4月2日上午10点，虎门二桥通车仪式在虎门二桥坭洲水道桥桥面举行。中午12点，虎门二桥正式向社会车辆开放。本来这座大桥的通车是粤港澳大湾区工程建设的一个壮举，必将对珠江两岸的交通带来极大便利，也将有效缓解“世界最堵大桥”--虎门大桥的交通状况。
可是，好端端的一个超级工程，就被这名称“争夺战”搞得混乱。
▲虎门二桥通车仪式现场
虎门二桥于2013年12月28日动工建设，2018年11月20日完成合龙，2019年4月2日正式通车。从规划到设计再到建设过程，名称都叫“虎门二桥”，这也和虎门大桥的名称形成了系列。
▲建设中的虎门二桥
可就在大桥即将通车之际的前两周，有媒体爆出大桥靠近南沙的一侧桥塔上被刷上了“南沙大桥”的红色大字，这意味着大桥的名字要改成“南沙大桥”。
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▲大沙水道桥桥塔
此后又有媒体采访当地有关部门，一会说没听说改名，一会说是要改名，一会又说虎门二桥有大沙水道桥、坭洲水道桥两座超千米悬索桥，靠东莞的坭洲水道桥可以叫“虎门二桥”，靠南沙的大沙水道桥可以叫“南沙大桥”。
▲虎门二桥通车仪式现场
4月2日，虎门二桥在坭洲水道桥桥面举行通车仪式，超级建筑注意到，主持人、发言领导、施工单位都是用的“虎门二桥”的名称。大家可以看看上面现场的条幅，明明是“虎门二桥”。可是广州市媒体、深圳市媒体等多家媒体却又使用了“南沙大桥”的名称。大家可以看看下面的截图：
▲虎门二桥通车仪式报道截图
上面条幅上明明写着虎门二桥，压题标题就变成了“南沙大桥”。
我们再看一下下面的报道，一篇文章了就多次反复出现两种名称，真是乱七八糟。
▲虎门二桥通车仪式报道截图
桥梁的命名确实是一件大事。一般来讲，横跨两地的大桥多数是各取一个字来组合命名，例如苏通长江大桥、沪通长江大桥等。
▲虎门二桥
桥梁的名字对于桥梁的辨识度以及人们出行的便利性也十分重要。即使要改名也并非不可，要么早早统一思想在通车前就改好，要么等通车一段时间以后再宣布改名，都可以。非要赶在通车前后，好端端的一座大桥的通车仪式，有的媒体叫虎门二桥，有的媒体叫南沙大桥。
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