7月30日晚间，立中集团（300428）发布公告，拟自筹资金投资建设新能源锂电新材料项目，项目总投资12亿元，产品主要包括六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂、氟化钠（电子级）等。本项目分两期建设，一期项目建设期为2021年11月至2023年3月，主要建设产能包括1万吨六氟磷酸锂、3千吨氟钛酸钾、6千吨氟硼酸钾、2千吨氟锆酸钾、1.6万吨其他氟盐；二期项目建设期为2023年4月至2024年8月，主要建设产能包括8千吨六氟磷酸锂、8千吨双氟磺酰亚胺锂、1.3万吨氟化钙、7.6万吨盐酸、3千吨电子级氟化钠。据了解，立中集团创建于1995年，现有15家子公司，其中在中国建设了7家车轮制造公司，2家汽车部品组装公司，1家模具制造公司和1家铝合金材料制造公司，在泰国建设了1家车轮制造公司，在美国、巴西、韩国分别成立了1家销售公司，是中国行业内大型铝合金车轮制造企业。在全球的主要客户包括奔驰、宝马、大众、丰田、本田、克莱斯勒、通用、现代、马自达、日产、铃木、菲亚特、长城、吉利、上汽等。作为功能中间合金新材料行业的龙头企业，立中集团依托其成熟稳定的工艺技术和丰富的生产管理经验，投资建设立中集团新能源锂电新材料项目。立中集团表示，本次项目建设将会给公司带来积极的影响。首先，将充分利用项目产生的副产品，解决公司关键原料的质量和供应保障问题，使公司产业链得到进一步延伸；其次，该项目将进一步丰富公司在新能源汽车锂电池材料领域的产品种类，同时增加公司在钠离子电池材料端的技术储配，帮助公司实现多元化产业布局；再次，该项目的建设将缓解六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂等新能源锂电池材料的市场供应短缺问题。事实上，立中集团投建的六氟磷酸锂材料确实是新能源行业紧缺的材料之一，并且目前价格急速上升。据了解，六氟磷酸锂的部分生产企业持续满产，从去年三季度开始，价格逐渐上升，目前价格已涨至约40万元/吨，较2020年谷底价格8.5万元/吨，上涨近4倍。而目前现状是：头部企业无有库存纷纷扩产，动力电池生产商提前长单绑定。7月19日，天际股份公告称，近日公司全资子公司江苏新泰材料与深圳比亚迪就长期供应六氟磷酸锂事宜签订了《长期合作协议》，双方约定2021年7月至2022年12月供应六氟磷酸锂不少于3500吨；2023年供应3600~7800吨，具体可供产能双方将于2022年12月再行协商。7月17日，多氟多公告称，公司签订了三份产品销售合同，包括深圳比亚迪向公司采购总数量不低于6460吨的六氟磷酸锂；公司与孚能科技（赣州）股份有限公司（下称“孚能科技”）签订了《销售合同》，孚能科技向公司采购总数量不低于1700吨的六氟磷酸锂；公司子公司河南省有色金属工业有限公司（下称“河南有色”）与EnchemCo。，Ltd。签订了《采购协议》，EnchemCo。Ltd。向河南有色采购1800吨六氟磷酸锂。同日，多氟多还公告，公司拟使用自筹资金投资建设10万吨六氟磷酸锂及4万吨双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）和1万吨二氟磷酸锂项目，项目总投资为51.5亿元。除此以外，天赐材料、永太科技、天津金牛等企业也在扩建和释放产能。当然，尤其值得注意的是，目前钠离子电池的呼声持续加大，随着宁德时代第一代钠电池的发布，将会有不少企业在钠材料方面进行布局，而本次立中集团投建的项目中也有氟化钠产品，由此可见，立中集团的业务将会进一步多元化。
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