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日本投降后:“宁死不降”的海军精锐航空队竟被一群黑社会摆平? | 循迹晓讲


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撰稿:赛艇队长

策划:赛艇队长

责编:马戏团长

全文约3000字 阅读约10分钟

77年前的今天,日本宣布投降。

◇ 1945年8月15日,密苏里号战列舰上受降仪式

当时日本投降的时候有一批死硬派不承认自己战败,陆军中甚至有一批青年军官造反,不仅杀了近卫师团长还想把天皇的终战诏书抢回来。海军更搞笑,不但有人继续跟美军作战,日本军方甚至没法镇压,最后是请黑社会出面才解决的问题。

今天就来聊聊这些“宁死不降”的日军。

1945年8月15日,昭和天皇的“玉音放送”刚刚传遍了整个日本,驻扎在神奈川县厚木基地的日本海军厚木航空队,在司令官小园安名大佐的带领下,公然宣布拒绝投降。

小园安名(1902年11月1日-1960年11月5日)是旧日本帝国海军军官,日本鹿儿岛县川边郡出身,海军兵学校第51届毕业。图为官拜少佐、龙骧号飞行队长时的小园安名。摄于1937年10月

◇ 厚木航空基地

厚木航空队驻扎在东京湾西部,算是卫戍部队,一直是日本海军旗下的精锐,装备有零式、雷电战斗机和彩云侦察机,雷电和彩云都是二战后期才装备部队,前者一共才生产了500架,彩云只有400架,这么小的产量能装备给他们,可见平时多受重视。

也正因如此,厚木航空队的忠诚度基本上不用怀疑,是最铁杆的军国主义者。

司令官小园通电所有日本海军部队,并派出航空队的飞机向全日本撒传单,号召各地举事,把 “本土决战”进行到底。而且小园特意招呼同样是精锐的343航空队,希望一起公举义旗,343航空队的司令是源田实,当年作为山本五十六的参谋参加过偷袭珍珠港,源田实是个明白人,知道现在再打也是徒劳,面对小园的拉拢源田实只把他当精神病没有理会。

◇ 源田实(1904年8月16日——1989年8月15日),旧日本帝国海军大佐,航空制胜论的鼓吹者。山本五十六的主要助手之一。特攻队战术的理论发明者之一。

与此同时,日本海军上下也都知道小园要顽抗到底,于是小园的上司、联合舰队参谋长都来劝,想让他放弃这个打算。但小园坚决不听,他说:当年不正是你们天天教育我们为帝国尽忠么,怎么一到帝国需要你的时候就这么怂了,看来你们也是首鼠两端的叛徒,今天念在你们是我的上司,我饶你们一命,但请你们马上滚蛋,否则我就要天诛了。

眼看小园真的要顽抗到底,这时候意想不到的事发生了,16号晚上他突然发烧,神志不清而且胡言乱语。据说这是当年在太平洋战场的时候他染上的疟疾,现在旧病复发,眼看他不能主持工作,海军赶紧给他解职,派另一个能投降的来当司令。

因为这时候老长官发病新长官没到,航空队里一时群龙无首,一些军官还叫嚣要顽抗到底,17号有几架零式战斗机擅自起飞,跟来巡逻的美国B-32轰炸机发生空战,美国这边被击伤4架,美军没想到日本人如此不讲武德,都投降了还派飞机打自己,顿时怒不可遏,要求日本方面所有战斗机必须卸掉自己的螺旋桨。

◇ 8月17日,4架B-32轰炸机闯入日本关东地区,遭到了厚木基地的第三零二航空队的“雷电”和零战的拦截,美机仅受轻伤后逃离。8月18日,2架B-32轰炸机再次飞临日本关东地区。横须贺航空队飞行长指宿正信少佐擅自下令出击。这些日本飞行员试图在最后一战中捞到一点战果。面对仅仅两架美军轰炸机,横须贺航空队出动了19架战斗机最后受伤的B-32轰炸机冒着黑烟向南逃跑,另一架则不知所踪,日本海军顶尖王牌坂井三郎尉,开着零战52一直追那架受伤的B-32,但20毫米炮弹全部打光,也没能击落这架轰炸机。最终,这两架B-32轰炸机都成功逃出,美军损失一名机枪手这场战斗是名副其实的二战最后一次空战。不过,第二天早上,横须贺航空队的飞行员们发现,他们的战机统统被卸掉了螺旋桨。

