混动+插电的WEY，百公里油耗5.55升，二十多万买它值不值？

买车用车就找SUV大咖

油价的居高不下，加之新能源汽车渗透率的不断加深，消费者的选择潜移默化之中发生了深刻的改变，但是主流的消费者更希望得到的，是一款有着大空间、高配置、低油耗、长续航的车型，同时最好还能够享受到新能源牌照的优势。最近即将亮相的魏牌摩卡DHT-PHEV或许便是一个新的选择。

2021年5月21日，魏牌品牌焕新的全新旗舰“魏牌摩卡”正式上市。在摩卡上市了大半年之后，DHT-PHEV作为摩卡的新能源车型如期而至，这是在长城柠檬平台下打造的DHT版本的PHEV车型，致力于解决环境污染、动力性、燃油经济性等用户出行痛点。那么它究竟有着怎样的实力呢？

从结构上来看，魏牌摩卡DHT-PHEV搭载的是1.5T高热效率发动机+130kW高集成DHT变速箱+39.67kWh高能量密度电池包+135kW高性能电后驱动桥。发动机不仅有着38%高热效率，更是采用多项行业先进技术，从源头上达到了较高的效率利用。

39.67kWh高能量密度电池包采用高能量密度/低内阻电芯，电池包能量密度至153Wh/kg，支持6.6kW交流慢充和至高60kW直流快充，通过91项安全测试验证，性能和安全性有保证；135kW高效率电后驱动桥集成电机、电控、减速箱，采用行业领先的设计方案，保证动力的输出和响应能力。

如果说以上这些只是食材，DHT如同厨师一样，厨艺的关键则是影响到了最后的成品。魏牌摩卡DHT-PHEV智能DHT采用双电机混联拓扑结构，一个系统之下的HEV/PHEV两种动力架构，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式。

在这个全球化高智能模块化智能平台+全球首创高集成度油电系统的加持下，根据官方给出的数据来看，魏牌摩卡DHT-PHEV两驱车型WLTC纯电续航204km，综合续航1000+km，百公里馈电油耗低至5.55L；摩卡DHT-PHEV高性能电四驱系统最大功率355kW，最大扭矩762N·m百公里加速4.8s，WLTC百公里馈电油耗低至6.3L。

从试驾体验来看，魏牌摩卡DHT-PHEV虽然是一台中型SUV，并且车重达到了两吨多，但是给你的感觉却一点都不笨重，车身的起步和加速十分轻盈。低速时由动力电池提供能量，由驱动电机驱动车辆行驶，发挥出电机扭矩大、响应快的特点，并且保持了不错的车内静谧性。这种感觉，其实和很多纯电车型相差无几。

而当你正常加速的时候，魏牌摩卡DHT-PHEV会进入到串联模式，发动机+发电机提供电能，TM电机单独电力驱动力，保持不错的动力输出，并且发动机的动力输出依然是比较安静，如果不认真去感受比较难察觉。

中高速的时候会进入到发动机动力直驱模式，此时发动机处在一个较为高效的运作区间，提升整体动力加速性能的同时保障燃油效率，也有效避免了发动机转速过高噪声大，而各种模式之间的切换没有突兀的感觉，营造了非常静、顺的特点。

魏牌摩卡DHT-PHEV在各个区间内都能够维持超强的动力输出，带来了非常强烈的推背感，又不会有传统燃油车发动机极力嘶吼的那种现象。当然需要注意的时候，魏牌摩卡DHT-PHEV由于车身尺寸较大，加之动力性能出色，所以心血来潮想要激烈驾驶的时候，需要把握好尺度。

在悬架的表现方面，全麦弗逊后多连杆的独立悬架用料非常扎实，体现了不错的驾驶质感，对于路面的颠簸处理十分到位，让你很容易感受到一款大车的厚重感，配合较轻的转向手感，让这款车型驾驭起来比较容易。

车内的静谧性是魏牌摩卡DHT-PHEV的一大明显优势，对得起豪华中型SUV的定位。不仅是上面说到的动力系统的隔音出色，其实整体的噪音抑制都非常到位。高速行驶时候的风噪、胎噪都控制在 了一个很低的水平，能够让你感受到魏牌摩卡DHT-PHEV在用料方面的厚道。

至于油耗的表现，由于场地和时长限制的问题，并且这也是一款全新的试驾车，虽然没有一个明显的答案，但是基于对魏牌摩卡DHT-PHEV的一个深入了解和短暂体验，长续航版综合续航实现1000+km是没有什么问题的，日常馈电使用也能够低至5-7L的水平，能够达到官方说的油耗表现，完全续航焦虑的烦恼。

在外观上，魏牌摩卡DHT-PHEV与普通燃油车车型并没有太多的差异。超大尺寸的进气格栅已经成为了长城集团设计的主流，这种设计理念之下的魏牌摩卡DHT-PHEV有着非常霸气、精致、高端的既视感，留下了过目不忘的印象。

侧面延续了高腰线设计的传统，线条流畅又不失动感，门把手更是采用了隐藏式的设计，配合21寸的马牌大轮毂，带来了非常挺拔、稳重的视觉效果；尾部的设计也是直接采用燃油车的风格，只是在尾标处进行了标识。

内饰方面，魏牌摩卡DHT-PHEV采用了直线线条来拉升横向的视觉效果，并且在用料上不遗余力，整体的质感达到了豪华车的水准；摩卡DHT-PHEV拥有智能驾驶、智能座舱、智能服务三大优势体验，可无缝对接多种出行场景，给予较为全面的驾驶辅助支持，让消费者能够尽情舒享安全可靠的智慧车生活。

从短暂的体验来看，我们可以感受到摩卡DHT-PHEV，是有搅动新能源市场格局的强大野心。它在超长续航、动力性能、科技智能等方面表现可圈可点，有着超越同级及造车新势力的产品价值，还能够适应全国各地的上牌政策。这些明显的优势会吸引到很多有着新能源需求的消费者，目前这款车型的上市时还未确定，你们觉得价格卖多少合适呢？