这些异常不是故障！开自动档的你更应该知道！-今日头条

隐约记得，某地一男子100多万购置豪车，开了几天在路上突然打不起火，要求4S退货无果。这其中，真是车子的问题？又或者是车主的操作不当？

同样的，在自动档车型的驾驶上，我们也收到网友这样的疑问：当车子下坡时，档位不升反降！？怎么回事？当回头检查车辆时，又没有问题？

其实，这只是自动变速箱不同的换档模式罢了。车辆行驶时，自动变速箱电脑根据不同工况和路况自动选取换挡模式，实现顺利驾驶。

一般的自动变速箱换档模式有：暖机模式、上坡模式、下坡模式、运动模式、雪地模式、热模式和高原模式。它们都是什么呢？

一、暖机模式

在低温情况下，变速箱为了提高暖机速度，同时也是降低排放，会自动选择低档高速工作，同时， 液力变矩器尽可能推迟闭锁。以此达到快速升高发动机冷却液温度、机油温度和变速器油温度的目的，进而加快暖机速度。

二、上坡模式

为了在上坡行驶时避免频繁换档发生，与正常模式相比，升档有所推迟。

三、下坡模式

在下坡时禁止升档并提前降档，尽可能多地利用发动机制动来控制车速，一定程度当刹车使用。

四、运动模式

保持长时间在低档运行，提升车辆的动力性，高转速来获得更大的动力输出。

五、雪地模式

为克服车辆在冰雪、湿滑路面等路况的轮胎打滑情况而产生的换档模式。该模式下，会自动以高档起步，以降低驱动轮的扭矩输出，减少打滑的以平稳车辆顺利行进。

六、热模式

当车辆进入高负荷工作，或者是发动机温度过高时，变速箱就会进入热模式工作。 此时变速器会自动做出优化来降低热量产生，同时液力变矩器也应尽可能早的闭锁。

七、高原模式

车辆在高原地区行驶，空气吸进量减少导致发动机动力降低。此时通过延迟升档，以改善车辆的的动力输出而获得车辆的平稳。

PS

除了前进档，倒档的使用也有门道：

1、倒档控制：一般当车速≥5 km/h（不同的变速箱会有所不同）时，从N 档无法换至R 档，防止行驶时误挂进倒档，发生交通事故及损坏变速箱。

2、失效保护：变速箱发生故障时，在电脑的控制下，只能3档起步，但是车辆冲击很大，同时变速箱故障灯点亮。建议这时不要长时间行驶，尽早去维修，以防故障扩大。

除了这个，再看一些干货吧。比如当您开车时，突然手机铃音响了，是不是感觉很紧张呢？

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