最近多地处于高温的天气，手机被众多中暑报道刷屏了。不过即便天气再热，大家都不能忘了工作，就有快递小哥打着吊瓶在高温下还送快递的。有的人觉得再如此高温的天气，上头应该给放个假，体恤一下员工，但也只是员工想而已，老板却不这么想。
天气是热！热！热！恨不得全天24小时泡在冷气里，有车一族一出门就马上钻进车里开个冷气，把风开到最大，天气再热也不怕。
需要用到什么的时候，它往往不能如你所愿，就有的车友问为什么空调不冷？
空调不冷是多方面的，首先会想到是不是车没有冷媒了。汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大。
按道理来说，空调制冷属于物理反应不需要过多的损耗冷媒，怎么就没了？
冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。
一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器。
还有一个导致空调不良的一个位置，就是空调压缩机。基本空调压缩机很难损坏，所以也经常被人忽视。都会进行其他的检查，而觉得检查压缩机没有必要。
说到压缩机，有些车友问汽车压缩机坏了车还能开么？
其实汽车空调系统是独立的，也就是说汽车空调坏了跟车能不能开没有关系，汽车还是可以正常行驶的。
所以压缩机坏了和行驶没有关系，只要不是压缩机的离合器不转的话问题就不大。
压缩机离合器不转会带来什么后果？
压缩机离合器不转的话，建议把空调关闭了，以防压缩机离合器不转造成发动机皮带磨损。再者压缩机电磁离合器轴承损坏，严重就会出现抱死。
这时压缩机处于咬死的状态，皮带轮卡住了，导致皮带断裂的话，汽车也就不能开了。
但是如果压缩机是单独使用皮带则不会影响行驶，除非压缩机和其他不见公用皮带。只要皮带轮还可以旋转，都不会影响行驶。
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