、喷油嘴、进气门等处积碳效果突出。
赛百特F05
开创性地使用了
PEA+PIBA的复合配方,
集二者之长,
全面、彻底清洁汽油系统积碳,
提高燃烧效率,
改善发动机工况
减少烧机油的概率。
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