根据云南省发展改革委印发的2020年重点建设项目通知，云南省2020年将建设以下铁路：
1、丽江至香格里拉铁路
正线全长约139公里，为Ⅰ级单线电气化铁路，速度目标值为120公里每小时。铁路南起丽江市玉龙县，向北经过玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等著名风景区至香格里拉，被誉为“最美天路”。建成通车后，从昆明到香格里拉有望在6个小时内抵达。丽香铁路是我国'进藏路线'里第二条进藏铁路滇藏铁路中云南段的路段。
线路起自大理，经巍山、云县，终至临沧市临翔区，线路全长201.8公里。设计时速为每小时160公里，为国家Ⅰ级电气化铁路，建成通车后，昆明至临沧3小时左右可达。
全线分布19个车站，近期开设大理、大仓、巍山、乐秋河、若巴谷、张家山、云县、门口寨及临沧等9个车站。
1、重庆至昆明高速铁路云南段
2019年12月开工，渝昆高铁自重庆西站引出，经重庆、四川、贵州终到云南昆明南站，线路全长699公里，设计时速350公里。
2、玉溪至磨憨铁路
正线全长约508公里，设计速度为每小时160公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路，其中玉溪至西双版纳段为双线，西双版纳至磨憨段为单线。
设站：玉溪、研和、峨山、罗里、元江、墨江、宁洱、普洱、勐养、西双版纳（景洪）、橄榄坝、勐腊、磨憨。
3、弥勒至蒙自铁路
开工：2018
正线数目：双线。
设计速度目标值：250公里/小时。
设站：弥勒站、竹园站、朋普站、开远南站、红河站，接入昆玉河铁路蒙自站
建设工期：6年
4、大理至瑞丽铁路
起于大理站，止于瑞丽站，沿途设有漾濞站，永平站，保山站，龙陵站，芒市站等多个县级、地级中等站，全长约330公里，按国铁Ⅰ级单线、电气化铁路标准修建，设计时速为140公里/小时。预计2022年全线通车。
5、叙毕铁路云南段
线起于泸州叙永县，经宜宾市兴文县、云南省昭通市威信县和镇雄县，止于贵州省毕节市，新建正线全长180.6公里。国铁Ⅰ级单线，速度目标值为120公里/小时。全线设叙永北、威信等 14个车站，力争到2022年建成通车。
1、昆明铁路枢纽西客站综合交通工程
2、大理铁路枢纽扩能改造工程
3、既有广大铁路电气化改造工程
4、昭通站扶贫铁路专用线工程
5、玉溪大化产业园区铁路专用线
1、攀大丽铁路
攀枝花至大理铁路定位为客货兼顾的国家干线铁路、国际铁路运输通道的重要组成部分，初步估算投资300亿元。
2、昆丽高铁
设计时速350公里/小时以上，线路全长约430公里
3、深南昆高铁云南段
4、成昆高铁云南段
5、攀枝花至昭通至毕节铁路
6、保山至六库铁路
7、猴桥至那坡（百色）沿边铁路
8、临沧至清水河铁路
作为西南边境省份，随着中老铁路即将建成，中缅铁路规划，云南与东南亚各国的交通将更加便捷，云南的交通地位大大提高，云南也将迎来发展的好机遇。
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