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英菲尼迪高层调整:辛宇兼任总部长,王保军任副总部长

毛力民履新日产中国特别项目副总裁


作者 | 李国政
编辑 | Jane
出品 | 帮宁工作室(gbngzs)

东风日产英菲尼迪事业总部迎来新管理层。
 
今天(2022年5月5日),英菲尼迪事业总部对外发布消息:自5月起,辛宇兼任英菲尼迪事业总部总部长,王保军担任副总部长。毛力民履新日产(中国)投资有限公司(简称日产中国)特别项目副总裁、英菲尼迪中国管理委员会总经理。
 
这是自今年1月5日,东风汽车有限公司(简称东风有限)发布消息,将东风英菲尼迪作为一个独立事业总部纳入东风日产管理体系以来,英菲尼迪事业总部出现的重要人事变动。5天后,东风有限旗下公司深圳东风南方集团领导班子调整,原东风英菲尼迪执行副总经理高政浩调任东风南方总经理。

▲辛宇

对业界而言,辛宇并非陌生人。这位山西太原人出生于1976年,1997年从浙江大学设计专业毕业,当年9月进入上海大众(2016年更名为上汽大众)。其后21年,他转战过售后服务体系、经销商管理、市场营销和高端车营销等领域,拥有丰富的行业经验、扎实的市场营销功底和市场前瞻预判能力。
 
2018年,辛宇加盟东风日产,担任其销售公司总经理。

▲王保军(

王保军在东风日产销售领域和管理岗位任职多年。履新英菲尼迪事业总部副总部长前,他担任东风日产销售公司销售部部长。
 
资料显示,王保军毕业于西安交通大学国际经济与贸易专业,自2003年加入东风日产,先后担任市场销售总部经销商支持部经销商指导科科长、部长助理兼综合管理科科长、北区营销部副部长兼华北一区销售管理科科长、地区支持办公室副部长兼业务发展部副部长、经销商发展部副部长等多个职位,对汽车行业拥有全方位、立体化的认知。

风日产内部人士对帮宁工作室表示,王保军做事“、实干”。“做过经销商支持部,对经销商业务精通,提升了经销商渠道经营水平。转任销售部长后,制定的商务政策贴合经销商实际,保持东风日产销量稳步增长。”
 
帮宁工作室曾经做过述评,东风日产将东风英菲尼迪纳入麾下后,品牌矩阵布局完毕,成为兼具高端英菲尼迪、中端日产和自主启辰的全系列乘用车汽车制造商。

3个品牌各司其职。其中,启辰品牌作为自主事业的探路者,作为智能化的排头兵,作为新能源领域的试验田。英菲尼迪品牌作为高端先锋力量,将在电动化、自动驾驶、移动互联和共享出行服务方面,探索新业务模式,挖掘豪华汽车市场机遇。
 

东风英菲尼迪成立于2014年,由东风公司与日产汽车各持股50%。至2022年纳入东风日产管理前,英菲尼迪在中国先后推出3款国产车型,分别为Q50L、QX50和QX60。
 
尽管受芯片和疫情双重影响,2022年第一季度,英菲尼迪品牌销量同比大增320.37%。接下来,英菲尼迪还将推出全新QX55,以补充产品阵营。除传统燃油车外,英菲尼迪也在开发电动化车型,以发力高端新能源市场,目标是到2030年覆盖大部分在售车型。


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