诸多光环下的最强宝马
M760Li xDrive
对于豪华品牌来说，似乎都很喜欢在自己的顶级车系列做文章，例如奔驰S级有S63 AMG、S65 AMG，奥迪A8有S8，捷豹XJ也有辆V8机增的XJ-R，而一向定位于运动的宝马品牌，其旗舰级车型7系身上却找不到任何运动和性能化标签，不但长久缺席不说，还非去搞什么L7、防弹版、元首版、总统版等等，这被很多宝马迷所诟病。
面对众多的竞争对手以及口味复杂多变的消费者们，宝马也在积极应对。这不，在几天前的广州车展上，宝马就发布了7系的旗舰级车型M760Li xDrive，预售价266.8万人民币。
不过请注意，熟悉宝马命名的朋友一定看出来了，这台M760Li xDrive还不是纯正的M版本，因为纯正的M会毫不含糊地称之为“M7”，而M760Li xDrive要低了一档，它出自MPerformance产品线，一台定位介于普通版和M7之间的车型，就像X6 M50d、2系的M235i等等。
尾部M760Li标识
V12
即便如此，这台宝马M760Li xDrive也不容小觑，要知道这款车可是在没有推出M7的情况下，最接近M7的车型。动力上M760Li所搭载的这款V12发动机直接采用劳斯莱斯古斯特的6.6T V12发动机，并非原来宝马自家的6.0T V12发动机，传动部分依旧为ZF 8速自动变速箱，在5500转时拥有最大输出功率601马力，最大扭矩同样为601牛米，在1500转时最大扭矩可以爆发。
在性能方面，宝马M760Li xDrive零到百公里加速时间为3.9秒，极速在电子限速的作用下为250公里每小时，如果选择M驾驶套件的话，极速可提升到305公里每小时。要知道奥迪去年推出S8 Plus后，其恐怖的3.8秒百公里加速让很多跑车都深感汗颜，而现在宝马也紧跟上来，虽然百公里加速稍慢于奥迪S8 Plus 的0.1秒，但是这只是一辆最接近M7的车型！
很显然，对于这款M760Li xDrive不俗的成绩，宝马也甚是自豪。在11月21日的微信朋友圈中，宝马还甩下这样一个问题：“一台豪华轿车究竟能有多快？”
作为7系的旗舰版本，M760Li xDrive的外观与在售的7系相比更加的充满运动感，M760Li xDrive所搭载的运动套件可是全套的宝马M系列，并在前保险杠、侧裙、后保险杠等位置都进行了相应的空气动力学性能的优化，这也使得宝马M760i看上去会更加地贴近于地面并且充满运动气息，车尾还设有一条小鸭尾，而尾喉则为双边四出的设计。另外，新造型的轮圈里面隐约可见蓝色的卡钳，这绝对是一个令人非常意外的地方。
M系列运动套件
小鸭尾以及双边四出尾喉
虽然M760Li xDrive挂上了M的标签，但只是一些外观套件的改变，毕竟一台车系顶级的豪华房车是不可能给你硬邦邦的碳纤维座椅的。不过内饰上，M760Li xDrive延续现款7系的设计风格，换装了新样式的三幅式运动方向盘。
用料和工艺上面，M760Li xDrive进行提升，前排舒适型座椅，黑色高光细线纹高级木饰、后排的高档长毛绒脚垫以及墨灰色Alcantara材质车顶篷共同营造出豪华舒适的车内氛围。特别的BMW个性化定制细线纹Merino扩展真皮面料除了用于座椅面和座椅侧面之外，还包括整个头枕、车内后视镜、座椅中央扶手和侧面座椅扶手，以精致的品位营造出高贵典雅的车内氛围，细节方面还采用了钢琴漆及V12标识。配置方面具备主动巡航功能、车道保持辅助系统、刹车辅助系统等，并且还带有3D视图及全景影像等功能。
高贵典雅的车内氛围
后排老板椅
参考宝马系列产品的发布顺序，先有M235i，而后再推出M2，这次M760i的推出或许预示着将会有正统M7推出。不过对于如此一款运动、高性能的旗舰级豪华房车也让小编略有些疑惑，不知道大BOSS是打算在后排甩来甩去，还是到驾驶座自己操控呢？
联系客服
