虽然大家对银行一直不怀好感，但说句实话，目前各大银行抢着免费办etc，对于大家来说确实是个福利，这里面并没有猫腻，也没有套路。
看到这个估计很多网友都表示不理解，既然没有套路也没有猫腻，为何银行要免费抢着办etc，还要给通行费打折，甚至还赠送加油卡，洗车等各种服务呢？银行这不是在做赔本生意吗？
实际上，银行之所以积极推广etc这里面是有一定的原因的，现在免费推广，甚至给各种打折优惠，其目的就是为了放长线钓大鱼，为了将来获取可观的回报，这种回报具体来说如下：
信用卡作为一种银行零售业务，是目前各大银行必争的蛋糕，信用卡每年给银行创造的利润是非常可观的，比如招商银行一年的交易量超过3万亿人民币，光信用卡这一项业务给招商银行创造的利润就达到几百亿，而且信用卡业务也是招行做的最好的业务之一，同时也是利润增长最快的业务之一。
由此可见，信用卡的利润空间是非常大的，而且未来随着我国消费市场的不断发展，未来将会诞生一大批中产阶级，保守估计中产阶级的人口数量达到5亿以上，而这些中产阶级一般都是有车一族，他们的消费能力是相当惊人的，所以银行通过给他们免费办理etc，通过绑定他们的信用卡之后，这样就可以带动这些车主信用卡的消费量，比如加油、洗车还有其他消费行为，只要这些车主的信用卡消费量起来了，那么银行就可以源源不断的获取可观的利润。
目前etc既可以绑定信用卡，也可以绑定储蓄卡，对于绑定储蓄卡的车主来说，大家必须保证储蓄卡里面有足够的余额才能够正常通行。虽然单个用户储蓄卡里面的余额可能不会很多，是几百万甚至几千万的用户，储蓄卡的余额加起来那可不是一笔小数目。
在当前银行存款竞争很激烈的情况下，各大银行都在通过各种方式来吸收存款，而通过免费办理etc，让用户绑定储蓄卡，保证里面有一定的余额，这无形当中就可以增加银行吸收存款的能力，而对于这些储蓄卡里面的余额，银行只需要给到活期利率就可以，但银行却可以用这些资金去发放贷款获得可观的利润，这些利润相对于银行几十块钱的etc设备来说是非常划算的。
银行跟高速公路合作可以实现双赢，一方面是银行通过提供etc服务，那高速公路就可以减少人工的工作量，这样可以减少人工的成本支出；对应的这些高速公路想要从银行提现，那就要给银行一笔提现手续费，这些手续费即便只按照0.6%来计算，那也是一笔不小的数目。
大家都知道现在有车的人很多，目前我国的汽车保有量至少达到2亿部以上，虽然这些车主并非所有人都是资产雄厚，但相对来说有车一族无论是消费能力还是收入能力都是相对比较高的，这也是银行的优质客户。对这些优质客户，银行可以定向他们进行营销，比如向客户推销理财产品，或者其他金融产品，这样又可以增加银行的利润来源。
由此可以看出，etc给银行创造的利润还是相对比较可观，可以说etc是目前银行竞争的蓝海，所以各大银行都在下大力气去推广etc服务，甚至为了获取更多的用户，银行都是通过免费赠送etc设备，还给通行费打折，甚至赠送加油费，洗车服务，拖车服务等方式来吸引用户。
银行这么做虽然短期之内没有利润可言，甚至有可能出现倒贴，但是一旦把用户积累起来之后，未来这些用户给银行创造的利润是有很大的想象空间的，所以各大银行免费卖力推广信用卡其实没有套路，这只不过是市场的一种竞争行为而已。
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