10-15万 降价排名 免费询价
俗话说“开宝马坐奔驰”，论乘坐舒适，那是奔驰的强项，但是论操控，宝马更胜一筹，在BBA中大型车当中，宝马5系是一个标杆级的存在，同级别当中去年销量超过14万辆排名第一，今年的5系销量似乎没有那么强势，是什么原因让5系有所回落呢？这一期车主说，让车主给你说一说。
购车前车主都考虑过什么车
豪华品牌的中大型轿车，当然少不了5系的老对手奔驰E级和奥迪A6L，除此之外，也有一小部分人考虑过沃尔沃S90。
5系的车主当中超过7成的人是有考虑过奔驰E级的，它也是5系最直接的对手，同一个价位，两种不同性格的车型；而奥迪A6L只占一成多，其实他们不是同一个价位的，5系起步价要四十多万，而A6L优惠幅度巨大，大多是三十多万就有交易，所以四十几五十万买BBA的话，主要还是E级和5系的抉择。
车主选择5系的理由
毫不意外，排名第1的就是操控表现，大部分车主买5系就是看中它的无可挑剔的操控性能，论操控，真的没有什么品牌比得过宝马。
其次就是品牌因素，一线豪华品牌BBA，除了奔驰就是宝马，现在奥迪的品牌溢价没有以前那么高了，价格太亲民反而有点掉身价了。
然后就是动力性能，5系除了528Li上市特别版是224马力的2.0T发动机，其余都是252马力的530Li，均匹配8AT变速箱，换挡速度和响应速度极快，油门响应也极其瞬速，一直都是标杆级的存在。
车主觉得需要改进的地方
大部分人觉得5系的性价比不高，以比较多人考虑的530Li 领先型为例，47.89万的指导价，落地价超过五十多万，与同价位的奔驰E级相比，配置上也并没有多大优势，三叉星的逼格完全不输蓝天白云，很多人都会纠结。
其次是内饰，奔驰E级已经全系标配12.3英寸的中控大屏，内饰也沿用了S级的一些设计，而5系的内饰风格很像很久没有大改变了。
使用过程中遇到的问题
新车在使用中遇到的主要是空调有点小问题，有一部分人是觉得空调送出的风有异味，还有就是鼓风机噪音过大，这个嘛，不要开那么猛就好了。
其次是行驶过程中，主要是刹车偏软，或者轮圈里粉尘过多，宝马的刹车都是那样的，多洗车就好。
车主有话说
点击此链接查看宝马5系车主口碑
总的来说，5系基本是一款无可挑剔的车型，换代之后造型帅了不少，操控不减，内饰坚持自己的豪华理念，还多了一份科技感，这些很多地方消费者都是认可的，但性价比上或许没有奥迪那么高，毕竟操控和动力是有代价的，如果打算冲击销量榜首，相信宝马会有给力的优惠的。
品牌选车
条件选车
购车计算
车型PK
联系客服