到了20号,随着新长官到位开始进行各项投降工作,队员大部分愿意投降,厚木航空队想要成建制的闹什么幺蛾子是不可能了,但还有人不死心。驾驶30多架飞机跑到其他机场,为此航空队又派出一群地勤跟他们玩谍中谍,假装是跑出来也要继续抵抗的,然后借口给这些飞机进行检修,再把轮胎的气都放了,这才算解除他们的武装。

面对这种情况,美军通告日本,因为厚木基地实在太乱,我们要在26号提前进行接收。日本派出佐藤六郎担任接收工作的负责人,佐藤一到机场整个人脑袋都大了,前边提到航空队员虽然大部分愿意投降,但架不住里边还有好战分子,他们把各种杂物、飞机残骸堆在跑道上,这样美国飞机就没法降落了。而残余的造反人员也埋伏起来,准备进行偷袭,阻止美军过来接收。

佐藤想找留守在基地的人员把现场给清了,但这时候日本都投降了,士兵哪还能这么听话,要么出工不出力,要么申请退役撂挑子,情急之下他只能找到“大安组”的老大安藤明求助,这个“大安组”名义上是负责工厂疏散、机械搬运的工作,但事实上就是黑社会组织。

◇ 安藤明

安藤明也不客气,一边表示国难当头人人有责,一边表示收辛苦费。他估计要把这些东西清理完得用200人,算上清理过程中操作失误,加上那些好战分子打冷枪,整个清理工作得死最少10个人,拿这些金钱作为抚恤和补贴,才能让这些人去卖命。

为此,安藤明提出要500万的辛苦费。在当时是一笔天价巨款,一艘驱逐舰造价才一千万左右。

虽然要价贵,但时间紧任务重,美国人马上就来了,所以佐藤六郎也没还价,答应了安藤明的需求。不过海军省军务局却十分吝啬,他们担心“如果这帮黑社会拿了钱跑了怎么办”,拒绝批准这笔款子。结果就是佐藤舔着大脸跟安藤明说,你们能不能先干,回头再给你们算钱。

没想到安藤明在关键时刻不掉链子,自己掏了200万日元给手下小弟,让他们提前干活。8月25日夜晚,借着夜色的掩护,200多黑社会马仔抵达该基地开始清理,经过了一整夜忙活终于腾出了飞机跑道。

战后厚木基地附近被废弃的大批零式

中间厚木航空队的叛乱士兵还躲在树林里射击,好在是无人伤亡。同时黑社会还拿着喇叭冲着树林喊:哥儿几个都出来吧,知道你们已经断粮了,现在出来的明天吃美国罐头,不出来的只有吃子弹的份。

这么一喊确实把这些叛乱士兵就都喊饿了,于是三三两两的出来投降,第二天美国飞机赶到,机场上已经没人抵抗了。

事后,参与叛乱的人被追责审判,军官被判监禁剥夺军官身份,士兵被降三级处罚,小园安名被判无期徒刑。

在事件中自掏腰包的黑老大安藤明成了最大的功臣,事后海军省看见他们自掏腰包把事干了,就补给了他们事先提的500万日元,另外海军省还向安藤明颁发了感谢状,说这份功劳跟偷袭珍珠港一样大,基本上这也是海军省发的最后一条感谢状,因为没过多长时间陆海军就都解散了。

 海军省颁发给大安组的感谢状

◇ 战后的厚木航空基地

十几年后,黑老大安藤明去世,一直到今天也被当成保障日本投降的大功臣,厚木基地现在是美日军队共同驻扎的军事基地,在附近的山谷里,人们还能找到原来厚木航空队的飞机残骸。


当年拥有艨艟八百,海鹫三千,横扫米英鬼畜的旧日本海军,在覆灭时竟然如此荒唐,不得不说当国家不正常的时候,拥有再先进的武器,再强大的军队,最终的结果也只能时悲剧,闹剧。

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