车辆维修后可以带走的3个零件！老司机：即使零件坏了也能值1500

随着近几年国内经济的不断发展，我国的车市也是得到了充分的发展，因此在这时多数车企的价格也是有着不同程度的下调，所以当汽车不再是一个奢侈品后，愿意购买它的人数也是有所上涨的。虽说汽车已经成为了人们日常生活中，最常见的代步工具之一，但汽车在使用中因为配置、性能等原因，也是有着自己的使用寿命的。而当车辆内部零件的磨损到达极限后，汽车也将会面临报废罢工的可能性，所以国内相关部门也规定当汽车行驶到60万公里时，这种车辆也将会进行强制报废！

因此在面对这样情况的规定，我国的很多车主为了延长自己汽车的使用寿命，在日常生活中也是会对汽车进行一个有规律的保养的。但又因为车主毕竟不是专业的维修工，所以在汽车保养时也是有着很多的误区。而在近期也有部分老司机指出车辆上的这3个被换下来的零件是可以带走的，那这又是哪3个零件呢？车辆维修后一定要带走的3个零件！老司机：零件坏了也能值1500。

第一个就是车辆的电气配置。因为现在人们经济都得到了改善，够买得起豪车的车主也是在逐渐增加的。所以对于一辆豪车来说车辆的车架越高，它所配备的功能也是越多的！但是像精密的仪器在使用中，也是很容易出现故障的，就拿行车记录仪和倒车摄像头来说，在更换后也是可以拆卸下来带回家的。虽然它们的外表，已经磨损的有些严重了，但是拿去卖掉的话也是能出售到几百元的价钱。

第二个要提的就是三元催化器了，其实三元催化器，是汽车上的一种尾气净化的装置，其工作原理是将有害气体转化成二氧化碳或水。所以说三元催化器在车辆使用中的作用，也是非常之大的！并且更换一次三元催化器的价格也是不菲的，但是很多车主在这里并不知道的是，更换下来旧的三元催化器，是能再次出售的。所以大家在更换了三元催化器后，千万不要随手丢掉，不然很有可能会被，一些二手车贩高价收购再次使用。

最后一个要提的就是车辆上的空调压缩机了，现在车载空调作用也是越来越重要了，所以汽车上的空调压缩机对于车辆来说也就显得很重要了，但是它在更换时所需要的费用也是很高的。并且因为一些原因，所以在维修空调压缩机时，工作人员会直接表示，这个零件只能更换，不能维修。可更换一次费用在四五百元，这样的价格也是非常之高了，但其实这个空调压缩机在一个换来之后是可以拿去卖掉的，并且旧的价格也是不错的。