现在的SUV市场甚是火爆，自主、合资、进口品牌都有各自SUV车型可供大家选择，但是在这众多的车型中，大多数都是使用与轿车一样的承载式车身，而众所周知，非承载式车身设计才是SUV车型的精髓，这样的车身设计才能具备更强的越野能力。前段时间我们已经给大家介绍过一些使用非承载式车身的国产SUV车型，今天小编则给大家介绍四款使用非承载式车身的进口SUV车型。
什么是非承载式车身
非承载式车身通常说的是边梁式车架与中央纵梁式车架底盘，由于相对于承载式车身其底盘与车身可分解，所以我们习惯上称这类底盘为“非承载式车身”。非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重，质量大，汽车质心高，高速行驶稳定性较差。
官方报价：13.9-15.8万
别看铃木吉姆尼小，别嫌弃吉姆尼的廉价，但是吉姆尼的确是一款真正意义的越野车，甚至可以完成诸如路虎等豪华越野车所无法完成的路况挑战。
小巧的吉姆尼使很多人觉得它很可爱，这很大程度是因为它那对方中带圆的钻石型大灯，而再辅以流畅的车身线条，棱角处圆润的过渡，则使其充满了现代的气息。裸露着悬挂在尾门中间的备胎则透露出了吉姆尼骨子里的狂野本性，它似乎想告诉人们：“别看我小，但是我很强！”
内饰方面，几乎全黑的设计增加了吉姆尼的劲酷感，座椅材料因车型不同分为织物和人造皮革。在最新的2011款车型中，铃木为吉姆尼全系都加入了大屏幕DVD导航系统，为略显复古的内饰增添了活力。
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