1939年9月1日，纳粹德国在一声不吭的情况下，对着波兰就是一拳，把波兰打懵了。而且希特勒首发阵容，就派出了手中的王牌大将荣克轰炸机。
此时波兰的空军只拥有不到500架可以参战的飞机，而且都是P11和P7系列的一战老飞机。这导致了欧洲战场出现一边倒的局面。可以想象当时战场，就像一个满级的马可吊打一级的小鲁班。
希特勒打的是闪击战，他知道推塔的重要性。他进攻波兰的第一项任务就是摧毁维斯瓦河上的特切夫大桥。战争初期，荣克87B型轰炸机被公认为是空中的王者。在进行俯冲攻击时，它的最高时速可达500公里，同时外号耶利哥喇叭的汽笛会发出尖利刺耳的声音，这让波兰的平民感到异常恐慌而四处逃窜。其实士兵跑得也快，别人是飞机你又打不到它，不跑才是傻子。
当时荣克轰炸机到底有多强大呢？它们的机身全部由金属制成，两侧机翼的形状类似翻转过来的海鸥翅膀，精心设计的固定起落架可以减少空气阻力。这还是荣克的A系列。荣克87轰炸机的a系列已如此厉害， B系列更加强劲，光引擎马力就是A系列的2倍多，B系列的机身更符合空气动力学原理，它可以携带1000公斤的炸弹。
1939年9月3日，波兰遭到入侵后的第三天，作为盟国的英国和法国，也不得不宣布对德开战，第二次世界大战就此爆发。
波兰沦陷后，也有说波兰始终未曾沦陷的，我们暂且不管。希特勒又来了个回手掏，瞬间把法国拿下。再怎么说法国你也是一战强国啊，像波兰和法国的飞机根本无法与德国抗衡。我们只能一笔带过。下面着重讲一下英国的战机，做为最老牌的强国，毕竟是有一定底蕴的。
1936年，英国霍克公司开始实施飓风项目。1937年末，飓风战斗机的原型机进行了首次试飞。飓风战斗机是第一批在英国空军服役的单翼飞机，它的翼展为12.5米，平均时速500公里，并配有12缸1000马力的罗伊斯引擎。它的最终版本使用了三叶螺旋桨，机身安装了八挺7.7毫米机枪，机翼的前方还有一套射击装置。这些参数代表什么？代表着先进。
在不列颠战役中，飓风战斗机首次出战便对阵德国梅赛施密特110战斗机。英国共生产了3800架飓风战斗机，不列颠空战使之成为了效率最高的英国皇家空军战斗机。虽然在技术水平上，飓风战斗机与喷火战斗机仍有差距，但飓风在1万米的飞行高度上展现出了其英雄本色。
但德国航空研发也确实强啊，在工程师们的不懈努力下，巴伐利亚飞机制造厂终于研制出了梅塞施密特BF109式战斗机，测试结果令人振奋。
1937年，梅塞施密特BF109战斗机在试飞中赢得了速度、攀升、下降以及编队飞行四项第一。在飞行速度测试中，他以600公里的时速打破了当时的世界纪录。另外，梅赛施密特109式战斗机还拥有一套常规武器装备，包括一门20毫米火炮和两挺7.9毫米机枪。
第二次世界大战爆发时，德国空军启用了1000多架梅赛施密特109式战斗机，随着战争的进展，这一数字达到了35000架。想一想这个数字，35000架同型号的飞机，是多么牛逼的一个数量。
在BF109式战斗机服役期间，德国还研制出了亨克尔111式轰炸机。它从第二次世界大战初期就服役于德国空军，其最新型号装配了1000马力的戴姆勒奔驰引擎。新式引擎使轰炸机的飞行性能有了很大提高。
对于这种大型轰炸机而言，拥有高稳定性和机动性就已经难能可贵。在满载重量为十吨的情况下，它的飞行高度仍能达到七千米以上，巡航速度也不下每小时350公里。这就是当时德国先进的航空科技。
亨克尔111P型轰炸机采用了新式设计，其头部有半球形的玻璃制成，里面的上下及两侧各设有一名机枪手，最多可以携带2000公斤炸药。在机身的腹部固定的机枪塔经过重新设计，可以减少飞行时的空气阻力。
有人问英国的轰炸机呢？二战时他在防守啊。怎么有空出轰炸，轰炸机强国只有美苏德，喜欢打别人的国家，轰炸机才厉害。
对英国来说还有个好消息，在二战时期，雷达并不能覆盖整个领空，这就给敌人留有可乘之机。鉴于此，军方在两国交界处设立了许多前哨，由空军担任巡逻任务，并负责把信息传回调度中心。
这些哨卡负责上报敌军飞机的位置和行进速度，同时指挥己方的空军中队打击入侵者。这套系统看似小儿科，但的确很有效果。英国最高指挥部正是利用这个防御系统，才在不列颠战役中抵挡住德军对他的轮番攻击。就好比我事先插好了眼，你飞机一来，我就四面包抄。
希特勒还有个聪明之处，他和曹操非常像，注重人才的培养，对飞行员尤为重视。他任命身为飞行专家的赫尔曼格林为空军部长。为了实行希特勒的扩张政策，这位部长为他培养了成千上万名优秀飞行员。飞行员必须接受飞行原理、气象学、航空学、制图学等各方面知识技能的培训，以确保飞行的安全。当培训课程结束时，会有一名教练亲自指导学员操作，直到他们完全掌握独立飞行的技能。
再说英国，1937年底，英国终于改进出与德国BF109相对标的战斗机。就是超级马林喷火式战斗机，它拥有三叶螺旋桨，通过一部强大的引擎提供动力。另外还配备了八挺机枪和可收缩的起落架。它的翼展为11.5米，平均速度为每小时600公里。
在不列颠战役中，超级马林喷火战斗机的主要任务是实施拦截以及进行高空格斗。因此，飞机安装了密封舱和副油箱，并换上了四叶螺旋桨。这样一来，它的飞行高度就可提升到一万三千米以上。这使得他在与敌机交战时能够居高临下，在战斗时拥有极强的机动性。蜻蜓飞的又低又慢，飞机飞的又高又快。当时又高又快说的就是它。
德国也在进步，同一时间，荣克87的弟弟，荣克88式轰炸机出生了，它的设计者是德国工程师加斯纳。德国一共制造出14000架不同版本的荣克88式轰炸机，这又是一个多胞胎弟弟。
这款翼展20米，平均速度每小时407公里的双引擎轻型轰炸机最多可以携带1000公斤炸药。机翼上携带有副油箱，两部1200马力的油墨引擎驱动着强有力的庞大机身。最牛逼之处是它装上了机载雷达系统，可以在黑夜里轻易发现敌方的飞机。虽然荣克88式轰炸机没有它哥哥荣克87的力气大，但是它眼睛好使。
1939年，德国又造出HE115C型水上鱼雷轰炸机，它依靠两部1000马力BMW引擎驱动，最高时速可以达到315公里。它是二战期间德国空军使用最频繁的一款水上飞机，在对英国的不列颠战役和地中海战场上都出现过他们的身影。这等于边路又多一位猛将。
此时希特勒相信，德国空军可以横扫一切，力量势不可挡。我既有荣克兄弟轰炸机，又有水上轰炸机。想和我打空战，我还有最优秀的BF109战斗机。我就是爸爸，我还能怕谁？但俗话说得好，人狂多有祸，下期我们继续聊二战各国战机的发展，到底谁制衡了德国的空战优势。另外像苏联，日本等国他们的飞机战力也不可小视。而美国更是厚积薄发，积蓄着力量。我们下期再见。
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